Η Nissan συμβάλλει στην ανάπτυξη νέων σχεδιαστών αυτοκινήτων στη Βραζιλία

Η Nissan ανακοίνωσε πρόσφατα την συνεργασία της με το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Σχεδίασης του São Paulo για να βοηθήσει τους υποψήφιους σπουδαστές να παρακολουθήσουν το μάθημα σχεδιασμού του Ινστιτούτου, για την αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτή είναι η πρώτη φορά στην ιστορία του IED στη Βραζιλία, όπου μια αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει αυτό το είδος ευκαιρίας στους φοιτητές του. Η συνεργασία αυτή θα επιτρέψει επίσης μια διεύρυνση στο πρόγραμμα σπουδών, προσφέροντας στους φερέλπιδες σχεδιαστές αυτοκινήτων στη Βραζιλία, πρόσβαση στις τάξεις του μαθήματος.

Το μάθημα Automotive Design, το οποίο διαρκεί ένα χρόνο με τα μαθήματα να παραδίδονται σε εναλλασσόμενα Σαββατοκύριακα, επικεντρώνεται σε σχεδιαστές και άλλους επαγγελματίες που επιθυμούν να επεκτείνουν τις γνώσεις τους στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και να εισέλθουν στο επάγγελμα αυτό. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει μια διεθνή ενότητα μιας εβδομάδας στο Τορίνο της Ιταλίας, έναν από τους κυριότερους κόμβους στον κόσμο, για τον σχεδιασμό αυτοκινήτων.

Στο τέλος κάθε εξαμήνου, οι μαθητές θα κληθούν να δημιουργήσουν ένα έργο που θα σχετίζεται άμεσα με τη Nissan, γεγονός που θα τους δώσει την ευκαιρία να βιώσουν τη διαδικασία δημιουργίας ενός νέου αυτοκινήτου και να το προσθέσουν στο βιογραφικό τους. Εκτός από την άμεση επαφή με την πραγματικότητα της αγοράς στις αίθουσες διδασκαλίας και τα εργαστήρια, οι μαθητές μπορούν να διαγωνιστούν για να κερδίσουν πρακτική άσκηση στο Τμήμα Σχεδιασμού της Nissan, στη Βραζιλία.

Η τάξη απαρτίζεται από 15 μαθητές. Η υποβολή των αιτήσεων ξεκίνησε από τις 13 Σεπτεμβρίου και θα διαρκέσει έως τις 23 Σεπτεμβρίου, ενώ τα μαθήματα θα ξεκινήσουν στις 20 Οκτωβρίου.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Η Nissan συμβάλλει στην ανάπτυξη νέων σχεδιαστών αυτοκινήτων στη Βραζιλία

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”