Video

10 Sep, 2018 Ώρα 13:25

Ασυγχώρητο - Του τράβηξε το φρένο εν ώρα αγώνα!

Thumbnail

Η ομάδα του ζήτησε συγγνώμη από όλο τον αθλητικό κόσμο και διαχώρισε τη θέση της. Κάποιοι αναβάτες δεν θέλουν να τρέχουν μαζί του, ενώ ορισμένοι, όπως ο Cal Crutchlow, ζήτησαν να αποκλειστεί διά παντός από τους αγώνες.

Close

Για μία ακόμη φορά ο Romano Fenati γίνεται ο αρνητικός πρωταγωνιστής. Ο Ιταλός έκανε μία αδιανόητη, αντιαθλητική και επικίνδυνη κίνηση στο πλαίσιο του Grand Prix του Σαν Μαρίνο στην κατηγορία Μoto2. Ο απίθανος αυτός τύπος πλησίασε τον συμπατριώτη του Stefano Manzi ενώ κινούνταν με 200 χλμ./ώρα και του τράβηξε τη μανέτα από το μπροστινό φρένο.

Ευτυχώς, ο νεαρός Ιταλός κατάφερε να το σώσει και δεν συνέβη τίποτα χειρότερο. Οι αγωνοδίκες σήκωσαν αμέσως μαύρη σημαία, με την ομοσπονδία να τον αποκλείει από τους δύο επόμενους αγώνες. 

Close

Ωστόσο, οι περισσότεροι ζητούν την παραδειγματική τιμωρία του, καθώς δεν είναι η πρώτη φορά που αντιδρά παράλογα. Όσο για την ομάδα του, Marinelli Snipers, εξέδωσε άμεσα ανακοίνωση, αναφέροντας:

«Ήταν κάτι ασυγχώρητο. Η ομάδα διαχωρίζει τη θέση της και ζητεί συγγνώμη από τον αθλητικό κόσμο για το άσχημο παράδειγμα. Για την εικόνα που δείξαμε στους χορηγούς και την απογοήτευση που δώσαμε στους οπαδούς μας. Δεχτήκαμε την ποινή του αποκλεισμού του οδηγού μας για τους επόμενους αγώνες. Ευχαριστούμε τους αγωνοδίκες για τον επαγγελματισμό τους».

Close

 

 

29 Aug, 2024 Ώρα 10:19

Πως η Toyota εξελίσσει την ασφάλεια driftάροντας με δύο Supra! (βίντεο)

Thumbnail

Το Ερευνητικό Ινστιτούτο της Toyota και το Stanford Engineering επιτυγχάνουν την πρώτη στον κόσμο πλήρως αυτόνομη οδήγηση σε ρυθμούς drift. Μια έρευνα με τεχνητή νοημοσύνη που στοχεύει στη βελτίωση της ασφάλειας της οδήγησης. Μια παγκόσμια πρωτιά της Toyota με δύο αυτοκίνητα να «ντριφτάρουν» δίπλα δίπλα χωρίς οδηγούς!

Close

Για σχεδόν επτά χρόνια, οι δύο οργανισμοί συνεργάζονται σε έρευνες για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Τα πειράματα αυτοματοποιούν έναν ελιγμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού που ονομάζεται «drifting», όπου ο οδηγός ελέγχει με ακρίβεια την κατεύθυνση του οχήματος αφού χάνεται η πρόσφυση. Προσθέτοντας ένα δεύτερο αυτοκίνητο που κινείται παράλληλα, οι ερευνητικές ομάδες μπορούν να προσομοιώσουν καλύτερα τις συνθήκες που δημιουργούνται σε επικίνδυνες καταστάσεις ατυχήματος απέναντι σε άλλα οχήματα, πεζούς ή ποδηλάτες.

«Οι ερευνητές μας συγκεντρώθηκαν με ένα και μοναδικό στόχο - πώς να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη», δήλωσε ο Avinash Balachandran, αντιπρόεδρος του τμήματος Human Interactive Driving της Toyota Research Institute. «Τώρα, αξιοποιώντας τα τελευταία εργαλεία στην τεχνητή νοημοσύνη, μπορούμε να ελέγχουμε δυναμικά τα αυτοκίνητα στα άκρα. Αυτό έχει εκτεταμένες συνέπειες για την κατασκευή προηγμένων συστημάτων ασφαλείας στα μελλοντικά αυτοκίνητα».

Close

 

 

«Όταν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να γλιστρά ή να ολισθαίνει, βασίζεστε αποκλειστικά στις οδηγικές σας ικανότητες για να αποφύγετε τη σύγκρουση με άλλο όχημα, δέντρο ή εμπόδιο. Ένας μέσος οδηγός δυσκολεύεται να διαχειριστεί αυτές τις ακραίες συνθήκες και ένα κλάσμα δευτερολέπτου μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου», πρόσθεσε ο Balachandran. «Αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ενεργοποιηθεί εγκαίρως για να προστατεύσει έναν οδηγό και να διαχειριστεί μια απώλεια ελέγχου, ακριβώς όπως θα έκανε ένας έμπειρος οδηγός».

«Η φυσική του drifting είναι στην πραγματικότητα παρόμοια με αυτό που μπορεί να βιώσει ένα αυτοκίνητο στο χιόνι ή στον πάγο», δήλωσε ο Chris Gerdes, καθηγητής μηχανολογίας και διευθυντής του Κέντρου Έρευνας Αυτοκινήτου στο Στάνφορντ (CARS). 

Τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα έχουν ως αποτέλεσμα περισσότερους από 40.000 θανάτους στις ΗΠΑ και περίπου 1,35 εκατομμύρια θανάτους παγκοσμίως κάθε χρόνο. Πολλά από αυτά τα περιστατικά οφείλονται σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος σε ξαφνικές, δυναμικές καταστάσεις. Η αυτονομία υπόσχεται πολλά για την υποβοήθηση των οδηγών να αντιδρούν σωστά.

 

Close