Οκτώ νέα μοντέλα θα λανσάρει η Opel μέχρι το 2020

Η Opel συνεχίζει την εφαρμογή του σχεδίου PACE! με λανσαρίσματα προϊόντων, ώστε να ικανοποιεί τις ανάγκες των πελατών και να πληροί τα αυστηρά πρότυπα για τις εκπομπές CO2 που θα ισχύσουν σε όλη την Ευρώπη το 2020.

Το μελλοντικό portfolio θα εξασφαλίζει ένα βιώσιμο, επιτυχημένο μέλλον τόσο για την εταιρία, όσο και για το δίκτυο διανομέων. Από τις αρχές του 2019 μέχρι το τέλος του 2020, η εταιρία θα λανσάρει οκτώ νέα ή ανανεωμένα μοντέλα, επενδύοντας πρωτίστως σε μεγάλου όγκου και επικερδείς κατηγορίες.

Με το σχέδιο PACE!, η Opel έχει δεσμευτεί να λανσάρει τουλάχιστον ένα νέο μοντέλο στην αγορά κάθε χρόνο. Μόνο το 2019, η Opel θα παρουσιάσει τη νέα γενιά του δημοφιλούς Corsa και τον διάδοχο του επιτυχημένου Vivaro σε επαγγελματική και επιβατική έκδοση. Επίσης θα κυκλοφορήσουν πρόσθετοι τύποι και εκδόσεις εξοπλισμού του Combo, ανανεώνοντας σημαντικά τη γκάμα LCV. Ο διάδοχος του Opel Mokka X θα ακολουθήσει το 2020 και θα παίξει ουσιαστικό ρόλο στη στρατηγική αύξησης των πωλήσεων SUV της εταιρίας από 25 σε 40 % μέχρι το 2021.

Και... ρεύμα

Το “Opel goes electric” ήταν μία από τις δεσμεύσεις της εταιρίας το Νοέμβριο του 2017. Η παραγγελιοληψία για το πλήρως ηλεκτρικό, νέο πενταθέσιο Corsa και το Grandland X PHEV που θα κατασκευάζονται στο Eisenach, θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2019. Μέχρι το τέλος του 2020, η Opel θα διαθέτει συνολικά τέσσερα ηλεκτρικά/plug-in υβριδικά μοντέλα, προσφέροντας άφθονη οδηγική απόλαυση και προάγοντας σημαντικά τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μέχρι το 2024, θα υπάρχει μία ηλεκτροκίνητη έκδοση για κάθε μοντέλο Opel.

Στο πλαίσιο της συμμόρφωσης με τα πρότυπα εκπομπών CO2 και της έμφασης στις κατηγορίες μεγάλου όγκου, τα Opel Karl και Cascada δεν θα αντικατασταθούν μετά το τέλος του κύκλου ζωής τους, αλλά θα συνεχίσουν να πωλούνται μέχρι το τέλος του 2019. Με τη νέα γκάμα, η Opel θα εξακολουθήσει να καλύπτει περίπου το 80% του όγκου της mainstream αγοράς το 2020 – με αισθητά υψηλότερη απόδοση και πελατοκεντρική προσέγγιση και ταυτόχρονα μείωση της περιπλοκότητας.

Η τρίτη γενιά του εμβληματικού SUV της Dacia βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Με καθόλα σύγχρονη σχεδίαση, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα CMF-B προσφέρει για πρώτη φορά έναν πλήρως υβριδικό κινητήρα ισχύος 140 ίππων, τετρακίνηση και πέντε προγράμματα λειτουργίας. Το νέο Dacia Duster είναι το νέο κεφάλαιο στην ιστορία ενός μοντέλου που έγινε ορόσημο στην αγορά του, ένα εμβληματικό μοντέλο που ενσωματώνει όλα όσα πρεσβεύει η Dacia. Στη 13χρονη καριέρα του, κατέκτησε πάνω από 40 τίτλους, ενώ η παραγωγή του ξεπέρασε τις 2,2 εκ. μονάδες.

