Νέα μοντέλα

02 Oct, 2018 Ώρα 20:32

Η καινούργια BMW Series 3 είναι απλά… κορυφαία!

Thumbnail

Το Παρίσι επέλεξε η BMW για να παρουσιάσει τη νέα γενιά της 3 Series, ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά και ολοκληρωμένα premium sedan αυτοκίνητα. Η καινούργια 3άρα με κωδική ονομασία G20 τοποθετείται στην κορυφή της κατηγορίας, έχοντας αναβαθμιστεί σε κάθε σημείο.

Close

Σε σχέση με την απερχόμενη γενιά, οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι σημαντικά αυξημένες, με το μήκος να φθάνει τα 4.709 χλστ., το πλάτος τα 1.827 χλστ., το ύψος τα 1.442 χλστ. και το μεταξόνιο τα 2.851 χλστ. Παρά τον μεγαλύτερο όγκο, το αυτοκίνητο είναι ελαφρύτερο κατά 55 κιλά χάρη στη χρήση προηγμένων υλικών στο αμάξωμα και το αλουμίνιο ενώ είναι πιο αεροδυναμικό από ποτέ, με τον συντελεστή να ανέρχεται στο εκπληκτικό 0,23 Cd.

Close

 

Σύγχρονο αυτοκίνητο

Close

Ο σχεδιασμός της 3 Series είναι εμφανώς πιο ελκυστικός και σπορτιφ, γεγονός που θα εκτιμήσουν τόσο οι νεότεροι πελάτες όσο και οι παραδοσιακοί φίλοι της BMW. Στο εσωτερικό τα πάντα είναι καινούργια. Η ποιότητα κατασκευής δεν επιδέχεται κριτικής, με τους Γερμανούς να τοποθετούν νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και οθόνη 10,25 ιντσών, ενισχυμένα κρύσταλλα στα παράθυρα, κλιματισμό τριών ζωνών, πολυτελείς επενδύσεις σε καθίσματα και πόρτες, καθώς και ατμοσφαιρικό LED φωτισμό 11 αποχρώσεων. Ενσωματώνει τις πιο high-tech τεχνολογίες.

Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ παρέμεινε στα 480  λίτρα, με τους επιβάτες πίσω να έχουν  περισσότερο χώρο για τα πόδια και το κεφάλι τους χάρη στο αυξημένο μεταξόνιο. Όσο για τον εξοπλισμό, ικανοποιεί και τον πιο απαιτητικό. Η BMW έχει ενσωματώσει κάθε λογής σύστημα υποβοήθησης και τεχνολογία, όπως ημι-αυτόνομη οδήγηση, φωνητικές εντολές, αυτόματο φρενάρισμα με αναγνώριση πεζών και δικυκλιστών, ενεργό cruise control, Laser φώτα και δεκάδες ακόμη.

 

Οι κινητήρες

Σε πρώτη φάση, η 3 Series θα προσφέρεται με πέντε κινητήρες βενζίνης και diesel. Στη βάση είναι η έκδοση 320i με τον δίλιτρο turbo των 184 ίππων και 300 Nm ροπής, με την 330i να φέρει το ίδιο μοτέρ αποδίδοντας όμως 258 ίππους και 400 Nm ροπής. Η 318d φοράει τον 2.0 turbodiesel με τους 150 ίππους και τα 320 Nm ροπής, ενώ η 320d αποδίδει 190 ίππους και 400 Nm. Η ισχυρότερη 330d τροφοδοτείται από τον 3.0 diesel των 265 ίππων και 580 Nm ροπής. Όλα τα μοτέρ συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων εκτός από τα βασικά πετρελαίου που φέρουν και μηχανικό εξάρι. Αργότερα, θα προστεθούν στην γκάμα η plug-in hybrid 330e, οι πανίσχυρες M340i και M340i xDrive, καθώς και η «καυτή» M3. Οι προσιτές και πιο ενδιαφέρουσες 316i και 318i με τον τρικύλινδρο κινητήρα θα έρθουν πιο μετά.

