Νέα μοντέλα

11 Sep, 2018 Ώρα 20:35

Στους δρόμους το νέο Opel Corsa GSi των 150 ίππων

Thumbnail

Μετά το Insignia, το Corsa γίνεται το δεύτερο μέλος της οικογένειας GSi που λανσάρει η μάρκα. Το Corsa GSi αντλεί ισχύ από έναν κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 1.4 λίτρων turbo της Opel με απόδοση 150 ίππους και ροπή 220 Nm.

Close

Το “καυτό hatchback” επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,9 δευτερόλεπτα, ενώ παράλληλα εντυπωσιάζει με την ελαστικότητά του καθώς χρειάζεται 9,9 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από 80 στα 120 χλμ./ώρα με πέμπτη σχέση ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 207 χλμ./ώρα.

Close

 

Το πλαίσιο OPC και τα δισκόφρενα με τις κόκκινες δαγκάνες έχουν ρυθμιστεί στη θρυλική αγωνιστική πίστα του Nürburgring “Nordschleife”. Η ευέλικτη συμπεριφορά και οι μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης είναι εγγυημένες, ειδικά σε συνδυασμό με τις προαιρετικές ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών, με σπορ ελαστικά 215/40 ZR18.

Close

Η οικογένεια Corsa GSi εμφανίστηκε το 1988 από το Corsa A 100 ίππων. Ακολούθησαν το Corsa B GSi 16V με 109 hp και ισχυρή ροπή στις χαμηλές στροφές, το Corsa C GSi με 125 ίππους και τελική ταχύτητα 202 χλμ./ώρα και από το 2007 το Corsa D GSi, για πρώτη φορά με υπερσυμπίεση και 150 ίππους από 1.600 κ. εκ. Τον Αύγουστο του 2012, η Opel και το Corsa σταμάτησαν προσωρινά την παραγωγή μοντέλων GSi – μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2017. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA), το Opel Insignia GSi γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα του και το σήμα GSi την επιστροφή του και ένα χρόνο αργότερα, επιστρέφει και το Corsa GSi.

 

14 Feb, 2025 Ώρα 10:49

Αυτά είναι τα πρώτα σκίτσα του VW ID.1

Thumbnail

Η γερμανική εταιρεία δημοσιοποίησε επίσημα σκίτσα του επικείμενου μικρού EV των 20.000 ευρώ. Πότε θα λανσαριστεί;

Close

Στο A-segment επιστρέφει η Volkswagen με σκοπό να αντικαταστήσει το Up!, καθώς έφερε στο φως της δημοσιότητας το πρωτότυπο ID.1 που θα αποτελέσει τη φθηνότερη επιλογή στη γκάμα ηλεκτρικών της.

Η επίσημη παρουσίαση του μικρού EV αναμένεται σε μερικές εβδομάδες, ενώ το λανσάρισμα υπολογίζεται το 2027, όταν και θα ξεκινήσει η παραγωγή του. Η Volkswagen βασίζει πολλά στο νέο μοντέλο -με τιμή που κυμαίνεται στις 20.000 ευρώ-για να μπορέσει να ανταγωνιστεί αντίστοιχα κινέζικα αυτοκίνητα πόλης.

Close

Όπως προδίδουν τα σκίτσα, το ID.1 υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της γερμανικής εταιρείας όσον αφορά στα ηλεκτρικά της μοντέλα, διατηρώντας όμως ορισμένα στοιχεία του παρελθόντος.

 

Close

 

Παραλείπουμε τις τεράστιες ζάντες, το χαμηλωμένο αμάξωμα και τα μικρά παράθυρα, διότι προφανώς δε θα υπάρχουν στο μοντέλο παραγωγής. Ωστόσο, μπορούμε να περιμένουμε αυτή τη σιλουέτα με το απλής σχεδίασης εμπρός μέρος, όπου τα φώτα LED είναι τοποθετημένα στις άκρες της μάσκας.

Τα σκίτσα αποκαλύπτουν και το πίσω μέρος, όπου έχει περισσότερα στοιχεία του Up! με τα νέα και μοντέρνα χαρακτηριστικά να είναι τα ευμεγέθη φωτιστικά σώματα και το φωτιζόμενο λογότυπο της VW στην μέση.

Πρέπει να θεωρείται βέβαιο, πως το ID.1 παραγωγής θα διαφέρει σημαντικά από ό,τι βλέπουμε τώρα στα σκίτσα, διότι το παρόν προϊόν βασίζεται σε πρωτότυπη μορφή. Περισσότερα θα γνωρίζουμε μετά την επίσημη παρουσίαση.