Το καλεντάρι των αγώνων της επόμενης σεζόν για το MotoGP είναι γεγονός, περιλαμβάνοντας 19 αγώνες . Οι μεγάλες αλλαγές μας περιμένουν το 2020 με την προσθήκη της φινλανδικής και της μεξικάνικης ασφάλτου στα πεδία των τότε αγωνιστικών μαχών.
Ας μην προτρέχουμε όμως και ας δούμε το 2019 πρώτα. Η αρχή γίνεται νύχτα όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια στο Κατάρ στις 10 Μαρτίου. Τις ερήμους της Losail διαδέχεται ο αέρας της λατινικής Αμερικής στο Termas de Rio Hondo. Δυο εβδομάδες μετά παραμένουμε Αμερική, απλά πιο βόρεια, στο Austin. Παρεπιπτόντως στο ενδιάμεσο τους σαββατοκύριακο αναμένεται θεωρητικά να μπει το 2020 τα GP του Μεξικού. Στις 5 του Μάη τα λάστιχα των μοτοσυκλετών του MotoGP θα τρέξουν για πρώτη φορά μες το 2019 επι ευρωπαϊκού εδάφους στη Jerez.
Αν θέλετε να κάνετε διακοπές χωρίς να χάσετε καθόλου από τη δράση των αγώνων τότε κανονίστε να είναι μεταξύ 7 Ιούλη και 4 Αυγούστου, οπότε και είναι το θερινό «διάλειμμα» των αναβατών. Στις αντίστοιχες ημερομηνίες έχουμε το γερμανικό και το τσέχικο Grand Prix. H Formula 1 «εκτόπισε» τον αγώνα στο Misano, στριμώχνοντας το μαζί με εκείνον στην Αραγονία στις 15 και 21 του Σεπτέμβρη αντίστοιχα ενώ η συνέχεια μας πηγαίνει ανατολικά σε Ταϊλάνδη, Ιαπωνία, Αυστραλία και Μαλαισία. Η αυλαία αναμένεται κλασικά στη Valencia στις 17 Νοέμβρη.
Το 2019 σηματοδοτεί και την αυγή της ηλεκτρικής εποχής των αγώνων με το πρωτάθλημα Enel MotoE, την οποία θα σας υπενθυμίσουμε σύντομα μαζί το αντίστοιχο αγωνιστικό πρόγραμμα.
Ακολουθεί αναλυτικά το πρόγραμμα των αγώνων:
Αγώνας | Πίστα | Ημερομηνία | |
1 | QATAR GP | Losail International Circuit | 10 Μαρτίου |
2 | ARGENTINA GP | Termas de Rio Hondo | 31 Μαρτίου |
3 | AMERICAS GP | Circuit of the Americas | 14 Απριλίου |
4 | SPANISH GP | Circuito de Jerez-Ángel Nieto | 05 Μάιου |
5 | FRENCH GP | Le Mans | 19 Μάιου |
6 | ITALIAN GP | Autodromo di Mugello | 02 Ιουνίου |
7 | CATALUNYA GP | Circuit de Barcelona-Catalunya | 16 Ιουνίου |
8 | DUTCH GP | TT Circuit Assen | 30 Ιουνίου |
9 | GERMAN GP | Sachsenring | 07 Ιουλίου |
10 | CZECH GP | Automotodrom Brno | 04 Αυγούστου |
11 | AUSTRIAN GP | Red Bull Ring - Spielberg | 11 Αυγούστου |
12 | BRITISH GP | Silverstone Circuit | 25 Αυγούστου |
13 | SAN MARINO GP | Misano World Circuit Marco Simoncelli | 15 Σεπτεμβρίου |
14 | ARAGON GP | MotorLand Aragon | 22 Σεπτεμβρίου |
15 | THAI GP | Chang International Circuit | 06 Οκτωβρίου |
16 | JAPANESE GP | Twin Ring Motegi | 20 Οκτωβρίου |
17 | AUSTRALIAN GP | Phillip Island Circuit | 27 Οκτωβρίου |
18 | MALAYSIAN GP | Sepang International Circuit | 03 Νοεμβρίου |
19 | VALENCIA GP | Circuit Ricardo Tormo | 17 Νοεμβρίου 
02 Oct, 2023
Ώρα 09:59
MotoGP Japan: Νικητής ο Martin σε έναν επεισοδιακό ΑγώναΤο 14ο Grand Prix του MotoGP 2023, έμελλε να είναι ο πιο επεισοδιακός αγώνας της χρονιάς και να δημιουργήσει την ελάχιστη διαφορά στο Πρωτάθλημα μέχρι στιγμής.