Τέλος, οι Βαυαροί προσφέρουν προαιρετικά ανάρτηση M, αμορτισέρ με συνεχώς μεταβαλλόμενη απόσβεση, σύστημα διεύθυνσης «Variable Sports Steering», καθώς και M Sport διαφορικό με ενεργό κλείδωμα.

 

 

29 Aug, 2025 Ώρα 08:55

Maserati MCPURA: Η καθαρή ουσία της κομψότητας και της απόδοσης

Thumbnail

Η Maserati παρουσίασε τη νέα της δημιουργία, τη MCPURA, ένα super sport αυτοκίνητο που ενσαρκώνει την καθαρότερη έκφραση ενέργειας, κομψότητας και επιδόσεων με την υπογραφή του Τρίαινα. Διαθέσιμη σε coupé και convertible έκδοση, γνωστή ως Cielo, η MCPURA αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη στη γκάμα της Maserati, συνεχίζοντας την παράδοση της Modena στην κατασκευή εμβληματικών μοντέλων. Αποτελώντας εξέλιξη του MC20 Halo Car του 2020, το νέο μοντέλο αντλεί την έμπνευσή του από το πνεύμα της καινοτομίας που λανσάρισε μια νέα εποχή για τη φίρμα. Με κεντρικό στοιχείο τον ισχυρό V6 Nettuno των 630 ίππων, η MCPURA ανεβάζει τον πήχη ακόμη ψηλότερα. Η Maserati εστιάζει αυτή τη φορά όχι μόνο στις επιδόσεις, αλλά και στη λεπτομέρεια της σχεδίασης, τα υλικά και τις χειροποίητες εσωτερικές επενδύσεις.

Close

 

 

Η φιλοσοφία πίσω από το μοντέλο αποτυπώνεται ακόμη και στο όνομά του. Το λανσάρισμα συνοδεύτηκε από το σύνθημα E = MCPURA, μια συμβολική εξίσωση εμπνευσμένη από τη θεωρία της σχετικότητας, που θέλει να υπογραμμίσει την εκρηκτική ενέργεια και την υπεροχή του νέου supercar. Όπως τόνισε ο COO της Maserati, Santo Ficili, το μοντέλο επανατοποθετεί τη μάρκα στην κορυφή, εκεί όπου ανήκει, και συνδέεται άρρηκτα με τη Modena, την ιστορική έδρα της Maserati εδώ και σχεδόν 90 χρόνια.

Η MCPURA βασίζεται σε ανθρακονημάτινο monocoque σασί, προσφέροντας ακαμψία και χαμηλό βάρος κάτω από 1.500 κιλά. Σε συνδυασμό με τον V6 Nettuno, αποδίδει κορυφαίο λόγο βάρους/ισχύος: μόλις 2,33 κιλά/ίππο. Ο twin-turbo κινητήρας των 3,0 λίτρων αποδίδει 630 ίππους στις 7.500 rpm και 720 Nm ροπής από τις 3.000 rpm, ενσωματώνοντας την τεχνολογία προθάλαμου καύσης με διπλά μπουζί που προέρχεται από τη Formula 1, πατέντα της Maserati.

Close

 

 

Στα ξεχωριστά στοιχεία του μοντέλου περιλαμβάνονται οι εντυπωσιακές “Butterfly” πόρτες, που αποκαλύπτουν το ανθρακονημάτινο πλαίσιο, καθώς και η αναδιπλούμενη γυάλινη οροφή PDLC στη Cielo, η οποία αλλάζει από διάφανη σε αδιαφανή σε μόλις ένα δευτερόλεπτο. Έτσι, η εμπειρία οδήγησης μεταμορφώνεται, προσφέροντας άλλοτε αίσθηση «ουρανού» και άλλοτε πιο απομονωμένο περιβάλλον πολυτέλειας.

Η MCPURA κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στη Modena, στο ιστορικό εργοστάσιο της Viale Ciro Menotti, πλάι σε άλλα σπουδαία μοντέλα της φίρμας, όπως το GranTurismo και το GranCabrio. Με την άφιξή της, η Maserati δείχνει ξανά ότι συνδυάζει ιταλική πολυτέλεια, τεχνολογική καινοτομία και την αυθεντική αίσθηση της ταχύτητας που χαρακτήριζε πάντα τa μοντέλα της μάρκας.