Ειδήσεις

07 Sep, 2018 Ώρα 22:27

Πάνω από 10.000 άτομα έκαναν πικ-νικ με την Dacia

Thumbnail

Τα τελευταία 10 χρόνια, χιλιάδες φίλοι της Dacia συγκεντρώνονται στο ετήσιο πικ–νικ που διοργανώνει η μάρκα για να γιορτάσουν και να απολαύσουν όλοι μαζί μία αξέχαστη εμπειρία. Έτσι και φέτος, στις αρχές Ιουλίου, πάνω από 10.000 άτομα συγκεντρώθηκαν στο Chaalis Abbey, λίγο έξω από το Παρίσι, για να τιμήσουν με την παρουσία τους την αγαπημένη τους Dacia, αλλά πάνω από όλα για να διασκεδάσουν.

Close

Πρόκειται για μία διοργάνωση που ξεπερνάει τα όρια της Γαλλίας αφού φέτος, μαζί με την διοργανώτρια Γαλλία, συμμετείχαν 8 χώρες: Γερμανία, Δανία, Σλοβακία, Βέλγιο, Τσεχία, Ελβετία και Σουηδία.

Close

Η ιδέα είναι πολύ απλή! Τόσο απλή όσο το κάλεσμα των κατόχων της μάρκας σε ένα τεράστιο, ελεύθερο και δωρεάν πικ-νικ που διοργανώνει η ίδια η Dacia. Αυτό το μοναδικό γεγονός συνδυάζει ποικίλες δραστηριότητες για τους συμμετέχοντες, μεταξύ των οποίων θεματικά πάρκα και τσίρκο, ενώ προσελκύει συνεχώς όλο και περισσότερες χώρες και όλο και περισσότερους λάτρεις της μάρκας. Οι επισκέπτες είναι άνθρωποι κάθε ηλικίας που, μεταξύ άλλων, συμμετέχουν σε αγώνες ορειβασίας, οδήγησης και ποδοσφαίρου, ενώ δε λείπουν οι κωμικές παραστάσεις πάνω στη σκηνή, αλλά και το σόου που δίνουν τα «Ταλέντα της Dacia».

Φυσικά από μια τέτοια μεγάλη διοργάνωση δε θα μπορούσε να λείπει και η δοκιμαστική οδήγηση νέων μοντέλων Dacia. Έτσι φέτος είχε την τιμητική του το νέο Duster, για την οδήγηση του οποίου σε ειδικά σχεδιασμένη διαδρομή κληρώθηκαν 120 από τους παραβρισκόμενους, οι οποίοι είχαν και την ευκαιρία να ανακαλύψουν οι ίδιοι τις τεράστιες δυνατότητες κίνησης του νέου μοντέλου.

Close

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close