Νέα μοντέλα

04 Sep, 2018 Ώρα 23:19

Νέα BMW βγαλμένη από το μακρινό μέλλον

Thumbnail

Το αυτοκίνητο του μέλλοντος, το πιο σημαντικό μοντέλο των τελευταίων 20 ετών, ένα εμπνευσμένο όχημα που ενσωματώνει πρωτοποριακές τεχνολογίες, διαθέτει σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4 και έχει μηδενικό ενεργειακό αποτύπωμα, είναι έτοιμη να παρουσιάσει η βαυαρική μάρκα.

Close

Το iNext θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα την επόμενη εβδομάδα σε μία εκπληκτική εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στον αέρα, σε συνεργασία με τη Lufthansa. Αρχικά, θα το δούμε σε πρωτότυπη μορφή, με την έκδοση παραγωγής να είναι έτοιμη το 2021.

Η BMW έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες teaser φωτογραφίες, χωρίς, ωστόσο, να αποκαλύψει πολλά για τον σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Το μόνο που διακρίνεται είναι η εντυπωσιακή μάσκα με το μπλε περίγραμμα και τα δυναμικά φώτα. Αυτό που γνωρίζουμε είναι πως, ανήκει στην κατηγορία των crossover, είναι πλήρως ηλεκτρικό, πλήρως συνδεδεμένο, μπορεί να κινηθεί χωρίς τη συνδρομή του οδηγού και έχει αυτονομία 700 χιλιομέτρων. 

Close

 

14 May, 2025 Ώρα 11:48

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα

Thumbnail

Το e-tron GT δεν χρειάζεται πλέον συστάσεις. Είναι ένα από τα πιο καλά, premium και γρήγορα ηλεκτρικά σεντάν που κυκλοφορούν παγκοσμίως και μόλις απέκτησε μία νέα entry level έκδοση.

Close

Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για τη βασική έκδοση, αυτό το E-Tron GT εξακολουθεί να διαθέτει την κορυφαία τετρακίνηση Quattro, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η Audi αναφέρει συνδυασμένη απόδοση 503 ίππων ή 585 ίππων με την ενεργοποίηση του launch control.

 

Close

 

Έτσι, το EV μοντέλο καταφέρνει να πιάσει τα 100χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ σε σύγκριση με την πιο σπορ έκδοση S (μοιράζονται το ίδιο πακέτο μπαταρίας), η νέα αυτή βασική έκδοση είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερη. Παρ’ όλα αυτά, η ζυγαριά σταματάει στα 2.359 κιλά (μαζί με τον οδηγό).

Close

 

 

Η μπαταρία των 97 kWh (καθαρή χωρητικότητα) παρέχει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα  σύμφωνα με τον κύκλο WLTP την ώρα που υποστηρίζει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε 285 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης ενώ η πλήρωση από 10 έως 80% διαρκεί μόλις 18 λεπτά, με την προϋπόθεση ότι έχετε πρόσβαση σε συμβατό φορτιστή.

 

 

Τι χάνετε, λοιπόν, επιλέγοντας το εισαγωγικό μοντέλο αντί του S; Είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο αργό στο σπριντ και θυσιάζει 100 ίππους σε σύγκριση με το S. Από την άλλη πλευρά, κερδίζει σχεδόν 20 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ οι μοναδικές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των εκδόσεων, είναι οι περισσότερες μαύρες πινελιές μπροστά και η απουσία σήματος S/RS στο πίσω τμήμα.

 

 

Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και αυτό στο Neckarsulm της Γερμανίας με την τιμή του για την εκεί αγορά να ξεκινά από τα 108.900 ευρώ.