Ειδήσεις

05 Oct, 2018 Ώρα 15:27

Toyota, Mercedes και BMW οι κορυφαίες σε αξίες μάρκες…

Thumbnail

Όπως κάθε χρόνο έτσι και εφέτος, η Interbrand ανακοίνωσε τα κορυφαία εμπορικά σήματα του κόσμου, με την Toyota να καταλαμβάνει για 8η συνεχόμενη φορά την πρώτη θέση στον χώρο των κατασκευαστών αυτοκινήτων.

Close

Σύμφωνα με τον έγκριτο οργανισμό, το σήμα της ιαπωνικής φίρμας είναι το πιο ισχυρό παγκοσμίως, ξεπερνώντας παραδοσιακές ευρωπαϊκές δυνάμεις. Μάλιστα, στην ετήσια έκθεση «Best Global Brands», η Toyota βρίσκεται στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης, πίσω από τους κολοσσούς Apple, Google, Amazon, Microsoft, Coca Cola και Samsung.

Η αξία του εμπορικού σήματος της Toyota εκτιμάται στα 53,404 δις δολάρια. Ακολουθεί η Mercedes μία θέση πιο κάτω με αξία 48,601 δις, ενώ η BMW είναι τρίτη με 41.006 δις. Τη δεκάδα συμπληρώνουν οι Honda, Ford, Hyundai, Nissan, VW, Audi και Porsche.

Close

 

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.