Ειδήσεις

10 Sep, 2018 Ώρα 16:35

H PSA εναρμονίζεται πλήρως με τους νέους κανονισμούς όσον αφορά τους ρύπους (WLTP)

Thumbnail

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2018 ισχύει στην Ευρώπη το πρότυπο WLTP όπου όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που θα πωλούνται θα πρέπει να είναι εναρμονισμένα προς αυτό. Το πρότυπο WLTP αφορά νέες δοκιμές μέτρησης κατανάλωσης και ρύπων (διοξειδίου του άνθρακα και μονοξειδίου του αζώτου) κάτι που τις καθιστά ακόμα πιο ρεαλιστικές και κοντά σε αυτές του καθημερινού οδηγού στους δρόμους.

Close

H γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε πριν μερικές μέρες ότι όλα τα μοντέλα της που θα πωλούνται στην Ευρώπη από την 1η Σεπτεμβρίου ήδη συμμορφώνονται με το νέο πρότυπο που αφορά τους εκπεμπόμενους ρύπους (WLTP).Το WLTP, ορίζει πιο αυστηρά όρια σχετικά με τις εκπομπές αέριων ρύπων όπως τα οξείδια του αζώτου (NOx) και το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) αλλά και των σωματιδιακών ρύπων. 

 

Close

Ωστόσο, τα μοντέλα της Peugeot χάρη στα συστήματα που έχουν εφαρμοστεί ήδη από το Σεπτέμβριο του 2017 τόσο στους κινητήρες βενζίνης PureTech όσο και στους πετρελαίου BlueHDi δε θα αντιμετωπίσουν κάποιο πρόβλημα.

Close

Δύο κομβικής σημασίας τεχνολογίες που βοήθησαν ώστε να μη χρειαστεί να διακοπεί η παραγωγή κανενός μοντέλου είναι η επιλεκτική καταλυτική αναγωγή (SCR) που αφορά τα diesel σύνολα και ξεκίνησε να εφαρμόζεται ήδη από το 2013 και η τοποθέτηση φίλτρου κατακράτησης σωματιδίων (GPF) και στους κινητήρες βενζίνης.

 

 

Πιο συγκεκριμένα, η PSA (Peugeot, Citroën, Opel) ήταν η πρώτη κατασκευάστρια εταιρεία που εφάρμοσε το Σύστημα Επιλεκτικού Καταλύτη (Selective Catalytic Reduction) στους “BlueHDi” κινητήρες πετρελαίου προδιαγραφών Euro6 που εξοπλίζουν τα επιβατικά της μοντέλα. Το  συγκεκριμένο σύστημα διαχείρισης καυσαερίων, για το οποίο ο Όμιλος διαθέτει περίπου 100 πατέντες ευρεσιτεχνίας, είναι αναγνωρισμένο από πληθώρα δημοσιευμάτων ως το πλέον αποτελεσματικό τεχνολογικό σύστημα διαχείρισης οξειδίων του αζώτου (ΝΟx).  Στο ίδιο πνεύμα, η PSA Peugeot Citroën εφηύρε το φίλτρο μικροσωματιδίων 11 χρόνια πριν αυτό καταστεί απαίτηση προβλεπόμενη από τη νομοθεσία Euro5, η οποία τέθηκε σε ισχύ τον Ιανουάριο του 2011 και δεσμεύει όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Ακόμα, η Peugeot ανακοινώνει τιμές κατανάλωσης οι οποίες είναι όσο γίνεται πιο κοντά στην πραγματικότητα και προκύπτουν από τη συνεργασία με δύο Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις την Transport & Environment και τη France Nature Environment ενώ τα αποτελέσματα πιστοποιούνται και από την Bureau Veritas.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:41

McLaren 750S JC96. Αποκλειστικά για την Ιαπωνία

Thumbnail

Η McLaren παρουσίασε μια αποκλειστική έκδοση της 750S για την ιαπωνική αγορά. Πρόκειται για την 750S JC96ε που θα κατασκευαστεί σε μόλις 61 μονάδες, τιμώντας την F1 GTR που κέρδισε το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car του 1996, η οποία είχε τον αριθμό #61.

Close

 

 

H McLaren 750S JC96 αντλεί έμπνευση από τις Team Goh F1 GTR που αγωνίστηκαν στα ιαπωνικά πρωταθλήματα στα μέσα της δεκαετίας του 1990, έχοντας νέες σφυρήλατες ζάντες, νέο bodykit, ειδικούς χρωματισμούς, καθίσματα επενδυμένα με Alcantara, χρυσές λεπτομέρειες, διακοσμητικά από τιτάνιο και ειδικό ταμπελάκι.