Ειδήσεις

13 Sep, 2018 Ώρα 12:33

Στην Κύπρο η ολοκαίνουρια BMW X4

Thumbnail

Στους εκθεσιακούς χώρους της Χαράλαμπος Πηλακούτας Λτδ βρίσκεται ήδη η νέα γενιά της BMW X4. Πρόκειται για ένα μοντέλο που εφάρμοσε με εξαιρετική επιτυχία τα χαρακτηριστικά ενός Coupe στην κατηγορία των SUV. Άλλωστε το εργοστάσιο της BMW ήταν αυτό που ουσιαστικά εφηύρε την κατηγορία αυτή το 2006 με την X6! Το νέο μοντέλο προτίθεται να γράψει το επόμενο κεφάλαιο στην επιτυχημένη ιστορία του πρώτου Sports Activity Coupe της premium μεσαίας κατηγορίας ενώ οι παγκόσμιες πωλήσεις της πρώτης γενιάς X4 έφτασαν τις 200.000 από το 2014 που πρωτοπαρουσιάστηκε.

Close

Με αυτά τα δεδομένα η ολοκαίνουρια  X4 συνδυάζει το δυναμικό χαρακτήρα ενός Sports Activity Vehicle (SAV) με τη φινέτσα ενός κλασικού coupe. Έκανε το παγκόσμιο της ντεμπούτο στο φετινό Σαλόνι της Γενεύης και ξεχωρίζει από τις αυξημένες της διαστάσεις (4.752 mm μήκος, 1.918 mm πλάτος και 2.864 mm μεταξόνιο) και τις τεχνολογίες με τις οποίες εξοπλίζεται. Παράλληλα, το συνολικό της βάρος μειώθηκε κατά 50 κιλά και οι μηχανικοί της εταιρείας κατάφεραν να κρατήσουν την καλύτερη αναλογία βάρους 50/50, όπως ακριβώς και της νέας BMW X3. Η νέα BMW X4 κάνει τη διαφορά με μία αισθητά αναβαθμισμένη δυναμική συμπεριφορά, εξωτερική σχεδίαση που προδίδει τα σπορ χαρακτηριστικά του μοντέλου, premium στοιχεία στο εσωτερικό, προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού και κορυφαίες τεχνολογίες συνδεσιμότητας. 

 

Close

 

Close

Η εξωτερική σχεδίαση της νέας BMW X4 χαρακτηρίζεται από τις δυναμικές γραμμές και τη σπορ αισθητική. Ξεχωρίζει η μάσκα BMW με την τρισδιάστατη εμφάνιση, οι προβολείς LED, τα οριζόντια φώτα ομίχλης αλλά και οι τονισμένοι θόλοι των τροχών.

Πίσω, τα φωτιστικά σώματα, επίσης τεχνολογίας LED, ξεχωρίζουν από το αμάξωμα του αυτοκινήτου με το τρισδιάστατο σχήμα τους ενώ οι δύο απολήξεις εξαγωγής μεγιστοποιούν την αίσθηση πλάτους του πίσω τμήματος. Μοναδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και αποκλειστικές ζάντες 19-ιντσών διατίθενται με τις εκδόσεις xLine, M Sport X και M Sport, δίνοντας την ευκαιρία στους πελάτες να εκφράσουν το προσωπικό τους γούστο. Η BMW X4 μπορεί επίσης να παραγγέλνεται με εξοπλισμό BMW Individual. Η οδηγοκεντρική διάταξη του cockpit, ο χαμηλός πίνακας οργάνων και το ελαφρώς υπερυψωμένο κάθισμα αυξάνουν τα δυναμικά χαρακτηριστικά του εσωτερικού με τα κορυφαία υλικά και την άριστη ποιότητα κατασκευής της BMW να διακρίνονται και σε αυτό το μοντέλο. Πλήρες θεωρείται και ο τεχνολογικός εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας για το νέο μοντέλο των γερμανών.

 

 

Οι πελάτες μπορούν αρχικά να επιλέξουν από  δύο βενζινοκινητήρες και ισάριθμους  κινητήρες diesel. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκονται δύο μοντέλα BMW M Performance. Ο εξακύλινδρος τρίλιτρος σε σειρά βενζινοκινητήρας της BMW X4 M40i  απόδοσης 360 ίππων αλλά και ο επίσης τρίλιτρος πετρελαιοκινητήρας της X4 M40d με 326 ίππους. Επιπλέον, η γκάμα κινητήρων πετρελαίου περιλαμβάνει άλλες δύο εκδόσεις. Ένα τετρακύλινδρο (X4 xDrive20d) απόδοσης 190 ίππων και ένα τρίλιτρο (X4 xDrive30d) απόδοσης 365 ίππων. Μαζί και δύο τετρακύλινδροι βενζινοκινητήρες με ισχύ 184 και 252 ίππους που εξοπλίζουν τις εκδόσεις X4 xDrive20i και X4 xDrive30i αντίστοιχα. Όλες οι εκδόσεις μεταφέρουν την κινητήρια ισχύ τους στο δρόμο μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου Steptronic με χειριστήρια αλλαγών (shift paddles) στο τιμόνι και ευφυές σύστημα τετρακίνησης στάνταρ.

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η νέα BMW X4 προσφέρεται σε ειδική τιμή λόγω των 60 χρόνων συνεργασίας της Χαρ. Πηλακούτας με την BMW στην Κυπριακή αγορά.  

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;