Τεχνολογία

21 Sep, 2018 Ώρα 14:54

Ποια είναι τα… κέρδη από τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων;

Thumbnail

Στην Παγκόσμια Σύνοδο Κορυφής για το Κλίμα (12–14 Σεπτεμβρίου 2018) στο Σαν Φρανσίσκο, το BMW Group και η PG&E παρουσίασαν τα αποτελέσματα του ChargeForward, υποστηρίζοντας τη μεγιστοποίηση της χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές για τη φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Close

Τα κύρια ευρήματα συνοψίζονται στα εξής:

  •     Τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να συμβάλλουν στη σταθεροποίηση του δημόσιου δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και να μεγιστοποιήσουν την αναλογία των ανανεώσιμων πηγών.
  •     Οι οδηγοί είναι πρόθυμοι να αλλάξουν τις προσωπικές τους συνήθειες φόρτισης προκειμένου να ευθυγραμμιστούν με τις ανανεώσιμες πηγές, με παρότρυνση μέσω κατάλληλων μηνυμάτων και κινήτρων.
  •     Οι εταιρίες ενέργειας μπορούν να ενισχύσουν τη φόρτιση κατά τη διάρκεια της ημέρας με ανανεώσιμες πηγές υποστηρίζοντας την προσθήκη σταθμών φόρτισης.
  •     Η ανταλλαγή δεδομένων με άλλους οδηγούς ενθαρρύνει πολλούς συμμετέχοντες.
  •     Προγράμματα όπως το ChargeForward βοηθούν τους πελάτες να κατανοήσουν πώς λειτουργεί το ηλεκτρικό δίκτυο, ώστε να αποκτήσουν σωστή παιδεία στην κατανάλωση ενέργειας.

H ουσία είναι ότι οι ιδιοκτήτες όλων των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων μπορούν να αξιοποιούν τις μπαταρίες υψηλής τάσης σαν ένα ευέλικτο ενεργειακό απόθεμα που δημιουργείται από ανανεώσιμες πηγές. Ταυτόχρονα, μπορούν να επιβραβεύονται με bonus όταν φορτίζουν τα οχήματά τους την πιο κατάλληλη ώρα της ημέρας – και επομένως να μεγιστοποιούν την αναλογία ηλιακής ενέργειας που χρησιμοποιούν – είτε βρίσκονται στο σπίτι, είτε χρησιμοποιούν ένα δημόσιο σταθμό φόρτισης.

Close

Το ChargeForward ενισχύει τη σχέση μιας ηλεκτροκίνησης ουδέτερης σε εκπομπές CO2 με την αποδοτική, φιλική προς το περιβάλλον παροχή ηλεκτρικής ενέργειας. Το καινοτόμο project που λανσαρίστηκε από την BMW i και την πάροχο ενέργειας Pacific Gas & Electric (PG&E) στο Bay Area του Σαν Φρανσίσκο (Καλιφόρνια) ‘τρέχει’ από το 2015. Αυτή τη στιγμή, 350 ιδιοκτήτες ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων BMW και MINI που έχουν σύμβαση προμήθειας PG&E συμμετέχουν στην πρωτοποριακή δοκιμή.

Το πιλοτικό πρόγραμμα ChargeForward στην Καλιφόρνια επιταχύνει τις εξελίξεις ώστε η ηλεκτροκίνηση να συμβάλλει στην αυξημένη χρήση ‘πράσινης’ ενέργειας. Το project γεφυρώνει το κενό μεταξύ ηλεκτρικών οχημάτων και δημόσιου δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας με μία τεχνολογία που έχει τη δυνατότητα να απαλλάξει την ηλεκτροκίνηση από τους ρύπους, όχι μόνο τοπικά αλλά σε ευρεία κλίμακα. Κύρια χαρακτηριστικά είναι οι καθημερινές προβλέψεις από παρόχους ενέργειας σχετικά με το πότε και πόση ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές θα διατίθεται στο ηλεκτρικό δίκτυο. Οι απαιτήσεις και προτιμήσεις των πελατών αναφορικά με τους χρόνους χρήσης του οχήματος και τα διαστήματα στάθμευσης λαμβάνονται επίσης υπόψη. Η μονάδα τηλεματικής ConnectedDrive που τοποθετείται σε όλα τα οχήματα BMW και η εφαρμογή BMW Connected παίζουν αποφασιστικό ρόλο εδώ.

