Variable Valve Timing and Lft Electronic Control. Συντομογραφία VTEC. Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων της Honda έχει τη δυνατότητα να μεταβάλλει το βύθισμα και την διάρκεια των βαλβίδων, αναλόγως τις στροφές του κινητήρα, έτσι ώστε άλλοτε να επιτυγχάνεται οικονομία καυσίμου και άλλοτε μέγιστη δύναμη.
Στο νέο του video ο Jason Fenske του Engineering Explained μας εξηγεί με απλό και κατανοητό τρόπο το πως λειτουργεί.
Η Koenigsegg ανακοίνωσε ότι η Jesko κατέχει πλέον το ρεκόρ γύρου στην πίστα Gotland της Σουηδίας, με το Gotland Ring να βρίσκεται στο ομώνυμο νησί, περίπου 8 ώρες οδήγηση και πλοίο ανατολικά από τις εγκαταστάσεις της εταιρίας, που βρίσκονται στο Angelholm.
Πίσω από το τιμόνι βρέθηκε ο εργοστασιακός οδηγός δοκιμών, Niklas Lilja, με το αυτοκίνητο να σταματά τα χρονόμετρα σε 2 λεπτά και 56,97 δευτ. Ο χρόνος αυτός είναι σχεδόν οκτώ δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον επόμενο ταχύτερο χρόνο (3:04.83), που ορίστηκε από μια Porsche 911 GT3 RS MR.
