Video

17 May, 2017 Ώρα 13:21

Αυτοί οι αγώνες στο 400άρι δεν έχουν καμία σχέση με ό,τι ήξερες!

Thumbnail

Ερώτηση: «Τι είναι οι αγώνες στο 400άρι;» Απάντηση: «Είναι οι αναμετρήσεις μεταξύ δύο αυτοκινήτων, τα οποία θα πρέπει να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν ταχύτερα από στάση το 1/4 του μιλίου ή τα 402 μέτρα.» Αυτά τα γνωρίζουμε προφανώς, αλλά επειδή κάποιοι μπορούν, κάνουν ό,τι θα δεις! Μη με ρωτάς το γιατί! Δεν ξέρω! Είπαμε, γιατί μπορούν!

Close

Τι ακριβώς συμβαίνει; Κι ενώ εμείς ξέρουμε ότι, στους κανονικούς αγώνες, η επαφή με οτιδήποτε ξένο είναι απαγορευτική, εδώ είναι… απαραίτητη! Δηλαδή, προτού φτάσουν στον τερματισμό, τα δύο αυτοκίνητα θα πρέπει να έρθουν σε επαφή. Στη συνέχεια μπορούν να τερματίσουν. Βέβαια, η επαφή δεν είναι απλώς… επαφή, αλλά στόχος κάποιες φορές είναι να βγάλεις ουσιαστικά εκτός αγώνα τον αντίπαλο.

 

Close

 

23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.