Ειδήσεις

10 Oct, 2018 Ώρα 15:17

Ετοιμαστείτε για το 5ο AUTOdeals του Ομίλου Πηλακούτα

Thumbnail

Το AUTOdeals του Ομίλου Πηλακούτα, επιστρέφει. Στη Λευκωσία στις 13 και 14 Οκτωβρίου, από τις 10:00 – 17:00 και στη Λεμεσό στις 20 και 21 Οκτωβρίου, από τις 10:00 – 17:00, στους εκθεσιακούς χώρους της BMW.

Close

Μια  εκδήλωση που έχει γίνει θεσμός, για τους λάτρεις του αυτοκινήτου, για αυτούς που ψάχνουν να κάνουν μια έξυπνη αγορά, ακόμη και για τους φανατικούς των δίκυκλων μηχανών. 

Στη διάρκεια του AUTOdeals weekend οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν όλα τα νέα μοντέλα BMW, ΜΙΝΙ, Jaguar, Land Rover και NISSAN. Επίσης, για όσους ψάχνουν ένα αυτοκίνητο δοκιμής,  το οποίο να φέρει την εγγύησή του από τον Όμιλο Πηλακούτα, σε ιδιαίτερα ελκυστικές και προσιτές τιμές, η εκδήλωση AUTOdeals είναι η καλύτερη ευκαιρία. Οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν το μοντέλο, καινούργιο ή δοκιμής, που τους ενδιαφέρει. 

Close

Μη χάσετε λοιπόν την ευκαιρία να δείτε μαζεμένα όλα τα αυτοκίνητα της αντιπροσωπίας του Ομίλου Πηλακούτα, σε ένα Σαββατοκυρίακο, με όλη την άνεση του χρόνου. 

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο 77771600.

Close
27 May, 2025 Ώρα 11:32

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Thumbnail

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Close

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Close

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Close

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.