Αποκάλυψη για τη νέα BMW Z4

Η νέα BMW Z4, το κλασικό roadster επαναπροσδιορίζεται και είναι πιο σπορ από ποτέ καθώς συνδυάζει τον δυναμισμό ενός σπορ αυτοκινήτου με μία σχεδίαση που απευθύνεται στο συναίσθημα.

Το γερμανικό roadster είναι μία πολύ μοντέρνα προσθήκη στη μακρά ιστορία της μάρκας στα συναρπαστικά μοντέλα της κατηγορίας. Διθέσια με πλήρως ηλεκτρικό, υφασμάτινο soft-top, ανανεωμένες αναλογίες, κεντρική θέση καθισμάτων, μικρότερο μεταξόνιο για αυξημένη ευελιξία και φαρδύτερα μετατρόχια από την προκάτοχό της, μέτρα εξοικονόμησης βάρους και ιδανική κατανομή βάρους 50 : 50.

Πολυτέλεια και στυλ

Όσον αφορά στην εξωτερική σχεδίαση έχει δοθεί έμφαση στην αισθητική ακρίβεια και την στιλιστική ταυτότητα. Προβολείς τοποθετημένοι στα εξωτερικά άκρα του εμπρός τμήματος και σε κάθετη διάταξη συναντούμε για πρώτη φορά. Προβολείς LED στάνταρ, προσαρμοζόμενοι προβολείς LED με λειτουργία matrix για αντιθαμβωτική μεγάλη σκάλα και φώτα στροφών, προαιρετικά όπως και μία μεγάλη μάσκα νεφρών BMW με νέο σχέδιο πλέγματος. Αίσθηση κάνει το μεγάλο καπό με έντονο περίγραμμα που εκτείνεται μέχρι τους θόλους των τροχών.

Στους δρόμους το 2019

Η καμπίνα είναι μοντέρνα με υψηλή ποιότητα και γραμμές που κινούνται δυναμικά προς τα εμπρός. Το μοντέλο θα παρουσιαστεί την Τρίτη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού ενώ το λανσάρισμά του είναι προγραμματισμένο για τον Μάρτιου του 2019.

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N

Το Hyundai Ioniq 6 N έκανε το ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, με το αυτοκίνητο να διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 609 ίππους με 740 Nm ροπής, αλλά με το N Grin Boost η απόδοση αυξάνεται στα 650 άλογα και στα 770 Nm ροπής για 10 δευτερόλεπτα. Με το N Launch Control, το Ioniq 6 N μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 257 χλμ/ώρα.

Το Ioniq 6 N διαθέτει μπαταρία 84 kWh και μπορεί διανύσει έως και 447 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων WLTP. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει ταχυφορτιστές έως 350 kW, που φορτίζουν την μπαταρία από το 10% στο 80% σε 18 λεπτά.

Το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιασμένη γεωμετρία ανάρτησης και ανασχεδιασμένο πλαίσιο για καλύτερο χειρισμό. Υπάρχουν νέα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, τα οποία ενσωματώνουν έναν αισθητήρα που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να προσαρμόζει τη δύναμη απόσβεσης με βάση τις συνθήκες οδήγησης. Το N Drift Optimizer και το N Torque Distribution βοηθούν επίσης στη διαχείριση της ισχύος του αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει τετραπίστονα φρένα μπροστά και μονοπίστονα φρένα πίσω με δίσκους 400 χλστ. και 360 χλστ., αντίστοιχα. Πατάει σε ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά Pirelli P-Zero 5 275/35 R20 που έχουν αναπτυχθεί αποκλειστικά γι’αυτό.

Το Ioniq 6 N διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα N e-Shift που ελαχιστοποιεί την απώλεια απόδοσης και βελτιώνει την ποιότητα του ήχου. Συνεργάζεται με το N Ambient Shift Light, το οποίο συγχρονίζει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό με την προσομοιωμένη αλλαγή ταχυτήτων.

Η Hyundai περιλαμβάνει επίσης το N Active Sound+ με τρεις μοναδικές επιλογές: έναν ήχο εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με όνομα “Ignition”, έναν ήχο EV που ονομάζεται “Evolution” και τους φουτουριστικούς τόνους επιστημονικής φαντασίας που ονομάζεται “Lightspeed”.

Σχεδιαστικά διαθέτει νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά μαρσπιέ, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο στα χρώματα: Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte και Gravity Gold Matte. Επίσης προσφέρονται σε αυτό διάφορα N performance αξεσουάρ.

Νέα μοντέλα

Αποκάλυψη για τη νέα BMW Z4

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N