Νέα μοντέλα

13 Sep, 2018 Ώρα 12:27

Το ισχυρότερο diesel SUV της Skoda

Thumbnail

Η τσεχική μάρκα επιβεβαίωσε ότι η ισχυρότερη και ταχύτερη έκδοση του δημοφιλούς επταθέσιου SUV, θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση του Παρισιού, η οποία ανοίγει τις πύλες της στις 4 Οκτωβρίου. 

Close

Η Skoda έδωσε στη δημοσιότητα ένα νέο teaser video και μία σειρά φωτογραφιών, αποκαλύπτοντας συγκεκριμένα σημεία του αυτοκινήτου. Το Kodiaq είναι το πρώτο SUV της φίρμας που αποκτά το λογότυπο RS.

 

Close

 

Close

Τροφοδοτείται από τον πανίσχυρο 2.0 BiTDI πετρελαιοκινητήρα του ομίλου VW. Το μοτέρ αποδίδει 240 ίππους και 500 Nm ροπής, συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης. 

Σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις, φέρει νέο bodykit με μεγαλύτερους προφυλακτήρες και εισαγωγές αέρα, αποκλειστικές ζάντες 19 ή 20 ιντσών, επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, σκληρότερες αναρτήσεις, σπορ καθίσματα και πολλά ακόμα.

 

 

Μάλιστα, στη διάσημη πίστα του Nurburgring, το Kodiaq RS σημείωσε χρόνο 9 λεπτά και 29,84 δευτερόλεπτα, κάνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία του. Η συγκεκριμένη έκδοση είναι η ισχυρότερη diesel που έχει περάσει ποτέ στην παραγωγή η Skoda. 

 

 

29 Feb, 2024 Ώρα 14:33

Αυτό είναι το νέο Fiat Pandina

Thumbnail

Από το 1980 που παρυσιάστηκε η πρώτη και ανεπανάληπτη γενιά του, το Panda συνέδεσε όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο με την σύγχρονη εποχή της Fiat αλλά και ολόκληρης της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Close

Είναι ενδεικτικό ότι μέσα σε αυτά τα 44 χρόνια που κυκλοφορεί έχουν πωληθεί πάνω από 8 εκατομμύρια Panda.

Στη νέα του γενιά που παρουσιάστηκε στην Ιταλία, απέκτησε πλέον το όνομα Pandina, ένα υποκοριστικό πολύ συνηθισμένο στην γλώσσα των Ιταλών.

Close

Ουσιαστικά το μοντέλο διατηρεί τις βασικές του γραμμές του γνωστού μας Panda, με αρκετές επεμβάσεις σε διάφορα σημεία του αμαξώματος, και λεπτομέρειες που το κάνουν ακόμα πιο μοντέρνο και νεανικό.

 

Close

 

Η διχρωμία με την οροφή προσθέτει ένα έξτρα ακόμα στοιχείο στην αισθητική ανανέωση του μοντέλου μαζί με κάποια σχέδια σε νέες ζάντες.

Υπάρχει ένας νέος πίνακας οργάνων, με ψηφιακές ενδείξεις και πολλές πληροφορίες. Νέο είναι και το σύστημα infotainment με όλες τις σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες και δυνατότητες διασύνδεσης. Νέας σχεδίασης είναι και το τιμόνι καθώς ενώ παρέχονται και νέες επιλογές σε διάκοσμο και επενδύσεις για τα καθίσματα.

 

 

Η εταιρεία έδωσε μεγάλη έμφαση στον εμπλουτισμό του μοντέλου με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού αλλά και ευκολίες για να γίνει ακόμα πιο ευχάριστο στην κίνηση στην πόλη.

Δύο εξοπλισμοί, πέντε χρώματα. Το hybrid θα βγει τον Ιούνιο και θα πωλείται σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, και θα είναι το πιο μικρό πεντάθυρο αυτοκίνητο του γκρουπ Stellantis.

 

 

Το αυτοκίνητο θα εξακολουθήσει να παράγεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Pomigliano d’Arco, στην Ιταλία, τουλάχιστον μέχρι το 1927, όπου έχουν γίνει και μεγάλες επενδύσεις ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση που παρουσιάζει το Panda στην Ιταλία και όχι μόνο.

Στην ουσία λοιπόν πρόκειται για ένα εκτεταμένο facelift, καθώς η εταιρία δείχνει να εμπιστεύεται το υπάρχον Panda στη μορφή που έχει, όντας ένα αρκετά επικερδές μοντέλο για την Fiat αλλά και το γκρουπ Stellantis, χάρη στο μικρό κόστος παραγωγής που παρουσιάζει.

Όσο για την αναμενόμενη ηλεκτρική έκδοση, αυτή θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέχρι τα τέλη της χρονιάς και θα υπάρχει στην αγορά μαζί με το υπάρχον Pandina με τους θερμικούς κινητήρες.