Νέα μοντέλα

28 Sep, 2018 Ώρα 22:04

Η INFINITI στα μονοπάτια της ηλεκτροκίνησης με το πρωτότυπο Project Black S

Thumbnail

Στο πλαίσιο του σχεδίου για “εξηλεκτρισμό” της γκάμας της από το 2021 και μετά,  η INFINITI θα αποκαλύψει το  νέο πρωτότυπο Project Black S στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, παρουσιάζοντας πώς η τεχνολογία διπλού υβριδικού κινητήρα της Formula 1, μπορεί να ενσωματωθεί σε ένα αυτοκίνητο.

Close

Βασισμένο στη σχεδιαστική μελέτη του INFINITI Project Black S του 2017, το νέο υβριδικό ηλεκτρικό πρωτότυπο,  απεικονίζει τη δέσμευση της μάρκας για την ανάπτυξη ηλεκτροκίνητων οχημάτων υψηλής απόδοσης, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία της συμμαχίας των Renault-Nissan-Mitsubishi.

Το Project Black S συνδυάζει κορυφαία διπλή υβριδική τεχνολογία με τον βραβευμένο V6, twin-turbo κινητήρα 3.0 λίτρων της INFINITI. Το μοναδικό "σύστημα ανάκτησης ενέργειας" συμβάλλει στην αύξηση της ισχύος και της ροπής. Το πρωτότυπο του διπλού υβριδικού κινητήρα παράγει 563 ίππους, ενώ ο συμβατικός κινητήρας VR30 παράγει 400 ίππους.  

Close

Σύμφωνα με του Ιάπωνες το 0-100 επιτυγχάνεται κάτω από 4 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

14 Feb, 2025 Ώρα 10:49

Αυτά είναι τα πρώτα σκίτσα του VW ID.1

Thumbnail

Η γερμανική εταιρεία δημοσιοποίησε επίσημα σκίτσα του επικείμενου μικρού EV των 20.000 ευρώ. Πότε θα λανσαριστεί;

Close

Στο A-segment επιστρέφει η Volkswagen με σκοπό να αντικαταστήσει το Up!, καθώς έφερε στο φως της δημοσιότητας το πρωτότυπο ID.1 που θα αποτελέσει τη φθηνότερη επιλογή στη γκάμα ηλεκτρικών της.

Η επίσημη παρουσίαση του μικρού EV αναμένεται σε μερικές εβδομάδες, ενώ το λανσάρισμα υπολογίζεται το 2027, όταν και θα ξεκινήσει η παραγωγή του. Η Volkswagen βασίζει πολλά στο νέο μοντέλο -με τιμή που κυμαίνεται στις 20.000 ευρώ-για να μπορέσει να ανταγωνιστεί αντίστοιχα κινέζικα αυτοκίνητα πόλης.

Close

Όπως προδίδουν τα σκίτσα, το ID.1 υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της γερμανικής εταιρείας όσον αφορά στα ηλεκτρικά της μοντέλα, διατηρώντας όμως ορισμένα στοιχεία του παρελθόντος.

 

Close

 

Παραλείπουμε τις τεράστιες ζάντες, το χαμηλωμένο αμάξωμα και τα μικρά παράθυρα, διότι προφανώς δε θα υπάρχουν στο μοντέλο παραγωγής. Ωστόσο, μπορούμε να περιμένουμε αυτή τη σιλουέτα με το απλής σχεδίασης εμπρός μέρος, όπου τα φώτα LED είναι τοποθετημένα στις άκρες της μάσκας.

Τα σκίτσα αποκαλύπτουν και το πίσω μέρος, όπου έχει περισσότερα στοιχεία του Up! με τα νέα και μοντέρνα χαρακτηριστικά να είναι τα ευμεγέθη φωτιστικά σώματα και το φωτιζόμενο λογότυπο της VW στην μέση.

Πρέπει να θεωρείται βέβαιο, πως το ID.1 παραγωγής θα διαφέρει σημαντικά από ό,τι βλέπουμε τώρα στα σκίτσα, διότι το παρόν προϊόν βασίζεται σε πρωτότυπη μορφή. Περισσότερα θα γνωρίζουμε μετά την επίσημη παρουσίαση.