Η σχεδίαση του νέου Dacia Duster συνδυάζει τον περιπετειώδη και στιβαρό του χαρακτήρα. Ξεχωρίζουν οι προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω που εναρμονίζονται αισθητικά με το υπόλοιπο αμάξωμα, όπως και τα πλευρικά προστατευτικά κάτω από το αμάξωμα και στα φτερά. Όπως το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό, διαθέτει όλα τα απαραίτητα – τα χαρακτηριστικά δηλαδή που εξυπηρετούν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Έχει γίνει σημαντική αναβάθμιση στην εργονομία,, όπως στην κεντρική οθόνη των 10,1 ιντσών που είναι τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού και με κλίση 10° προς εκείνον.

Η νέα υπογραφή σε σχήμα ‘Y’ υπογραμμίζει τη σχέση μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης. Στο εσωτερικό το συναντούμε στους αεραγωγούς και στα υποβραχιόνια των πόρτων ενώ εξωτερικά στα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και στις ζάντες αλουμινίου.

Το Dacia Duster είναι δομημένο πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της Dacia. Χάρη σε αυτή, το νέο μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές (594 λίτρα).

Το νέο σύστημα infotainment, με κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Περιλαμβάνει το Media Display, περιλαμβάνει τέσσερα ηχεία και ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay™ και Android Auto™, το Media Nav Live που περιλαμβάνει έξτρα ένα δικτυωμένο σύστημα πλοήγησης που παρέχει ενημερώσεις για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, και ηχοσύστημα της Arkamys 3D με έξι ηχεία. Επίσης, το Media Control, στη βασική έκδοση, είναι ένα πλήρες σύστημα infotainment που δίνει τη δυνατότητα χειρισμού από το τιμόνι. Εμφανίζει πληροφορίες πολυμέσων σε μια οθόνη 3,5 ιντσών δίπλα στα αναλογικά όργανα στο ταμπλό. Μαζί και το FOTA (Firmware Over The Air) ενημερώσεις λογισμικού, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να περάσετε από έναν αντιπρόσωπο, για να ‘φορτώσετε’ την πιο πρόσφατη έκδοση.

Νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης προστέθηκαν στο νέο Dacia Duster, ώστε να πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις ασφάλειας, όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση πινακίδων οδικής σήμανσης και ειδοποίηση ταχύτητας, πίσω αισθητήρες πάρκινγκ, ενεργοποίηση στάσης έκτακτης ανάγκης και πολλά άλλα.

Το highlight στο χώρο των κινητήρων είναι ότι το νέο Dacia Duster διατίθεται για πρώτη φορά με υβριδικό σύστημα ισχύος 140 ίππων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο 80% των αστικών διαδρομών και να πετυχαίνει έως και 40% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Στη βάση της γκάμας ο κινητήρας των 1.2 λίτρων TCe με τους 130 ίππους σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση.

Το μοντέλο διατίθεται με σύστημα μετάδοσης 4x4 Terrain Control, το οποίο περιλαμβάνει 5 προγράμματα οδήγησης όπως AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO. Επίσης διαθέτει 217mm απόσταση από το έδαφος για την έκδοση 4x4 που είναι και η μεγαλύτερη στην αγορά ενώ οι γωνίες πρόσβασης και αποχώρησης: 31° εμπρός και 36° πίσω (εκδόσεις 4x4).

Επισκεφθείτε έναν από τους εκθεσιακούς χώρους και απολαύστε την εμπειρία οδήγησης του νέου Dacia Duster, εξερευνώντας την πρωτοποριακή τεχνολογία, τη δύναμη του υβριδικού κινητήρα και τις εξαιρετικές δυνατότητες του μοντέλου. Κάντε το δικό σας τώρα, από €21,900 και με 5 χρόνια εγγύηση.

Αγορά

Οκτώ νέα μοντέλα θα λανσάρει η Opel μέχρι το 2020

Η νέα γενιά του Dacia Duster τώρα διαθέσιμη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα