Η Nissan εκπαιδεύει μηχανικούς μέσα από τους αγώνες

Έχοντας ήδη εκπαιδεύσει περισσότερους από 10.000 νέους μηχανικούς, η Nissan και η αγωνιστική ομάδα Kondo Racing θα επεκτείνουν τη συνεργασία τους, συμμετέχοντας από κοινού στον 24ώρο αγώνα του Nurburgring και στο Super GT της Ιαπωνίας, από τον επόμενο χρόνο.

Η Kondo Racing, με επικεφαλής τον Ιάπωνα ηθοποιό και τραγουδιστή Masahiko Kondo, θα συμμετάσχει στον αγώνα αντοχής του Nurburgring από το 2019 με ένα μοντέλο Nissan GT-R NISMO GT3. Η ιαπωνική φίρμα θα αποστείλει επιλεγμένο τεχνικό προσωπικό από τα εξουσιοδοτημένα NISMO Performance Centers για να υποστηρίξει την Kondo Racing, κατά τη διάρκεια των σεζόν 2019-2021.

Οι μελλοντικοί μηχανικοί

Η Kondo Racing θα τρέξει μαζί με το NAMC (Nissan Automobile Technical College), το οποίο εκπαιδεύει τους μελλοντικούς μηχανικούς για τις αντιπροσωπείες της Nissan, στη σειρά Super GT από το 2019. Θα αγωνιστούν από κοινού στην κατηγορία GT300, την κορυφαία κατηγορία τουριστικών αυτοκινήτων της Ιαπωνίας, με ένα Nissan GT-R NISMO GT3.

Η NAMTC και η Kondo Racing συμμετέχουν από κοινού στους αγώνες αντοχής Super Taikyu της Ιαπωνίας από το 2012, κερδίζοντας τον τίτλο της διοργάνωσης το 2016. Στόχος της συνεργασίας, είναι να ανακαλύψει και να αναπτύξει νέα ταλέντα που θα αποτελέσουν τους εξειδικευμένους μηχανικούς στις αντιπροσωπείες της Nissan. Περισσότεροι από 10.000 σπουδαστές έχουν συμμετάσχει στο συγκεκριμένο πρόγραμμα, σε επτά περιόδους.

Ενίσχυση... πάνω απ' όλα

Με την είσοδό τους στην αναβαθμισμένη κατηγορία του Super GT, NAMTC και Kondo Racing επιδιώκουν να ενισχύσουν περαιτέρω το εκπαιδευτικό τους πρόγραμμα, το οποίο θα επεκταθεί πέρα από τους σπουδαστές της NAMTC και θα ενσωματώσει τεχνικό προσωπικό από τους αντιπροσώπους της Nissan, στην Ιαπωνία.

Και οι δύο δραστηριότητες θα υποστηριχθούν από τη NISMO, τον αγωνιστικό βραχίονα της Nissan, στο πλαίσιο του προγράμματος GT3 Customer Racing.

Είναι μόλις 16 ετών αλλά έχει θέσει ψηλά το στόχαστρό του, διεκδικώντας μια θέση στο στερέωμα των αγώνων αυτοκινήτου στις ΗΠΑ. Ο λόγος για τον Ευαγόρα Παπασάββα, κάτοικο Mid-Ohio με καταγωγή από τη Λεμεσό, ο οποίος ετοιμάζεται να κάνει τώρα το επόμενο μεγάλο βήμα της καριέρας του.

Ο Ευαγόρας Παπασάββας δεν μιλά πολύ. Αφήνει την οδήγησή του να μιλήσει για τον εαυτό του και η αλήθεια είναι πως το 2024, μετά από όσα έδειξε στο πρωτάθλημα USF2000 των ΗΠΑ, κατάφερε να στρέψει πολύ σημαντικά κεφάλια προς το μέρος του τα οποία έσπευσαν όχι απλώς να τον συγχαρούν, αλλά για να του προσφέρουν ένα ακόμη πιο λαμπρό μέλλον.

Το έμπειρο μάτι των «ειδικών παρατηρητών» εστίασε από νωρίς την προσοχή του στον νεαρό συμπατριώτη μας. Παρόλο που τα στεγνά αποτελέσματά του δεν αποκαλύπτουν την πραγματική εικόνα της πορείας του στο 2024 (δύο νίκες, δύο pole positions και μια τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα) οι εμφανίσεις του στην πίστα μαρτυρούν ότι ο ίδιος έχει τα φόντα για να φτάσει πολύ ψηλά. Η οδήγησή του στη βροχή του Portland, όπου κατάφερε να περπατήσει πάνω στο νερό και να αναδυθεί σαν καρχαρίας στην επιφάνεια, ήταν ένα από τα πολλά κερασάκια που είδαμε τον ίδιο να τοποθετεί φέτος πάνω στην τούρτα.

Προβιβασμός σε ανώτερη κατηγορία

Η ομάδα TJ Speed (που ανήκει στον πρώην μηχανολόγο του Jacques Villeneuve, Tim Neff) έτρεξε για να εξασφαλίσει πρώτη την υπογραφή του Παπασάββα, διορίζοντάς τον ως πρώτο οδηγό της για το 2025 και αναγγέλλοντας στον ίδιο ότι θέλει να τον προβιβάσει από την USF2000 στην USF Pro 2000, κατηγορία η οποία βρίσκεται μόλις δύο σκαλοπάτια μακριά από το πασίγνωστο πρωτάθλημα των Indycars.

H TJ Speed, όμως, δεν αποτελεί άλλη μια ομάδα του πρωταθλήματος αλλά την ομάδα η οποία έχει από το 2025 την ευθηνή για το πρόγραμμα Εξέλιξης Οδηγών της HMD Motorsports η οποία αγωνίζεται στο Indy NXT: το πρωτάθλημα που εκτρέφει και προμηθεύει με ταλέντα την κορωνίδα των αγώνων αυτοκινήτου της Αμερικής.

«Αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα για μένα και για την καριέρα μου», ανέφερε ο Ευαγόρας. «Δεν βλέπω την ώρα να ξεκινήσω τη συνεργασία μου με μια νέα ομάδα, με ένα νέο μονοθέσιο, σε ένα νέο πρωτάθλημα και μάλιστα ως οδηγός του προγράμματος που οδηγεί στο Indy NXT».

Η TJ Speed δήλωσε με τη σειρά της, χωρίς να κρύψει τον ενθουσιασμό της, πως ο Κύπριος οδηγός έχει την ικανότητα, τη θέληση και την εμπειρία για να πετύχει μαζί της τους στόχους του.

Οι βάσεις για κάτι μεγαλύτερο

Ο συμπατριώτης μας ανυπομονεί λοιπόν να δοκιμάσει το νέο του αυτοκίνητο στο πρώτο του test με την ομάδα στο τέλος αυτού του μήνα (26-27 Νοεμβρίου στο Barber Motorsports Park) τραβώντας πίσω τα γάντια για να μάθει πως συμπεριφέρεται το νέο εργαλείο ταχύτητας που θα αναλάβει.

Η μονοθέσια βολίδα που θα πιλοτάρει στο πρωτάθλημα του 2025 ο Παπασάββας είναι μοντέλο της Tatuus, η οποία κατασκευάζει και τα μονοθέσια των άλλων μικρών κατηγοριών, προσφέροντας έτσι ομαλή προσαρμογή στους νεοφερμένους, ενώ το κινητήριο σύνολο αποτελεί ένας δίλιτρος MZR. Η τελική ταχύτητα του μονοθέσιου, που ζυγίζει μόλις 520 κιλά, ξεπερνά τα 265 χλμ./ώρα.

Η μεγαλύτερη ευχάριστη έκπληξη αναφορικά με το μέλλον του Παπασάββα, ωστόσο, είναι πως η HMD έχει πρόσφατα μετακομίσει στη νέα, άρτια από τεχνολογικής άποψης βάση της, μεγέθους 7.500 τ.μ., κοντά στη θρυλική πίστα της Indianapolis, με την ομάδα να διαθέτει τώρα τον δικό της εξομοιωτή οδήγησης, γυμναστήριο, βαφείο κ.λπ.

Το σημαντικότερο είναι πως η ομάδα της TJ Speed θα μετακομίσει επίσης σε αυτή τη νέα βάση, εκμεταλλευόμενη με κάθε τρόπο τις νέες εγκαταστάσεις, οι οποίες θα επιτρέψουν στον Ευαγόρα να ανθίσει σε ένα εύφορο περιβάλλον, προκειμένου να μπορέσει να βαδίσει στα χνάρια πρώην αστέρων της USF Pro 2000, όπως ο Pato O'Ward και ο Kyle Kirkwood, που τερμάτισαν στους πρώτους επτά στο φετινό πρωτάθλημα των Indycar.

Γενικά

Η Nissan εκπαιδεύει μηχανικούς μέσα από τους αγώνες

O Ευαγόρας Παπασάββας προάγεται στην USF Pro 2000