Ειδήσεις

11 Oct, 2018 Ώρα 23:33

Ανακαλεί τo GT η Ford επειδή υπάρχει ενδεχόμενο πρόκλησης πυρκαγιάς

Thumbnail

Τον περασμένο Ιούνιο, ένα Ford GT έγινε στάχτη στη Γερμανία όταν πήρε ξαφνικά φωτιά στη μέση του δρόμου. Η Ford ανέλαβε την ευθύνη και αντικατέστησε άμεσα το όχημα, δίνοντας καινούργιο στην πελάτη.

Close
Ωστόσο, έπειτα από έρευνα που έγινε, οι μηχανικοί της εταιρείας εντόπισαν πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα της πίσω ενεργής πτέρυγας. Συγκεκριμένα, υπάρχει περίπτωση διαρροής υγρού στη βαλβίδα που ελέγχει τη λειτουργία της αεροτομής. Αν το υγρό ακουμπήσει στην εξάτμιση, υπάρχει περίπτωση να ξεσπάσει πυρκαγιά.

Close

Προκειμένου να αποφύγουν παρόμοιο περιστατικό με αυτό της Γερμανίας, οι άνθρωποι της Ford αποφάσισαν να ανακαλέσουν 200 μονάδες του μοντέλου που παρήχθησαν από τις 20 Δεκεμβρίου 2016 έως τις 31 Ιουλίου 2018.

Οι μηχανικοί θα αντικαταστήσουν τις υδραυλικές βαλβίδες και όλες τις ενώσεις, θα τοποθετήσουν ειδικό κάλυμμα προφύλαξης στην αντλία και θα αναβαθμίσουν το λογισμικό που ελέγχει το σύστημα της πτέρυγας

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close