Νέα μοντέλα

13 Sep, 2018 Ώρα 12:30

Το πιο προηγμένο Transit όλων των εποχών

Thumbnail

Με μία teaser φωτογραφία όπου απεικονίζεται το εμπρός τμήμα του δημοφιλούς Transit, η Ford ανακοίνωσε ότι η νέα γενιά του Van θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων του Ανόβερο, στις 20 Σεπτεμβρίου. 

Close

Το καινούργιο Transit θα θέσει νέα δεδομένα όσον αφορά στα επαγγελματικά οχήματα, διαθέτοντας προηγμένη συνδεσιμότητα, πρωτοποριακά συστήματα, κινητήρα με ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt, κάτι το οποίο συναντάμε για πρώτη φορά στην κατηγορία, καθώς και plug-in hybrid έκδοση. 

Το νέο Transit 2Τ φέρει αποδοτικούς κινητήρες, αυξημένο ωφέλιμο φορτίο, προηγμένες τεχνολογίες οδήγησης και κομψή σχεδίαση. Ο 2.0 EcoBlue diesel θα προσφέρεται και με τεχνολογία mHEV 48-volt σε εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο, βελτιώνοντας την κατανάλωση καυσίμου, κυρίως σε συνθήκες πυκνής αστικής κυκλοφορίας

Close

Το Transit Custom PHEV, από την άλλη, συνδυάζει τον 1.0 Ecoboost με ηλεκτροκινητήρα, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για 50 χιλιόμετρα. Η συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα, παρέχοντας στους διαχειριστές στόλων εξαιρετική απόδοση και ευελιξία. 

Παράλληλα, η Ford Smart Mobility ανέπτυξε δύο συστήματα υποστήριξης - Ford Telematics και Ford Data Services - παρέχοντας τη δυνατότητα στους διαχειριστές στόλων να αξιοποιούν άριστα τα οχήματά τους, να μεγιστοποιούν τη διαθεσιμότητά τους, να βελτιστοποιούν το λειτουργικό κόστος και να ελέγχουν τους οδηγούς τους. 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 11:38

Η Renault αποκαλύπτει το νέο Trafic και δύο παραλλαγές του!

Thumbnail

Το νέο Renault Trafic αποκαλύφθηκε πριν από το λανσάρισμά του τον επόμενο χρόνο, μαζί με μια έκδοση ανοιχτού τύπου που ονομάζεται Goelette και το υπερυψωμένο Estafette, δύο ονόματα που έρχονται από το μακρινό παρελθόν της μάρκας στα επαγγελματικά οχήματα.

Close

 

 

Τα τρία ολοκαίνουργια LCV φαίνονται τελείως διαφορετικά από το τρέχον Trafic, αλλά και από το Master και αυτό μοιάζει ιδιαίτερα λογικό, από τη στιγμή που χρησιμοποιείται η νέα αρχιτεκτονική της Ampere, της θυγατρικής του ομίλου Renault, που είναι επιφορτισμένη με τον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

 

Close

 

Από εκεί και πέρα, οι Γάλλοι δεν έχουν δώσει καμία λεπτομέρεια για τις τεχνικές προδιαγραφές των νέων επαγγελματικών. Το νέο Trafic E-Tech electric έχει μια ουσιαστικά διαφορετική εξωτερική σχεδίαση από το τρέχον μοντέλο με ένα σήμα φωτισμού με το τελευταίο λογότυπο της Renault, λεπτούς προβολείς LED , βοηθητικά φώτα πιο κάτω μπροστά και λεπτά κάθετα φώτα πίσω, με άφθονη μαύρη επένδυση και έντονη πτυχή στο πλαϊνό πλαίσιο.

 

 

Δεν αποκλείεται η Ampere να χρησιμοποιήσει μπαταρίες χωρητικότητας μεταξύ 40 και 84 kWh. Το τρέχον Trafic electric έχει μπαταρία 52 kWh. που επιτρέπει έως και 300 χιλιόμετρα αυτονομίας.

 

 

Το Estafette -το οποίο υπήρχε ως όνομα στη γκάμα επαγγελματικών της Renault, μεταξύ 1959 και 1980- ξεχωρίζει για την ειδική διαμόρφωση του αποθηκευτικού χώρου, και έχει μήκος 5,27 μέτρα, πλάτος 1,92 μέτρα και ύψος 2,6 μέτρα, επιτρέποντας σε άτομα με ύψος άνω των 1,90 μέτρων να κινούνται άνετα μέσα στην κλούβα.

Όσο για το Goelette, πήρε το όνομά του από ένα επαγγελματικό τύπου, που πρόσφερε η Renault τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 και σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, θα διατίεται σε τρεις ειδικές διαμορφώσεις.