Video

04 Oct, 2018 Ώρα 13:05

Ανατριχιαστικό ατύχημα με αίσιο τέλος

Thumbnail

Στο ένατο ράλι ιστορικών αυτοκινήτων του San Martino συνέβη το τρομακτικό ατύχημα κατά το οποίο ο οδηγός του Fiat 131 Abarth Rally, Ricardo Canteri έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου με αποτέλεσμα να χτυπήσει στον βράχο και στην συνέχεια φέρνοντας τούμπες για 50 περίπου μέτρα κατέληξε φλεγόμενο στον γκρεμό. Ευτυχώς τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός Pierino Leso τραυματίστηκαν ευτυχώς ελαφρά.

Close

Δείτε το Video με το ατύχημα:

 

Η συμβολή της πυροσβεστικής ήταν άμεση και καθοριστική απεγκλωβίζοντας τους δυο άντρες από το φλεγόμενο όχημα.

Close

Ελικόπτερο μετέφερε τους δυο τραυματίες σε νοσοκομείο όπου και εξήλθαν χωρίς καμία περαιτέρω συνέπεια για την υγεία τους.

Φυσικά και μιλάμε για ένα θαύμα, αλλά δεν θα πρέπει να παραλείψουμε το γεγονός πως το Roll Bar του αγωνιστικού αυτοκινήτου βοήθησε ώστε να διατηρηθεί αλώβητη η καμπίνα, όπως και οι αγωνιστικές ζώνες ασφαλείας που τους κράτησε στο κάθισμα, γιατί όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες το αυτοκίνητο καταστράφηκε ολοσχερώς.

Close

28 Feb, 2025 Ώρα 10:43

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Thumbnail

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Close

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Close

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

 

Close