Ειδήσεις

28 Sep, 2018 Ώρα 18:43

Cento Miglia 2018 - Το πρόγραμμα της Κυριακής

Thumbnail

Όλα είναι έτοιμα για το 2ο Cento Miglia Cyprus, μια ξεχωριστή σε ύφος και εκτέλεση εκδήλωση η οποία διεξάγεται την Κυριακή 30 Σεπτεμβρίου. Η εκδήλωση είναι φιλανθρωπικού χαρακτήρα αφού θα γίνει μια σημαντική εισφορά στο Σύνδεσμο Ένα Όνειρο Μια Ευχή.

Close

Σε μια διαδρομή 100 περίπου μιλίων (160χλμ) η φιλανθρωπικού χαρακτήρα εκδήλωση θα έχει προκαθορισμένη πορεία / ωράριο προσελκύοντας χιλιάδες θεατές κατά τη διαδρομή, το Start και το Finish.

Close

Πρόγραμμα Cento Miglia

Close

1. Cento Miglia CY – START – Nicosia (Makarios Avenue Parking) - 10:00πμ

Η εκκίνηση θα γίνει από το μεγάλο χώρο στάθμευσης της KTIMACO στο τέρμα της οδού Μακαρίου ΙΙΙ στη Λευκωσία όπου θα μαζευτούν όλα τα αυτοκίνητα από όλες τις πόλεις στις 9 το πρωί .

2. Cento Miglia CY – Check Point 1 – Larnaca (Finikoudes Beack) - 11:00πμ

H πορεία θα περάσει από την παραλία των Φοινικούδων όπου τα κορίτσια του Cento Miglia καθώς και ο Δήμαρχος της Λάρνακας Κύριος Ανδρέας Βύρας θα προσφέρουν νερό Φαρμακάς και Hell Energy Drink σε όλα τα πληρώματα.

3. Cento Miglia CY – Check Point 2 – Limassol Marina Parking - 12:30μμ

Η πορεία σταματάει για ξεκούραση στο Marina Beach Bar στη Λεμεσό για περίπου 1 ώρα όπου θα μπορείτε να περάσετε να δείτε όλα τα αυτοκίνητα παραταγμένα με φόντο τη θάλασσα της Μαρίνας Λεμεσού!

4. Cento Miglia CY – Finish – Agros Village 14:30μμ (Rodon Hotel)

Η πορεία φεύγει στις 13:30 με κατεύθυνση το χωριό Αγρός όπου η κοινότητα του Αγρού με επικεφαλή τον κοινοτάρχη Μιχάλη Κωνσταντινίδη, έχει ετοιμασεί μια θερμή υποδοχή στα πληρώματα του Cento Miglia. Η πορεία τερματίζει σε ένα ειδικά διαμορφωμένο χώρο στάθμευσης στο Rodon Hotel όπου θα μπορεί ο κόσμος να έρθει και να απολαύσει από κοντά τα αυτοκίνητα.

Να αναφέρουμε ότι στη Λευκωσία,Λάρνακα και στη Λεμεσό θα υπάρχουν σημεία εισφοράς στο ίδρυμα Ένα Όνειρο Μια Ευχή όπου θα μπορείτε και εσείς με τη σειρά σας να κάνετε τη δική σας εισφορά.

Σημειώστε επίσης ότι, η διαδρομή από την Λεμεσό προς το χωριό Αγρός είναι η ακόλουθη:

1. Κυκλικός κόμβος Πολεμιδιών με κατεύθυνση το Τρόοδος

2. Παράκαμψη δεξιά προς το Χωριό Παλώδια

3. Τέρμα του δρόμου αριστερά και όλο ευθεία μέχρι το Χωριό Αγρός

Όλα τα σημεία που θα περάσει το Cento Miglia βρίσκονται στους οδηγούς πόλης Phileas Guides Mobile Applications (Limassol – Larnaca – Nicosia – Agia Napa – Paphos) όπου ανάλογα με την πόλη σας μπορείτε να το κατεβάσετε δωρεάν, να πάτε στην ενότητα events (Κόκκινο Κουμπί), Sports ή Αθλητικά και να βρείτε όλες τις πληροφορίες.

Διοργανωτής της εκδήλωσης είναι η STS, μέλος του Ομίλου της Digital Tree. Το Car.Com.Cy το οποίο είναι και ο βασικός χορηγός επικοινωνίας στηρίζει και έμπρακτα την μοναδική διοργάνωση που γίνεται στη Κύπρο και αφορά SUPΕRCARS αλλά και τον φιλανθρωπικό χαρακτήρα που έχουν δώσει τα παιδιά του Cento Miglia στην όλη εκδήλωση.

Χορηγοί της εκδήλωσης είναι τα λιπαντικά ENEOS – Sustina, τα ελαστικά Bridgestone και το Project357. Υποστηρικτές της εκδήλωσης είναι η εταιρεία KTHMAKO Λτδ η οποία παραχώρησε αφιλοκερδώς το χώρο στάθμευσης στη Λεωφόρο Μακαρείου στη Λευκωσία για την εκκίνηση, η Panstromasew, το Boyz Stuff Show, η εταιρεία Panayiotides Gifts και η Kolokotronis Automotive.

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.