Νέα μοντέλα

01 Oct, 2018 Ώρα 20:42

Αποκάλυψη για τη νέα BMW Z4

Thumbnail

Η νέα BMW Z4, το κλασικό roadster επαναπροσδιορίζεται και είναι πιο σπορ από ποτέ καθώς συνδυάζει τον δυναμισμό ενός σπορ αυτοκινήτου με μία σχεδίαση που απευθύνεται στο συναίσθημα.

Close

Το γερμανικό roadster είναι μία πολύ μοντέρνα προσθήκη στη μακρά ιστορία της μάρκας στα συναρπαστικά μοντέλα της κατηγορίας. Διθέσια με πλήρως ηλεκτρικό, υφασμάτινο soft-top, ανανεωμένες αναλογίες, κεντρική θέση καθισμάτων, μικρότερο μεταξόνιο για αυξημένη ευελιξία και φαρδύτερα μετατρόχια από την προκάτοχό της, μέτρα εξοικονόμησης βάρους και ιδανική κατανομή βάρους 50 : 50.

Close

 

Πολυτέλεια και στυλ

Close

Όσον αφορά στην εξωτερική σχεδίαση έχει δοθεί έμφαση στην αισθητική ακρίβεια και την στιλιστική  ταυτότητα. Προβολείς τοποθετημένοι στα εξωτερικά άκρα του εμπρός τμήματος και σε κάθετη διάταξη συναντούμε για πρώτη φορά. Προβολείς LED στάνταρ, προσαρμοζόμενοι προβολείς LED με λειτουργία matrix για αντιθαμβωτική μεγάλη σκάλα και φώτα στροφών, προαιρετικά όπως και μία μεγάλη μάσκα νεφρών BMW με νέο σχέδιο πλέγματος. Αίσθηση κάνει το μεγάλο καπό με έντονο περίγραμμα που εκτείνεται μέχρι τους θόλους των τροχών.

 

 

Στους δρόμους το 2019

Η καμπίνα είναι μοντέρνα με υψηλή ποιότητα και γραμμές που κινούνται δυναμικά προς τα εμπρός. Το μοντέλο θα παρουσιαστεί την Τρίτη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού ενώ το λανσάρισμά του είναι προγραμματισμένο για τον Μάρτιου του 2019.

 

31 Jan, 2025 Ώρα 11:22

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη

Thumbnail

Η iX ανανεώθηκε αισθητικά χάρη στη νέα μάσκα -προαιρετικά μπορεί να είναι και φωτιζόμενη- και τους επανασχεδιασμένους προβολείς της.

Close

Έτσι η συνολική εμφάνισή της είναι πλέον πιο δυναμική, ειδικά με το πακέτο M Sport, που είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και είναι στάνταρ στην κορυφαία έκδοση iX M70 xDrive.

 

Close

 

Εδώ το συγκεκριμένο πακέτο συνδυάζεται με ζάντες 22 ιντσών, ενώ στις υπόλοιπες εκδόσεις οι ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ αυτές των 23 είναι εξτρά.

Close

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι διακριτικές, ενώ ο βασικός εξοπλισμός έχει εμπλουτιστεί. Έτσι χρησιμοποιείται η τελευταία γενιά του iDrive και το Driving Assistant Plus -διαθέτει ενεργό Cruise Control με λειτουργία Stop & Go έως και τα 180 χλμ./ώρα και ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+ έως τα 130 χλμ./ώρα- είναι στάνταρ.

 

 

Η γκάμα ξεκινά πλέον από την iX xDrive45, ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 408 ίππους, 80 περισσότερους από την προκάτοχό της xDrive40, ενώ η νέα μπαταρία των 94,8 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

 

 

Η iX xDrive60, που διαδέχεται την xDrive50, έχει 544 ίππους και μπαταρία 109,1 kWh. Η αυτονομία της φτάνει μέχρι και τα 701 χιλιόμετρα (WLTP), επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και η τελική της, όπως στην xDrive45, φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

 

 

H κορυφαία BMW iX είναι η M70 xDrive των 659 ίππων, που αντικαθιστά την M60. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται εδώ και υπό προϋποθέσεις σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

 

 

Η μπαταρία των 108,9 kWh παρέχει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα, ενώ για την περίσταση ο εσωτερικός φορτιστής των 22 kW είναι στάνταρ (εξτρά στις άλλες εκδόσεις).

Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η iX xDrive45 υποστηρίζει φόρτιση έως 175 kW, ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις αγγίζουν τα 195 kW.

Όσον αφορά τις τιμές, αναμένεται αύξηση. Στη Γερμανία, η βασική iX xDrive45 ξεκινά πλέον από 83.500 ευρώ, έναντι 77.000 ευρώ της προηγούμενης έκδοσης.