Ειδήσεις

28 Sep, 2018 Ώρα 11:13

Το Dirt Rally 2.0 επιστρέφει

Thumbnail

Η Codemasters ανακοίνωσε σήμερα την συνέχεια του πολύ-αγαπημένου Dirt Rally του 2015, με το Dirt Rally 2.0 να έρχεται στον υπολογιστή ή/και στις κονσόλες σου στις 26 Φεβρουαρίου του 2019.

Close

Το Dirt Rally 2.0, τίτλος που αναπαριστά το Colin McRae Rally 2.0, θα επωφεληθεί από την επίσημη άδεια του World Rallycross Championship και από οκτώ επίσημες πίστες του παγκόσμιου πρωταθλήματος Rallycross, ενώ θα περιλαμβάνει επίσης τη Νέα Ζηλανδία, την Αργεντινή και την ΗΠΑ.

Close

Το παιχνίδι που έχει αναπτυχθεί από την κύρια ομάδα ανάπτυξης των DiRT, περιγράφεται ως η hardcore off-road sim racing πρόταση της Codemasters. Είναι ένα κανονικό rally simulation, με ρεαλιστικό χειρισμό, που αρχικά σε κάποιους θα φανεί δύσκολος αλλά η εταιρία αναφέρει πως μόλις ο χρήστης μάθει να χειρίζεται σωστά το αυτοκίνητο, θα ανταμειφθεί σε τέτοιο βαθμό που θα καταλαβαίνει αμέσως πότε κάνει ένα αδέξιο λάθος και πότε έχει κυριεύσει την πίστα. Επίσης διαθέτει “σωστά” αυτοκίνητα ράλι, διαχείριση ομάδας, Career mode, online περιβάλλον, καθημερινά/εβδομαδιαία/μηνιαία challenges και δυνατότητα διοργάνωσης πρωταθλημάτων με φίλους.

Close

Το παιχνίδι διαθέτει σύστημα χειρισμού που “έχει γίνει πιο ασυγχώρητο από ποτέ” με την Codemasters να υπόσχεται πως το DiRT Rally 2.0 δεν θα φέρει microtransactions. Η εταιρία λέει πως το DiRT Rally θα εμπλουτίζεται με νέα χαρακτηριστικά και περιεχόμενο μέχρι να ολοκληρωθεί η ανάπτυξή του. Δες το πρώτο trailer του παιχνιδιού και περιμένω εντυπώσεις για το πως το βρίσκεις.

Αν προ-παραγγείλλεις το παιχνίδι θα ξεκλειδώσεις το Porsche 911 RGT Rally Spec. Μια Deluxe έκδοση του παιχνιδιού έχει επίσης ανακοινωθεί και θα κυκλοφορήσει τέσσερις μέρες νωρίτερα, επιτρέποντάς σου να αρχίσεις το “κάψιμο” από τις 22 Φεβρουαρίου.

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;