To νέο SUV της SEAT (Tarraco)

Το ολοκαίνουργιο SUV της SEAT ονομάζεται Tarraco και το όνομα του προέρχεται από την αρχαία ονομασία της Μεσογειακής πόλης Tarragona, ένα ιστορικό και πολιτιστικό κέντρο με εκπληκτική αρχιτεκτονική. Το Tarraco είναι το πρώτο όνομα μοντέλου SEAT που επιλέχθηκε μέσω δημόσιας ψηφοφορίας από περισσότερους από 140.000 φίλους της μάρκας που συμμετείχαν στο τελικό στάδιο της πρωτοβουλίας #SEATseekingName.

Το νέο μοντέλο, που σχεδιάστηκε στο εργοστάσιο του Martorell (Βαρκελώνη) και κατασκευάζεται στο Wolfsburg (Γερμανία), σηματοδοτεί την τρίτη φάση της επιθετικής προϊοντικής πολιτικής της εταιρείας στην κατηγορία των SUV και αποκαλύπτει μία γεύση της σχεδίασης των μελλοντικών μοντέλων SEAT.

Το νέο Tarraco βρίσκεται στην κορυφή της οικογένειας SUV της SEAT, ως ο μεγαλύτερος αδελφός των Ateca και Arona και συνδυάζει τεχνολογία αιχμής, δυναμικό και ευέλικτο χειρισμό, πρακτικότητα και λειτουργικότητα με κομψή σχεδίαση. Το Tarraco συνδυάζει τα πολλά πλεονεκτήματα των μεγάλων διαστάσεων του, προσφέροντας ένα όχημα που μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες της σύγχρονης ζωής.

Το ισπανικό μοντέλο έχει σχεδιαστεί για οδηγούς και οικογένειες που χρειάζονται τη λειτουργικότητα των 5 ή 7 θέσεων, την πρακτικότητα της υψηλής θέσης οδήγησης αλλά ταυτόχρονα αντιλαμβάνονται την αισθητική του οχήματος και εκτιμούν την ισορροπία μεταξύ αυτοπεποίθησης και κομψότητας.

Οι κινητήρες

Το Tarraco ανταποκρίνεται σε οδηγούς που χρειάζονται την πρακτικότητα του χώρου για τις ανάγκες της οικογένειας τους, αλλά ταυτόχρονα προσφέρει δυναμικές επιδόσεις. Το κλειδί για την εκλεπτυσμένη προσέγγιση της πρακτικότητας και της δυναμικής συμπεριφοράς είναι η τελευταία τεχνολογία του Ομίλου Volkswagen και η αρχιτεκτονική της πλατφόρμας MQB. Όλοι οι κινητήρες επωφελούνται από τεχνολογία άμεσης έγχυσης, υπερσυμπίεσης και start-stop και αποδίδουν ισχύ μεταξύ 150PS και 190PS.

Οι διαθέσιμοι κινητήρες βενζίνης είναι ένας τετρακύλινδρος 1.5 λίτρων TSI 150 ίππων με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένας 2.0 λίτρων 190 ίππων 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG. Οι διαθέσιμοι κινητήρες πετρελαίου είναι ένας 2.0 λίτρων TDI 150 ίππων εμπροσθιοκίνητος με κιβώτιο 6 ταχυτήτων ή 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG και ένας 2.0 λίτρων TDI 190 ίππων 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG.

Η νέας γενιάς BMW iX3 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τη Γερμανική εταιρεία

Η BMW παρουσιάζει τη νέα iX3, το πρώτο μοντέλο παραγωγής της επαναστατικής πλατφόρμας Neue Klasse και, πρακτικά, το σημείο μηδέν για την επόμενη εποχή της μάρκας. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό Sports Activity Vehicle (SAV) που συνδυάζει σωρεία καινοτομιών όπως την έκτη γενιά BMW eDrive, νέο BMW Panoramic iDrive και πολλά άλλα. Η νέα BMW iX3 δεν είναι απλώς ο αντικαταστάτης ενός επιτυχημένου EV. Είναι ένα πραγματικό δείγμα γραφής της Neue Klasse που τώρα προσφέρει ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη αυτονομία, έξυπνη αρχιτεκτονική, premium ψηφιακή διεπαφή και ουσιαστική μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.

