Κανείς δεν το περίμενε, κανείς δεν το φανταζόταν! Ήρθε από το πουθενά και τα συνεπήρε όλα στο διάβα του. Ακόμα και σήμερα αποτελεί το μέτρο σύγκρισης στα drift, time attack και Dragster. Ένα πραγματικό supercar, αλλά πάνω από όλα ένα πραγματικό αυτοκίνητο για τον πραγματικό petrolhead οδηγό.
Η πιο κάτω διαφήμιση είναι υπόδειγμα μιας και κατα την διάρκεια της ο οδηγός το παίρνει ΟΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ!!!
Σε μόλις 3 μονάδες έχει κατασκευαστεί πριν από 80 χρόνια η Type 64 και θεωρείται μία από τις πιο σπάνιες Porsche.
Η συγκεκριμένη κατασκευάστηκε από τον Ferdinand Porsche το 1939, προκειμένου να λάβει μέρος στον αγώνα αντοχής Βερολίνο – Ρώμη, μήκους 1.500 χιλιομέτρων και θα βγει σε δημοπρασία τον Αύγουστο. Τελικά, ο αγώνας δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ λόγω της εισβολής των ναζί στην Πολωνία και της έναρξης του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.
Συνολικά, κατασκευάστηκαν τρία πρωτότυπα, όλα χειροποίητα, αλλά αυτήν την στιγμή υπάρχει μόνο ένα, αυτό με αριθμό #3. Μέχρι το 1995, το αυτοκίνητο άνηκε στον Αυστριακό Otto Mathe ενώ το 1997 πέρασε στα χέρια του Thomas Gruber, ο οποίος και το αναπαλαίωσε.
Το συγκεκριμένο όχημα, είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, φέρει αφαιρούμενα καλύμματα τροχών και κινητήρα 1.1 λίτρου απόδοσης 32 ίππων, ο οποίος προέρχεται από το KdF-Wagen.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του οίκου RM Sotheby’s, που θα το βγάλει σε δημοπρασία στο πλαίσιο του Pebble Beach της Καλιφόρνια, η τιμή της συλλεκτική Porsche ίσως ξεπεράσει και τα 20 εκατομμύρια δολάρια.