Η βροχή έκανε δειλά την εμφάνισή της λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα της μεγάλης κατηγορίας, όμως όλοι ξεκίνησαν με σλικ ελαστικά σε έναν αγώνα που κηρύχτηκε στεγνός. Όταν έσβησαν τα φώτα, πρώτος έστριψε ο Jorge Martin με την Ducati του, ακολουθούμενος από τους Jack Miller και Brad Binder με τις ΚΤΜ. Αμέσως κυμάτισαν οι λευκές σημαίες της βροχής η οποία δυνάμωσε και δόθηκε στους αναβάτες η ευκαιρία να επιστρέψουν στα pits και να αλλάξουν μοτοσυκλέτα. Ο Miller εν τω μεταξύ πέρασε μπροστά στην 11η στροφή και οδήγησε όλους τους αναβάτες στα pits για την αλλαγή μοτοσυκλέτας. Όμως οι Michele Pirro (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha), Stefan Bradl (Honda), Franco Morbidelli (Yamaha) και Cal Crutchlow (Yamaha), αποφάσισαν να μείνουν έξω, στοιχηματίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει. Κάτι τέτοιο δεν συνέβη και σιγά σιγά και αυτοί μπήκαν για να αλλάξουν μοτοσυκλέτα, όντας πλέον στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης.
Μπροστά ήταν ο Αleix Espargaro, με τους Marc Marquez (Honda), Francesco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Ducati) και Jorge Martin να ακολουθούν. Στον πέμπτο γύρο ο Bagnaia πέρασε τον Marquez, ενώ και ο Martin είχε αρχίσει να ανεβάζει ρυθμό και άφησε με τη σειρά του πίσω του τον Marquez, με τους τρεις πρώτους να αρχίζουν να ανοίγουν μια μικρή διαφορά. Σύντομα ο Martin πέρασε και τον Bagnaia και άρχισε να πλησιάζει τον Αleix Espargaro, στον οποίο επιτέθηκε στα φρένα της 11ης στροφής, ενώ και ο Bagnaia ακολούθησε στην 3η στροφή του 7ου γύρου, μετά από λάθος του Aleix.
O Martin με το που βρέθηκε στην κορυφή άρχισε να ανοίγει τη διαφορά, η οποία είχε φτάσει στα 9 δέκατα στον 7ο γύρο. Εν τω μεταξύ πιο πίσω ο Marc Marquez είχε ανεβάσει το ρυθμό του και σταδιακά πέρασε τους Aleix και Marco Bezzecchi (που είχε περάσει τον Ισπανό της Aprilia λίγο νωρίτερα) και να βρεθεί στην 3η θέση, πλησιάζοντας μάλιστα και τον Bagnaia. Η βροχή συνέχισε να δυναμώνει και στον 13ο γύρο η κατάσταση της πίστας επέφερε την διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία. Μετά από μια προσπάθεια επανεκκίνησης, στον γύρο προθέρμανσης βγήκε πάλι η κόκκινη σημαία και ο αγώνας ανακηρύχθηκε ολοκληρωμένος, με πλήρεις βαθμούς να απονέμονται με βάση την κατάταξη στον τελευταίο ολοκληρωμένο γύρο.
Αυτό έδωσε τη νίκη στον Jorge Martin, με τον Pecco Bagnaia στη δεύτερη θέση και την διαφορά των δύο στη βαθμολογία να είναι μόλις 3 βαθμοί. Ο Marc Marquez έφτασε στο πρώτο του βάθρο σε κανονικό Αγώνα Grand Prix το 2023 (έχει πάρει δύο σε Sprint), καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση. Ο Marco Bezzecchi θα έμενε τελικά τέταρτος, μπροστά από τον Aleix Espargaro και τον Jack Miller. Έβδομος τερμάτισε ο Augusto Fernandez (KTM) και τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Raul Fernandez (Aprilia) και Fabio Quartararo.
Δείτε εδώ τα αποτελέσματα αναλυτικά Δείτε εδώ τη βαθμολογία του Πρωταθλήματος μετά από 14 Αγώνες Classification.pdf43 KB
worldstanding-4.pdf47.74 KB
|
