Νέα μοντέλα

14 Sep, 2018 Ώρα 12:38

Επίσημο: Toyota Yaris GR Sport και Yaris Y20

Thumbnail

Πριν ένα χρόνο, η Toyota παρουσίασε την GR Sport γκάμα μοντέλων, και το πρώτο αυτής για την Ευρώπη είναι το νέο Yaris GR Sport. Αυτό θα κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση του Παρισιού στις 2 Οκτωβρίου και θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2018.

Close

Τα αρχικά της GR Sport έκδοση προέρχονται από το Gazoo Racing, με την Toyota να διαβαθμίζει σε τρία διαφορετικά “επίπεδα” τα μοντέλα επιδόσεων, με το GR Sport να βρίσκεται στη βάση, να ακολουθεί το GR, ενώ στη κορυφή συναντάμε τα GRMN μοντέλα.

 

Close

 

Close

Το νέο Yaris GR Sport είναι αποκλειστικά διαθέσιμο σε 5-θυρο αμάξωμα και κινείται από το υβριδικό σύνολο 1.500 κ.εκ. Ακόμα δεν υπάρχει ενημέρωση για την απόδοση του, αλλά η υβριδική έκδοση του μοντέλου αποδίδει 100 άλογα και 111 Nm ροπής.

Σύμφωνα με την εταιρία, το νέο Yaris GR Sport προσφέρει γνήσια αίσθηση διασκέδασης, καθώς υπάρχουν τροποποιήσεις εμπνευσμένες από το Yaris GRMN, που επικεντρώνονται στην ανάρτηση.

Διαθέτει αμορτισέρ Sachs Performance, νέα μασίφ αντιστρεπτική ράβδο (αντί για κούφια) που βελτιώνει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του, ενώ το ύψος του αμαξώματος έχει μειωθεί 11 χλστ. σε σχέση με το standard Yaris, με την απόσταση μεταξύ του τροχού και του θόλου να έχει μειωθεί κατά 18 χλστ. Πατάει σε νέες, μαύρες 17άρες ζάντες αλουμινίου, με ελαστικά Bridgestone Potenza RE50 205/45 R17, όπως και το Yaris GRMN.

Εμφανισιακά, το Yaris GR Sport ακολουθεί αυτό του GRMN και υπάρχει μαύρη οροφή, πίσω spoiler, μαύρες γυαλιστερές χειρολαβές, μαύρη μάσκα, μαύρα περιβλήματα καθρεπτών και μαύρα φώτα ομίχλης. Τα φωτιστικά σώματα είναι μοναδικά για το GR Sport, με μαύρες εσωτερικές λεπτομέρειες, υπάρχουν φιμέ πίσω τζάμια, ενώ κόκκινα αυτοκόλλητα μπορούν να προστεθούν στο εμπρός χείλος του προφυλακτήρα και στον πίσω προφυλακτήρα.

Στην καμπίνα, βρίσκουμε νέα μπροστινά καθίσματα επενδυμένα με μαύρο σουέτ υλικό και άσπρες ραφές για αντίθεση και μαύρη επένδυση οροφής. Όταν πατήσεις το start button, στην οθόνη TFT πολλαπλών πληροφοριών εμφανίζεται το λογότυπο GR, με το μοντέλο να είναι εξοπλισμένο με το ίδιο τριάκτικο τιμόνι από το GT86.

 

 

Εκτός του Yaris GR Sport, η Toyota θα παρουσιάσει στην γαλλική έκθεση και την Y20 έκδοση του Yaris, η οποία αποτίει φόρο τιμής στο πρώτο Yaris. Σηματοδοτεί την 20ή επέτειο από την παρουσίαση του μοντέλου για πρώτη φορά στην έκθεση του Παρισιού το 1998, με το Yaris Y20 Launch Edition να βγαίνει σε περιορισμένη παραγωγή 1.998 αυτοκινήτων.

Αυτό είναι βαμμένο σε χρυσό χρώμα, όμοιο με αυτό που είχε το πρώτο Yaris το 1998, αλλά πλέον υπάρχει διχρωμία με γκρι οροφή. Έπειτα, θα ακολουθήσει σε μαζική παραγωγή η έκδοση εξοπλισμού Y20

 

29 Aug, 2025 Ώρα 09:00

Η CFMoto μόλις παρουσίασε το νέο σπορ μοντέλο 750SR-S

Thumbnail

Η κατηγορία των μεσαίων σπορ μοτοσυκλετών των 750 κ.εκ. έρχεται στο προσκήνιο με την CFMoto να παρουσιάζει τη νέα 750SR-S, προσθέτοντας στην αγορά μια οικονομική επιλογή, όπως συνήθως συμβαίνει με τις μοτοσυκλέτες της εταιρίας.

