Γενικά

17 Sep, 2018 Ώρα 17:40

Στο νήμα η μάχη του τίτλου για τον Ευτύχιο Έλληνα

Thumbnail

Η προτελευταία συνάντηση του πρωταθλήματος Porsche Carrera Cup GB αποδείχθηκε δύσκολη και για τους δυο μεγάλους διεκδικητές του φετινού τίτλου, Ευτύχιο Έλληνα και Dino Zamparelli. Από νωρίς έδειξαν και οι δυο οδηγοί τις προθέσεις τους επάνω στην μικρή έκδοση του φημισμένου Silverstone, όπου στα προκριματικά την pole κατέκτησε ο Zamparelli αλλά μόλις για 39 χιλιοστά από τον δεύτερο συμπατριώτη μας ενώ τρία χιλιοστά πιο πίσω ήταν ο εκρηκτικός 17-χρονος Dan Harper. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι πρώτοι τρεις χωρίστηκαν μόλις από 60 χιλιοστά του δευτερολέπτου. 

Close

 

 

Close

 

Close

Στην εκκίνηση του πρώτου αγώνα έφυγαν καθαρά οι Tio και Zamparelli ενώ ο Harper μπλέχθηκε σε μάχες με τους Wigley, Gamble και Plato με αποτέλεσμα να χάσει τρεις θέσεις. Οι τρεις τους μάλιστα πίεσαν και τον Ευτύχιο μπαίνοντας μέσα στην θρυλική Maggots με τον Έλληνα να κρατάει την θέση του.  Μπροστά στην πρωτοπορία ο Zamparelli βρήκε ρυθμό και χωρίς να μπει σε περιπέτειες άνοιξε απόσταση από την Tio, τερματίζοντας τον πρώτο αγώνα στην πρωτοπορία, 3.8 δεύτερα μπροστά από τον συμπατριώτη μας. Βάσει κανονισμών, ο νικητής του πρώτου αγώνα επιλέγει ένα αριθμό στην τύχη και αυτοί θα είναι οι οδηγοί που να αντιστραφούν οι θέσεις όπου τερμάτισαν στον πρώτο αγώνα για να αποφασισθεί η εκκίνηση του δεύτερου. Ο Zamparelli τράβηξε το νούμερο 4 έτσι αντιστράφηκαν οι πρώτοι τέσσερεις με τον Έλληνα τρίτο και τον Zamparelli τέταρτο. Στους πρώτους γύρους του δεύτερου αγώνα ο Zamparelli πίεσε τον Ευτύχιο αλλά αναγκάστηκε στην συνέχεια να αμυνθεί  ενάντια στον Plato. Για καλή του τύχη, ο Plato έστρεψε την προσοχή του στα καθρεφτάκια του για να μπορέσει να αμυνθεί ενάντια στον μαινόμενο Harper.  Η μάχη αυτή διήρκησε μέχρι την καρό σημαία.

 

 

Στον γύρο 17 ωστόσο άλλαξαν τα δεδομένα για τον Έλληνα μιας και οι αγωνοδίκες έκριναν πως ο συμπατριώτης μας πάτησε εκτός πίστας σε μια από τις στροφές, με αποτέλεσμα να κερδίσει χρόνο, έτσι του ανακοίνωσαν πως θα πρόσθεταν πέντε δευτερόλεπτα ποινή στο τέλος του αγώνα. Μη έχοντας άλλη επιλογή ο Έλληνας πίεσε για να προσπεράσει τον δεύτερο Gamble έτσι ώστε να ανοίξει την απόσταση του από τον Zamparelli πριν προστεθούν τα δευτερόλεπτα στο τέλος του αγώνα. Αυτό όμως δεν συνέβη με αποτέλεσμα, μετά την πρόσθεση της ποινής, ο Tio να τερματίζει στην έκτη θέση. Για καλή του τύχη ο Zamparelli αντιμετώπισε πρόβλημα τερματίζοντας στην πέμπτη αφήνοντας ουσιαστικά ορθάνοικτη την μάχη του πρωταθλήματος μετά από τους δυο δραματικούς αγώνες στο Silverstone. Νικητής του δεύτερου αγώνα ήταν ο Tom Wrigley ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Harper και Plato. 

 

 

Η ώρα της κρίσεως για τον Ευτύχιο Έλληνα έχει φθάσει. Ο Zamparelli είναι πρώτος στο πρωτάθλημα με 109 βαθμούς, με τον Tio να είναι δεύτερος με 101. Η νίκη σε κάθε αγώνα μιας συνάντησης χαρίζει 12 βαθμούς, η δεύτερη θέση 10. Μένουν μόλις δυο αγώνες στην τελευταία συνάντηση της χρονιάς που πραγματοποιηθεί στην πίστα του Brands Hatch στις 29-30 Σεπτεμβρίου. 