Για τον Όμιλο της BMW η νέα BMW iX3 αποτελεί ορόσημο στη διαδικασία μετασχηματισμού της εταιρείας αφού προσφέρει μια πρώτη εμπειρία των πιο σύγχρονων εξελίξεων στην ηλεκτροκίνηση, την ψηφιοποίηση και την κυκλική οικονομία. «Η Neue Klasse είναι το μεγαλύτερο project μας με προσανατολισμό στο μέλλον και σηματοδοτεί ένα τεράστιο άλμα προόδου σε τεχνολογίες, οδηγική εμπειρία και σχεδιασμό», δηλώνει ο Oliver Zipse, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG.

Η BMW iX3 50 xDrive διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) με συνολική ισχύ 470 ίππων και 645 Nm ροπής. Το 0–100 km/h φθάνουν σε μόλις 4,9’’ ενώ η τελική βρίσκεται στα 210 km/h. Η νέα μπαταρία υψηλής τάσης, ωφέλιμου ενεργειακού περιεχομένου 108,7 kWh, υποστηρίζει αυτονομία έως 800 km (WLTP). Η τεχνολογία 800V επιτρέπει φόρτιση έως 400 kW DC: προσθήκη έως 372 km σε 10’ και γέμισμα 10–80% σε 21’. Διατίθεται επίσης AC φόρτιση έως 22 kW. Για πρώτη φορά, η iX3 υποστηρίζει εκτενώς αμφίδρομη φόρτιση (V2L/V2H/V2G), καθιστώντας το αυτοκίνητο ενεργό «κόμβο» ενέργειας στο σπίτι ή το δίκτυο.

Μια νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών συστημάτων και λογισμικού ενσωματώνει τέσσερις προηγμένες μονάδες ελέγχου με περισσότερες από 20 φορές μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ, συμπεριλαμβανομένης της μοναδικής τεχνολογίας «Heart of Joy» για το σύστημα μετάδοσης και τη διαχείριση της δυναμικής οδήγησης μέσω του λογισμικού BMW Dynamic Performance Control. Κάτι που προσφέρει στους πελάτες ένα απαράμιλλο επίπεδο δυναμικής συμπεριφοράς, ακρίβειας και αποδοτικότητας.

Η iX3 είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής με BMW Panoramic iDrive πάνω στο νέο BMW Operating System X. Το Panoramic Vision προβάλλει πληροφορίες κατά πλάτος του ανεμοθώρακα, πλαισιωμένο από 3D Head-Up Display και μια 17,9’’ κεντρική οθόνη (3.340×1.440) με κλίση προς τον οδηγό και QuickSelect. Το αναβαθμισμένο BMW Intelligent Personal Assistant αποκτά δύο νέες φωνές και μελλοντική ενσωμάτωση LLM για πιο φυσικές εντολές. Συνδεσιμότητα: Digital Key Plus (Apple/Samsung/Google), ευρύ App Store με ψυχαγωγία/παιχνίδια/βίντεο και OTA ενημερώσεις με αυξημένη συχνότητα.

Στη νέα σχεδιαστική γλώσσα των BMW X ξεχωρίζουν οι κάθετες μονάδες LED μπροστά, φωτιζόμενη μάσκα «νεφρών» Iconic Glow και οι καθαρές επιφάνειες με τον αεροδυναμικό συντελεστή στα 0,24 Cd. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το μήκος φθάνει τώρα τα 4.782, το πλάτος στα1.895 και το ύψος στα1.635 mm. Αντίθετα το μεταξόνιο πλησιάζει σχεδόν τα τρία μέτρα (2.897 mm) κάτι που υπόσχεται άπλετους χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές. Συγκεκριμένα, ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 520 λίτρα ενώ με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος εκτοξεύεται στα 1.750 λίτρα. Κυριαρχούν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και η προαιρετική πανοραμική οροφή ενώ ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλάξει ζάντες από 20’’ έως 22’’ ιντσών.

Η παραγωγή του μοντέλου ξεκινά το φθινόπωρο 2025 στο Debrecen για την iX3 50 xDrive ενώ θα ακολουθήσουν περισσότερες εκδόσεις.

Νέα μοντέλα

To νέο SUV της SEAT (Tarraco)

Η νέας γενιάς BMW iX3 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τη Γερμανική εταιρεία