Video

17 May, 2017 Ώρα 12:56

Ένα ύπουλο… χαντάκι

Thumbnail

Ανεξάρτητα από το όνομα που διαλέγει να του δώσει ο καθένας μας (χαντάκι, τάφρο, αυλάκι κλπ.), όταν κάτι τέτοιο υπάρχει στην άκρη του δρόμου μπορεί να γίνει αρκετά επικίνδυνο.

Close

Πόσο μάλλον όταν στον συγκεκριμένο δρόμο διεξάγονται και αγώνες ράλλυ, όπου οι ταχύτητες είναι αρκετά πάνω από το μέσο όρο κατά την καθημερινή χρήση του δρόμου.

Ένα τέτοιο χαντάκι λοιπόν είναι και αυτό που εμφανίζεται στο παρακάτω βίντεο που μας έρχεται από την Πολωνία. Βρίσκεται στην άκρη ενός δρόμου του οποίου το οδόστρωμα δεν φαίνεται να διεκδικεί δάφνες ποιότητας, ενώ προηγείται στροφή στην οποία οι οδηγοί φτάνουν “με πολλά” και πρέπει να πλακωθούν στα φρένα. Σε όλα αυτά βάλε και την βροχή που κάνει την εμφάνιση της αρκετά συχνά οπότε δεν προκαλεί εντύπωση το γεγονός ότι οι περισσότεροι το “αγοράζουν”.

Close

Κάποιοι την γλιτώνουν όντας πιο προσεκτικοί ή τυχεροί ή ικανοί (ή όλα μαζί), αλλά ακόμα και αυτοί που πέφτουν στην παγίδα παίρνουν τις περισσότερες φορές τη βοήθεια του κοινού και επανέρχονται. Δες και θα καταλάβεις τι εννοώ.

 

Close

 

28 Feb, 2025 Ώρα 10:43

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Thumbnail

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Close

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Close

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

 

Close