Rally

20 Sep, 2018 Ώρα 13:58

Θρίαμβος της TOYOTA στο Ράλι Τουρκίας

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing κατέκτησε τις 2 πρώτες θέσεις με τον Tänak να πετυχαίνει hat-trickΗ TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team τερμάτισε στην πρώτη και δεύτερη θέση στο εξαντλητικό Ράλι Τουρκίας με  οδηγούς τους Ott Tänak και Jari-Matti Latvala.  Το αποτέλεσμα αυτό είναι το πρώτο για την ομάδα, από την επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA στις αρχές του 2017,τοποθετώντας την  στην κορυφή της κατάταξης των κατασκευαστών. Ταυτόχρονα είναι η τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Tänak και το Toyota Yaris WRC. Πιο συγκεκριμένα, είναι η πρώτη φορά που ένας οδηγός ή ομάδα έχει επιτύχει ένα τέτοιο σερί νικών από την τελευταία περίοδο του World Rally Cars που παρουσιάστηκε την περασμένη σεζόν.

Close

 

Close

 

Στο ημερολόγιο του WRC, για πρώτη φορά από το 2010, το Ράλι Τουρκίας έδωσετην ευκαιρία σε όλες τις ομάδες και τα πληρώματα να διαγωνιστούν σε ένα τεστ προκλήσεων, με εντελώς καινούργια στάδια πάνω σε τραχιές και βραχώδεις διαδρομές, οι οποίες ήταν εξαιρετικά απαιτητικές για τα αυτοκίνητα και τα ελαστικά τους. Επρόκειτο για ένα ράλι «τριβής», όπου μόνο πέντε World Rally Cars ολοκλήρωσαν τα στάδια χωρίς να χρειάζεται να αποσυρθούν από ένα από τα τρία σκέλη τουλάχιστον. Η προσέγγιση ωστόσο της ομάδας της Toyota και των οδηγών της στο να επικεντρωθούν στην αξιοπιστία και την αποφυγή λαθών έφερε αποτελέσματα.  

Close

Οι Tänak και Latvala κατείχαν την πέμπτη και τέταρτη θέση στο τέλος της Παρασκευής, ενώ το Σάββατο το απόγευμα με μια πολύ μελετημένη & προσεκτική προσέγγιση ανέβηκαν στην κορυφή του πίνακα κατάταξης, καθώς οι αντίπαλοί τους αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα. Από εκεί, οι δύο οδηγοί υπερέβησαν τα προβλήματα των υπολοίπων σταδίων, με τον Tänak να κερδίζει με 22,3 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Latvala, και με σχεδόν ενάμιση λεπτό διαφορά από το τρίτο πλήρωμα.

 

 

Ο Esapekka Lappi δεν μπόρεσε να αγωνιστεί την Κυριακή, λόγω του ότι το Σάββατο το πρωί το αυτοκίνητό του υπέστη μεγάλη ζημιά όταν παρέκκλινε της πορείας του. Αυτό όμως δεν εμπόδισε την Toyota να διεκδικήσει τον μέγιστο αριθμό των 43 βαθμών στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών, το οποίο τώρα οδηγεί με πέντε βαθμούς διαφορά, με τρεις γύρους να απομένουν για το τέλος της σεζόν του WRC 2018. Ο Tänak, ο οποίος επίσης έλαβε τρεις βαθμούς για την τρίτη θέση στο Power Stage, ανέβηκε στη δεύτερη θέση στην κατάταξη των οδηγών, μόλις 13 βαθμούς μακριά από τον πρώτο. Ο Latvala τερμάτισε τέταρτος στο Power Stage, και ανέβηκε στην πέμπτη θέση πίσω από τον Lappi.

21 May, 2024 Ώρα 08:24

Έφτασαν στην πηγή αλλά δεν ήπιαν νερό οι Πολυκάρπου-Βότσης!

Thumbnail

Άδοξα ολοκληρώθηκε η προσπάθεια των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που διοργανώθηκε στον Πύργο. Το πλήρωμα ήταν με άνεση στην κορυφή της κατηγορίας F2, στην τελευταία διαδρομή όμως εγκατέλειψε την προσπάθειά του από έξοδο.

Close

Στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο αγώνα, ο Πανίκος Πολυκάρπου εντυπωσίασε με την ταχύτητά του από την πρώτη ειδική διαδρομή: «Σκοπός μας ήταν να κινηθούμε με γρήγορο ρυθμό σε όλες τις διαδρομές του αγώνα και να πετύχουμε ανταγωνιστικούς χρόνους. Τεθήκαμε από νωρίς επικεφαλής στην F2, οπότε θέλαμε να κυνηγήσουμε και ορισμένα από τα τετρακίνητα αυτοκίνητα που συμμετείχαν στον αγώνα», ήταν τα πρώτα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε αναφορικά με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα: «Πρώτη φορά συμμετείχαμε στον αγώνα, σε διαδρομές πρωτόγνωρες για εμάς. Η Φολόη ήταν η αγαπημένη μας ειδική διαδρομή, σε αντίθεση με τον Γραίκα, όπου μπορούσες πολύ εύκολα να κάνεις ζημιά στο αυτοκίνητο και στην οποία επιλέξαμε να κινηθούμε προσεκτικά. Η Αλφειούσα ήταν πονηρή ειδική διαδρομή και έκρυβε παγίδες» 

 

Close

 

Έχοντας χτίσει διαφορά ασφαλείας από τους αντιπάλους του στην F2 και έχοντας καταφέρει να «προσπεράσει» ορισμένα τετρακίνητα αυτοκίνητα, φτάνοντας μέχρι την έβδομη θέση γενικής, το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα μπήκε στην τελευταία διαδρομή του αγώνα με σκοπό να εξασφαλίσει τους πολύτιμους, για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, βαθμούς της πρώτης θέσης στην κατηγορία του: «Δυστυχώς δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα, καθώς στην τελευταία ειδική διαδρομή κλειστήκαμε αρκετά σε μια αριστερή στροφή και πατήσαμε στο ανάχωμα, με αποτέλεσμα το Peugeot να σηκωθεί στις δύο ρόδες. Αν και προσπαθήσαμε να το επαναφέρουμε, δεν τα καταφέραμε, αφού χάσαμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και βγήκαμε από το δρόμο», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Κρατάμε τα θετικά από τη συμμετοχή μας στον Πύργο. Είμαστε ευχαριστημένοι για την απόδοση μας μέχρι τη στιγμή της εξόδου, στις νέες, για εμάς, ειδικές διαδρομές του αγώνα. Επίσης, δέσαμε ακόμη περισσότερο με τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άριστος καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα και τέλος ευχαριστώ τους θεατές που ήρθαν τόσο το βράδυ του Σαββάτου στην Πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα και στις ειδικές διαδρομές και χειροκρότησαν τις προσπάθειές μας!»

Close

 

 

Το έτερο πλήρωμα της ομάδας, οι Δημήτρης Παλαιοκώστας-Ανδρέας Βίγκος ολοκλήρωσαν με επιτυχία το 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην F2.

Την προσπάθεια των Πολυκάρπου-Βότση στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας και τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Η Shockslab, η Alkis Car Servicing και η Rally Art Technology είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99