Νέα μοντέλα

04 Oct, 2018 Ώρα 20:41

Το νέο DS3 Crossback αλλάζει την εικόνα των Γάλλων

Thumbnail

H DS Automobiles είναι η νέα premium γαλλική εταιρεία η οποία δίνει δυναμικό παρών στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι ¨οπου μεταξύ άλλων αποκάλυψε το νέο DS 3 Crossback.

Close

Το συγκεκριμένο αποτελεί τη δεύτερη γενιά του μοντέλου της DS που έχει καθιερωθεί με το εμβληματικό του στυλ και τις high tech λύσεις που έχει στον εξοπλισμό του, συνδυάζει τεχνολογικές λύσεις με το ξεχωριστό ύφος.

Η προηγμένη τεχνολογία που προσφέρει το μοντέλο το καθιστά ιδανικό για την πόλη αλλά και για τα ταξίδια. Με την τεχνολογία των φώτων DS matrix LED Vision, τις κρυφές και αναδιπλούμενες χειρολαβές των θυρών και τον ψηφιακό πίνακα των οργάνων, το DS 3 Crossback δίνει προτεραιότητα στον οδηγό και στις ανάγκες του. Η πληρότητα του μοντέλου σε στοιχεία άνεσης και ασφάλειας, το καθιστούν μια πρόταση πραγματικά ξεχωριστή.  

Close

Το DS3 Crossback θα κάνει την εμφάνισή του στους δρόμους το 2019.

 

Close
14 Mar, 2024 Ώρα 09:14

Αυτό είναι το ηλεκτρικό GTI της VW, το ID.3 GTX

Thumbnail

Η VW μετά από αρκετό καιρό από την παρουσίασή του πρωτοτύπου του γρήγορου ID.3 παρουσίασε την έκδοση παραγωγής του, η οποία δεν είναι τετρακίνητη όπως το concept.

Close

Έτσι λοιπόν τo ID.3 GTX έχει έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και κινεί τους αντίστοιχους τροχούς και είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις.

 

Close

 

Η εισαγωγική GTX έχει 282 ίππους, εξασφαλίζει μια τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα και ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 6,0 δεύτερα. Η τελευταία τιμή σημαίνει πως είναι λίγο πιο γρήγορο από το πρόσφατα ανανεωμένο Golf GTI της 8ης γενιάς (0-100 χλμ./ ώρα σε 6,2 δεύτερα) των 265 ίππων.

Close

Έτσι το ID.3 GTX μπορεί να θεωρηθεί κάλλιστα ως το ηλεκτρικό GTI της μάρκας η πιο ισχυρή έκδοσή του η GTX Performance ως το GTI Clubsport.

 

 

Στο ID.3 GTX Performance ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει 322 ίππους, γεγονός που του εξασφαλίζει τον τίτλο του πιο ισχυρού έως τώρα ηλεκτρικού VW με ένα μοτέρ.

Το 0-100 χλμ./ώρα είναι για την περίσταση υπόθεση 5,6 δευτερολέπτων και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία και στα δύο έχει ενεργειακή χωρητικότητα 79 kWh, εξασφαλίζει μια αυτονομία 600 χιλιομέτρων και φορτίζει με έως και 175 kW.

 

 

Η ανάρτηση έχει προσαρμοστεί στις βελτιωμένες επιδόσεις ενώ το Performance έχει στάνταρ τα ενεργά αμορτισέρ DCC.

Οπτικά οι διαφορές σε σχέση με τις στάνταρ εκδόσεις του ID.3 είναι μικρές και περιορίζονται στον επανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα με τη μαύρη εισαγωγή αέρα. Μαύρα είναι τα καλύμματα και των εξωτερικών καθρεφτών, καθώς και το περίγραμμα της οροφής, ενώ οι ζάντες είναι 20άρες.

 

 

Στο εσωτερικό οι καρό επενδύσεις παραμένουν προνόμιο του GTI, ενώ τα σπορ καθίσματα και κόκκινες ραφές έχουν και κεντημένο το λογότυπο GTX που υπάρχει και στο τιμόνι. Προαιρετικά είναι διαθέσιμα και τα καθίσματα ergoActive με ενσωματωμένα προσκέφαλα και ηλεκτρικές ρυθμίσεις.

Όπως και τα άλλα ID.3 έτσι και τα GTΧ έχουν οθόνη 12,3 ιντσών για το σύστημα infotainment και ψηφιακό βοηθό με τεχνητή νοημοσύνη.