Close

Η 750SR-S, παρουσιάστηκε στην Κίνα και είναι η δεύτερη τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα της CFMoto καθώς η πρώτη που παρουσιάστηκε είναι η 500SR Voom, αλλά στοχεύει άμεσα στην κατηγορία των μεσαίων sportbikes, την οποία κυριαρχούσαν παλαιότερα οι Ιάπωνες κατασκευαστές.

 

Close

 

Η νέα μοτοσυκλέτα φαίνεται εντυπωσιακή αλλά και λίγο συγκρατημένη από πλευράς επιδόσεων καθώς ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 749 κ.εκ. αποδίδει 110 ίππους στις 10,250 σ.α.λ., με μια αύξηση στους 113 ίππους όταν ενεργοποιείται το σύστημα ram-air. Η ροπή όμως είναι 80Nm στις 9,000 σ.α.λ. και ο τρόπος που ο κινητήρας αποδίδει μεγάλο ποσοστό της έρχεται νωρίτερα, με πιο γεμάτο μεσαίο φάσμα, χωρίς να χρειάζεται πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας για να κινήσει σβέλτα τη μοτοσυκλέτα των 213 κιλών με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων. Αυτό σημαίνει ότι αυτό που επιδιώκει η CFMoto με την 750SR-S δεν είναι οι απόλυτες επιδόσεις στην πίστα, αλλά η εστίαση στην σπορ οδήγηση. Είναι μια μοτοσυκλέτα που δείχνει επιθετική, με αεροδυναμικά βοηθήματα και δυναμική εμφάνιση, αλλά είναι ταυτόχρονα και πιο φιλική για καθημερινή χρήση.

Close

 

 

Ωστόσο, ο εξοπλισμός είναι εντυπωσιακός διαθέτοντας ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, μονόμπρατσο ψαλίδι, φρένα Brembo M4.32 με αεραγωγούς ψύξης και ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ τιμονιού με δυνατότητα 20 διαφορετικών ρυθμίσεων απόσβεσης. Στον ηλεκτρονικό τομέα διαθέτει IMU 6 αξόνων, που υποστηρίζει cornering ABS, traction control και δύο λειτουργίες οδήγησης. Υπάρχει οθόνη TFT 6.2 ιντσών με Bluetooth, keyless εκκίνηση μέσω κινητού, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ακόμα και υποστήριξη για κάμερες Insta360. Περιλαμβάνει quickshifter για τις αλλαγές ταχυτήτων και προβολέα που προσαρμόζει τη δέσμη φωτός και βοηθά στις στροφές.

 

 

Η CFMoto έχει ήδη κάνει μεγάλη επιτυχία με την τρικύλινδρη 675SR-R, μία μοτοσυκλέτα με καλές επιδόσεις και στυλ χωρίς υπερβολικό κόστος. Η 750SR-S βασίζεται σε αυτήν, αλλά με τετρακύλινδρη προσέγγιση, κάνοντάς την τη μοτοσυκλέτα με τη μεγαλύτερη απόδοση της εταιρείας μέχρι σήμερα.

 

 

Η CFMoto επαναφέρει την κατηγορία των 750 κ.εκ., μια συνταγή που οι άλλοι κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει και μάλιστα πριν αρκετά χρόνια. Η CFMoto επαναφέρει έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα αλλά αυτή τη φορά δεν στοχεύει σε κορυφαίες επιδόσεις. Ο νέος κινητήρας στοχεύει απλώς στην καλή απόδοση, την περισσότερη τεχνολογία και την περισσότερη αξιοπιστία με το λιγότερο κόστος.

 

 

Η 750SR-S απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν μια τετρακύλινδρη σπορ μοτοσυκλέτα με αξιόλογες επιδόσεις, που να δείχνει εντυπωσιακή, να έχει ποιοτικά εξαρτήματα και να κοστίζει λιγότερο από τις Ιαπωνικές και Ευρωπαϊκές αντιπάλους. Η CFMoto φαίνεται ότι θέλει να δραστηριοποιηθεί σε τομείς που άλλες εταιρείες έχουν εγκαταλείψει και προσπαθεί να ενισχύσει την εικόνα της ως μια εταιρεία που προσφέρει περισσότερα στην γκάμα της και σε τιμή που είναι ανταγωνιστική. Μένει να δούμε ποια ακριβώς θα είναι η τιμή της στη Κύπρο, καθώς και να την οδηγήσουμε ώστε να την αξιολογήσουμε καλύτερα.