Video

21 Sep, 2018 Ώρα 11:25

TOYOTA CELICA - Όλα όσα πρέπει να ξέρετε (βίντεο)

Thumbnail

H Toyota Celica αποτέλεσε ένα από τα πιο «cool» μοντέλα, στην αυτοκινητιστική παρουσία της Toyota, στις κατηγορίες των σπορ αυτοκινήτων. Μετρώντας 7 γενιές από 1970 έως το 2006, πήρε το υποκοριστικό «Celi» από τους φανατικούς οπαδούς της.

Close

Η Coupe εμφάνιση, βοηθούσε εμπορικά, ενώ συνδυαζόταν έξοχα από αγωνιστική παρουσία και διακρίσεις στα Rally, κάνοντας την Celica σύμβολο στα μάτια του κόσμου. Τεχνολογικά κάθε γενιά ακολουθούσε πιστά τις εξελίξεις της εποχής, με τις δυνατές εκδόσεις να προσφέρουν στις περισσότερες των περιπτώσεων αυθεντικά σπορ οδικά χαρακτηριστικά. Δυστυχώς από το 2006 η Toyota αλλάζοντας πλεύση, κατέβασε τα ρολά στην παραγωγή της Celica, μην επενδύοντας ουσιαστικά στην συνέχιση της φιλοσοφίας της.

 

Close

Ξετυλίγοντας την ιστορία

Γιορτάζοντας τα σχεδό 50 χρόνια παρουσίας στου δρόμους και ξεσκονίζοντας την ιστορία της Celica, η απαρχή έγινε ώστε οι Ιάπωνες να ανταγωνιστούν τα λεγόμενα αμερικάνικα Pony Cars, όπως το Ford Mustang της εποχής.

Close

Προσιτό Coupe, με ενδιαφέρουσα εμφάνιση, δυνατός κινητήρας εμπρός και κίνηση πίσω αποτελούσε το δόγμα της εποχής και η Celica TA 22 του 1972, μπήκε δυναμικά ανάμεσα στο αμερικάνικο «λόμπι». Ακολούθησε η πιο συντηρητική ΤΑ 40 του 1978, την οποία διαδέχτηκε, η πιο αμερικάνικης σχεδιαστικής φιλοσοφίας, «τετραγωνισμένη» TA 60, η οποία φιγούραρε στις εκθέσεις από το 1982. Η T16 του 1985 έβαλε νερό στο κρασί της, ακολουθώντας το ρεύμα της εποχής, αποκτώντας κίνηση στους εμπρός τροχούς και αναδιπλούμενα φώτα. Επιπλέον όμως έδωσε το έναυσμα για τις τετρακίνητες εκδόσεις, που χαρακτήριζαν και τις δύο επόμενες γενιές. Πιο στρογγυλεμένες αλλά στην ίδια φιλοσοφία με την TA 16 ακολούθησαν οι δύο επόμενες γενιές Τ18 (1990) και Τ20 (1993). Από το 1999 έως το 2005 το παρών έδωσε η τελευταία γενιά T23, με κίνηση αποκλειστικά στον εμπρός άξονα. Αποδίδοντας μέχρι και 192 ίππους, από έναν «καμικάζι» ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.8 λίτρων, λίγο βαρύτερη από 1.100 kg, έκλεισε θριαμβευτικά της αυλαία των πετυχημένων Coupe της Toyota. Παράλληλα υπήρξαν και μερικές Cabrio εκδόσεις κάποιων γενιών, κυρίως για τα γούστα της αμερικανικής αγοράς.

Δείτε το εκπληκτικό βίντεο της Donut Media

 

16 Apr, 2025 Ώρα 10:06

O Lando Norris κατακτά τους θρυλικούς δρόμους του Τόκιο με ένα Liberty Walk R32 Skyline

Thumbnail

Την περασμένη εβδομάδα στο Τόκιο της Ιαπωνίας, ο Lando Norris, το Monster Energy και η Liberty Walk συνεργάστηκαν για ένα επικό project.

Close

Ετοιμαστείτε για μια αξέχαστη διαδρομή, καθώς ο πρωτοπόρος στην F1, Lando Norris, παίρνει τον έλεγχο του εμβληματικού Liberty Walk R32 Skyline, στους βρεγμένους δρόμους του Τόκιο, φωτισμένους με φώτα νέον. Η ένταση της βροχής ανεβαίνει και ο Lando σπρώχνει το R32 Skyline στα όριά του, διασχίζοντας την καρδιά της μητρόπολης μέχρι τις βιομηχανικές αποβάθρες της Γιοκοχάμα.

 

Close

 

Όλο αυτό δεν γίνεται μόνο για την ταχύτητα – πρόκειται για τη σύνδεση της καρδιάς και την ψυχής με την ιδιαίτερη κουλτούρα γύρο από το αυτοκίνητο στους δρόμους της Ιαπωνίας. Από τα μοναδικά βελτιωμένα αυτοκίνητα μέχρι την υπόγεια σκηνή πίσω από αυτά που ακμάζει στο Τόκιο. Ο Lando βιώνει την ενέργεια σε κάθε βήμα, μια εμπειρία όπου η ταχύτητα, το στυλ και η δύναμη συναντιούνται σε μια πόλη που δεν κοιμάται ποτέ.

Close