WRC Τουρκίας: 3η σερί νίκη ο Tanak

Μετά από την καταστροφική πρώτη μέρα για τον Thierry Neuville, του οποίου έσπασε η εμπρός αριστερά ανάρτηση, αλλά και του Sebastien Ogier, ο οποίος είχε δυο κλαταρίσματα και έξοδο σε δέντρο, την πρωτοπορία στην γενική κατάταξη πήρε ο Ott Tanak. Ο Εσθονός με συνετή και έξυπνη οδήγηση απέφυγε τις πολλές προκλήσεις των χωμάτων της γειτονικής χώρας, ο αγώνας της οποίας γύρισε στο ημερολόγιο του WRC μετά από οκτώ χρόνια και σε γενικές γραμμές αποδείχτηκε «σπαστήρι».

Αυτή ήταν η τρίτη συνεχόμενη νίκη του Tanak, ο οποίος πλέον είναι σοβαρός διεκδικητής του πρωταθλήματος καθώς ανέβηκε στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας των οδηγών, ενώ η Toyota με το αξιόπιστο και γρήγορο Yaris WRC, πέρασε στην πρώτη θέση του πρωταθλημάτων κατασκευαστών.

Στη δεύτερη θέση του αγώνα τερμάτισε ο Hayden Paddon με το Hyundai i20 WRC, ο οποίος ανέβηκε για πρώτη φορά στο podium φέτος. O Neuville νίκησε στην σημερινή power stage και πρόσθεσε πέντε βαθμούς στο ενεργητικό του.

WRC: Οι Φινλανδοί Lappi – Ferm νικητές στη χιονισμένη Σουηδία

Ο 2ος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο WRC έγινε σε 18 χιονισμένες ειδικές διαδρομές. Βγαίνοντας νωρίς από τη μάχη ο Rovanpera και ο Ot Tanak, άνοιξε ο δρόμος για τη νίκη στους Φινλανδούς Lappi και Ferm που ανέβασαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου το HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid.

Από το βράδυ του Σαββάτου όταν τα αγωνιστικά επέστρεψαν στο park Ferme όλοι γνώριζαν ότι οι Φινλανδοί Esapekka Lappi – Janne Ferm εάν έκαναν σωστή διαχείριση των ελαστικών τους στις τρείς τελευταίες ειδικές διαδρομές θα ήταν οι νικητές του Ράλλυ στη Σουηδία.

Τις τέσσερις ημέρες που διήρκησε το ράλλυ στη Σουηδία οι αγωνιζόμενοι που τερμάτισαν έκαναν σε σύνολο 1104.3 χλμ. Από αυτά τα 915.21 χλμ ήταν απλές διαδρομές και τα 301.76 χλμ έγιναν σε 18 Ε.Δ που ήταν ολες χιονισμένες και επεφύλασσαν αρκετές εκπλήξεις.

Η τελευταία ειδική διαδρομή, η σούπερ ειδική, έγινε με πολύ καλές συνθήκες και με θερμοκρασία -7 Βαθμούς. Οι θεατές είχαν γεμίσει από νωρίς το πρωί την Wolf Power Stage για να απολαύσουν έναν όμορφο αγώνα.

Την Power Stage την κέρδισαν οι Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen. Οι Elfyn Evans- Scott Martin θα μπορούσαν να την είχαν κερδίσει αν στις τελευταίες στροφές δεν χτύπαγαν στα χιόνια με την πίσω αριστερή πτέρυγα. Όμως για 0.1” την τελευταία ειδική την κέρδισαν οι Rovanpera – Halttunen.

Οι νικητές του αγώνα ήταν οι Esapekka Lappi – Janne Ferm. Ο Lappi κέρδισε για 2η φορά στην καριέρα του αγώνα στο WRC. Και είναι η πρώτη του νίκη μετά το 2017. Λογικό σήμερα να ήταν τρισευτυχισμένος.

Τα πέντε πρώτα πληρώματα του 2ου αγώνα στο WRC είναι:

Esapekka Lappi – Janne Ferm (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid)

Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Ford Puma Rally 1 Hybrid)

Elfyn Evans- Scott Martin (TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid)

Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid)

Oliver Solberg – Elliott Edmondson ( Skoda Fabia RS)

Οι πρώτοι που χειροκροτήθηκαν και ενώ ο αγώνας για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας 1 δεν είχε ξεκινήσει ήταν οι Oliver Solberg – Elliott Edmondson ( Skoda Fabia RS). Κέρδισαν τον αγώνα στο WRC2 ενώ κατέλαβαν την 5η θέση στη γενική κατάταξη.