 

18 Jul, 2024 Ώρα 12:52

Οι Αγώνες μέγιστης ταχύτητας εδάφους της FIM επιστρέφουν στη Νότια Αμερική

Thumbnail

Η FIM ανακοίνωσε την επιστροφή των Αγώνων FIM Land Speed ​​​​World Records στην συναρπαστική Salar de Uyuni της Βολιβίας στη Νότια Αμερική. Η Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 θα είναι μια εκδήλωση που εγκρίνεται από τη FIM/FIA τόσο για μοτοσυκλέτες όσο και για αυτοκίνητα και έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στη Salar de Uyuni στη Βολιβία από τις 18 έως τις 23 Οκτωβρίου.

Close

Το περιβάλλον της ξηρής λίμνης Salar de Uyuni της Βολιβίας βρίσκεται στην περιοχή Altiplano των Άνδεων, είναι η μεγαλύτερη αλυκή στον κόσμο και βρίσκεται σε εντυπωσιακό υψόμετρο 3,600 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Τώρα που θα διεξαχθεί τον Οκτώβριο (την άνοιξη στο νότιο ημισφαίριο), η εκδήλωση του 2024 θα δει θερμότερες συνθήκες από τις προηγούμενες εκδηλώσεις, αν και ο αραιός αέρας και οι χαμηλές θερμοκρασίες εξακολουθούν να υπόσχονται να μας κόψουν την ανάσα.

 

Close

sdff

 

Close

Σε πάνω από 10,000 τετραγωνικά χιλιόμετρα, η Salar μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει την πίστα Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 μήκους 19 μιλίων – ένα ιδανικό σκηνικό για τους αγωνιζόμενους της υψηλότερης ταχύτητας στο έδαφος, που αναζητούν τη μεγαλύτερη πίστα που έχει διαθέσιμη η FIM Land Speed ​​World Records.

Η Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 καθίσταται δυνατή μέσω της υποστήριξης της Federacion Boliviana de Motociclismo (FBM) και του Προέδρου της, Aurelio Cruz Mendoza. Ο Mike Akatiff, αγωνιζόμενος στη Βολιβία τρεις φορές και ιδιοκτήτης της ομάδας TOP 1 Oil Ack Attack, θα είναι διοργανωτής της εκδήλωσης. Η εκδήλωση είναι ανοιχτή για όλες τις συμμετοχές σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

«Η επιστροφή στη Βολιβία είναι αναμφίβολα ένα άλμα για εμάς», λέει ο διοργανωτής της εκδήλωσης Mike Akatiff. Η Uyuni είναι μια μοναδική σκηνή για την απόπειρά μας να καταρίψουμε το παγκόσμιο ρεκόρ. Πουθενά αλλού στη γη δεν υπάρχει τέτοια πίστα και ανυπομονούμε να επιστρέψουμε για μια νέα προσπάθεια».

 

 

Η διοργάνωση του 2023 σημείωσε δύο ολοκαίνουργια ρεκόρ, το πιο αξιοσημείωτο ήταν του Mike Garcia της ομάδας Garcia/Simsracing την τελευταία ημέρα του Αγώνα. Αφού αγωνίστηκε να σπάσει το φράγμα των 250 mph για περισσότερα από 10 χρόνια, ο Garcia σημείωσε μια εντυπωσιακή ταχύτητα 265 mph (427 km/h) με τη μερικώς βελτιωμένη μοτοσυκλέτα Hayabusa με τούρμπο 1350cc για να διεκδικήσει ένα ρεκόρ που διατηρήθηκε για σχεδόν 12 χρόνια. Τα προηγούμενα ρεκόρ που σημειώθηκαν στη Bolivian Salar ανήκουν στον χορηγό διοργάνωσης του 2024 Al Lamb, ο οποίος ήταν ο πρώτος που σημείωσε Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας Εδάφους FIM στη Βολιβία.

 

 

«Η απομακρυσμένη απόσταση της Salar συνοδεύεται από τις προκλήσεις που γνωρίζουμε καλά και γνωρίζουμε επίσης τι πρέπει να διορθωθούν προς τα εμπρός», λέει ο Akatiff. «Η Speed ​​Trials Bolivia 2024 έρχεται σε διαφορετική εποχή του χρόνου, με τη διαχείριση να είναι καλύτερη από πλευράς εξοπλισμού για να χειρίζεται τοπικά logistics για τις αγωνιστικές μας ομάδες. Με μια πραγματικά επαγγελματική εκδήλωση παγκόσμιας κλάσης, μπορούμε όλοι να επικεντρωθούμε στους στόχους μας να πάμε γρήγορα και να σπάσουμε τα παγκόσμια ρεκόρ».