Οι Γερμανοί ψήφισαν… MINI

Η εκφραστική του σχεδίαση και οι πολυάριθμες δυνατότητες εξατομίκευσης χαρίζουν στο ΜΙΝΙ μία διαχρονική γοητεία, που παραμένει πάντα επίκαιρη σε όλες τις εκδόσεις του - 3θυρο, 5θυρο και Cabrio.

Γι’ ακόμα μία φορά το ΜΙΝΙ απέσπασε διάκριση στην ψηφοφορία αναγνωστών του περιοδικού “auto, motor und sport”, με έπαθλο το βραβείο “autonis”. Το στυλ και η φινέτσα είναι τα στοιχεία που έκαναν το βρετανικό μοντέλο πολύ ελκυστικό και το ‘αγαπημένο’ των αναγνωστών όπως απέδειξε η ψηφοφορία.

Νέας φιλοσοφίας προβολείς LED και πίσω φώτα LED με το χαρακτηριστικό σχέδιο της Βρετανικής σημαίας (Union Jack) συνθέτουν μία ξεχωριστή εμφάνιση ενώ οι αποχρώσεις Emerald Grey metallic, Starlight Blue metallic και Solaris Orange metallic περιλαμβάνονται στις χρωματικές προτάσεις.

Το περιοδικό αυτοκινήτου του εκδοτικού οίκου Motorpresse στη Στουτγάρδη, ζήτησε από τους αναγνώστες του να ψηφίσουν “τα πιο όμορφα αυτοκίνητα του 2018” για 18η φορά. Οι αναγνώστες είχαν να επιλέξουν από 95 μοντέλα σε δέκα κατηγορίες. Υποψήφια ήταν νέα και ανανεωμένα μοντέλα που κυκλοφόρησαν στη Γερμανική αγορά τους τελευταίους δώδεκα μήνες. Στην κατηγορία “μικρό αυτοκίνητο”, το MINI επικράτησε και με διαφορά έναντι των πέντε αντιπάλων του. Το 30,3% των ψήφων ήταν υπέρ του Βρετανικού μοντέλου.

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.

Αγορά

Οι Γερμανοί ψήφισαν… MINI

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του