Close
19 Jun, 2020 Ώρα 23:31

Η πρόταση της Skoda για γρήγορη φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Thumbnail

Η Skoda δεν έχει προγραμματίσει μόνο την παρουσίαση μιας σειράς ηλεκτρικών ή plug-in υβριδικών μοντέλων μέσα στην επόμενη τριετία, αλλά εστιάζει και στην έρευνα για την ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών.

Close

Ένα σημαντικό θέμα της επικαιρότητας στην αυτοκινητοβιομηχανία σήμερα, είναι και η επάρκεια των σταθμών γρήγορης φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η υποδομή φόρτισης πρέπει να συμβαδίζει με τον αυξανόμενο αριθμό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Εάν κάποια στιγμή είναι επιθυμητή η φόρτιση δέκα αυτοκινήτων ταυτόχρονα σε δέκα λεπτά, τότε θα ήταν αναγκαία μία τεράστια επένδυση και εξοπλισμός ικανός να τροφοδοτεί με ηλεκτρικό ρεύμα έναν ουρανοξύστη.

_

Close

 

Δημιουργία τοπικών συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας

Close

Μία εφικτή λύση με τα σημερινά τεχνολογικά δεδομένα είναι η δημιουργία τοπικών συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, με τη χρήση χημικών συσσωρευτών παρόμοιων με εκείνους των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων - το μειονέκτημά τους είναι ότι η συχνή φόρτιση και εκφόρτιση μειώνει τη διάρκεια ζωής τους και κάποια στιγμή θα ήταν αναγκαία η ανακύκλωσή τους. 

Η Skoda Auto DigiLab, το τμήμα της τσέχικης φίρμας που εξελίσσει τεχνολογίες του μέλλοντος, ανάμεσά τους και η έρευνα για τη γρήγορη φόρτιση, πιθανά έχει τη λύση. Η SKODA AUTO έχει συνάψει συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με τη Chakratec, μια start-up εταιρεία από το Ισραήλ που είναι ο δημιουργός του Kinetic Power Booster. Πρόκειται για ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας που βασίζεται σε σφόνδυλο, χωρίς να απαιτούνται μπαταρίες. Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει τη φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με διπλάσια ισχύ σε σχέση με αυτή που μπορεί να παρέχει το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μέρη όπου η δυναμικότητα του δικτύου είναι πολύ πιο μικρή σε σχέση με αυτήν που απαιτείται για γρήγορη φόρτιση. Ή, τέλος, μπορεί να φορτίσει δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα με «πλήρη» ταχύτητα, ενώ υπό διαφορετικές συνθήκες θα έπρεπε τα δύο αυτοκίνητα να μοιραστούν τη διαθέσιμη χωρητικότητα.

_

 

Ιδανική λύση για εκθέσεις αυτοκινήτων και εμπορικά κέντρα

Η συγκεκριμένη λύση είναι ιδανική για εκθέσεις αυτοκινήτων ή για εμπορικά κέντρα, όπου η αύξηση της παροχής για την εγκατάσταση ενός σταθμού γρήγορης φόρτισης συνεπάγεται μια ιδιαίτερα μεγάλη επένδυση. Το μεγάλο πλεονέκτημα του συστήματος της Chakratec είναι ότι χρησιμοποιεί μηχανική μορφή αποθήκευσης ενέργειας και όχι χημική, κάτι που εγγυάται τη σταθερή απόδοση στο χρόνο. Η διάρκεια ζωής του υπολογίζεται σε είκοσι χρόνια.

Η τρέχουσα έκδοση του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας της ισραηλινής εταιρείας αποτελείται από δέκα σφόνδυλους, ο καθένας βάρους 150 κιλών. Βρίσκονται σε ειδικά χαλύβδινα πλαίσια σε ένα κοντέινερ, όπου περιστρέφονται σε κενό αέρος. Όταν τροφοδοτείται ρεύμα από το δίκτυο, η περιστροφή τους επιταχύνεται σταδιακά - αντίθετα, όταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο φορτίζει την μπαταρία του, παράγουν ηλεκτρισμό και, αντίστοιχα, η ταχύτητα περιστροφής τους πέφτει σταδιακά.