Video

17 Oct, 2018 Ώρα 09:16

Εκπληκτική μάχη μεταξύ αγωνιστικού του WRC και ποδηλάτου

Thumbnail

H Red Bull και η Hyundai Motorsport πραγματοποίησαν μία διαφορετική από τα συνηθισμένα κόντρα, προκειμένου να δουν τι είναι γρηγορότερο στις απαιτητικές διαδρομές ενός βουνού, ένα τετράτροχο ή ένα δίτροχο. 

Close

Από τη μία βρέθηκε ο επαγγελματίας οδηγός Dani Sordo με το αγωνιστικό i20 WRC και από την άλλη ο πρωταθλητής freerider, Andreu Lacondeguy. Το ραντεβού δόθηκε στην κορυφή του λόφου Lousa στην Ιβηρική χερσόνησο, σε μία ιστορική διαδρομή του Ράλι Πορτογαλίας των δεκαετιών του 1980 και του 1990. 

Close

Οι δύο αθλητές ακολούθησαν διαφορετικές διαδρομές, ωστόσο σε κάποια σημεία συναντιόντουσαν, με το θέαμα να είναι συναρπαστικό. Νικητής σε αυτήν την εκπληκτική κούρσα αναδείχθηκε ο Sοrdo, χτυπώντας με διαφορά ελάχιστων δευτερολέπτων το κουδουνάκι. 

Ο σπεσιαλίστας Ισπανός αναβάτης έδωσε ρεσιτάλ με το ποδήλατό του, όμως η οδήγηση του Dani ήταν αψεγάδιαστη. Μάλιστα, ο Andreu Lacondeguy δεν δίστασε να τον χαρακτηρίσει «τρελό», λέγοντας ότι δεν έχει δει άνθρωπο να οδηγεί με τέτοιο τρόπο. 

Close

 

 

08 May, 2025 Ώρα 15:43

Δείτε την Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ ταχύτητας (βίντεο)

Thumbnail

Το Koenigsegg Jesko είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής όλων των εποχών και κατά τη διάρκεια πρόσφατων δοκιμών στα κεντρικά γραφεία της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας, σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ τελικής ταχύτητας για αυτοκίνητο παραγωγής, στο μισό μίλι. Το Rimac Nevera μπορεί να έχει νικήσει το Jesko σε μονομαχία από στάση, αλλά όταν το Jesko είναι σε κίνηση, φαίνεται ότι τίποτα δεν μπορεί να το ακολουθήσει.

Close

Με τον οδηγό δοκιμών της Koenigsegg πίσω από το τιμόνι και ένα χρονομετρητή GPS της Dragy, το Jesko Absolute, το οποίο κατέρριψε πέρυσι πολλά παγκόσμια ρεκόρ, εκτοξεύτηκε από τη γραμμή και έφτασε τα 100χλμ./ώρα σε 2,79 δευτερόλεπτα. Αν και (παραδόξως) αυτό δεν είναι συγκλονιστικό στις μέρες μας, είναι πολύ εντυπωσιακό για ένα αυτοκίνητο που αποδίδει 1.600 ίππους αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών σε μια μη προετοιμασμένη επιφάνεια. Δες το βίντεο πιο κάτω απευθείας απο το instagram του κου Koengisegg. 

 

Close

 

Close

Όταν το Jesko μπορεί να αποδώσει όλη του τη δύναμη, επιταχύνει από τα 100-200χλμ./ώρα  σε 2,74 δευτερόλεπτα και χρειάζεται μόλις 3,96 δευτερόλεπτα για να τρέξει από τα 200-300χλμ. Διασχίζει το τέταρτο του μιλίου σε 8,88 δευτερόλεπτα φτάνοντας τα 291χλμ./ώρα και ολοκληρώνει το μισό μίλι (800μ.) σε 13,27 δευτερόλεπτα με ταχύτητα στα 359,83χλμ./ώρα, σημειώνοντας παγκόσμιο ρεκόρ.

Ίσως το πιο εντυπωσιακό πράγμα σε αυτό το βίντεο που ανέβηκε στο Instagram από τον Christian von Koenigsegg είναι το πόσο καλά έχει προγραμματιστεί το launch control. Με τόση δύναμη να αποδίδεται στην άσφαλτο αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών, θα περίμενε κανείς ότι το Jesko θα έφευγε μέσα σε ένα σύννεφο καπνού από τα ελαστικά. Ωστόσο, βγαίνει από τη γραμμή χωρίς σχεδόν καθόλου σπινάρισμα των τροχών.

Το Carwow είχε επίσης την ευκαιρία να δοκιμάσει το ίδιο Jesko Absolute στο εργοστάσιο της Koenigsegg, βάζοντάς το αντιμέτωπο με ένα Regera στην απόλυτη δοκιμασία της υπεροχής των hypercar. Πριν από το Jesko, το Regera κατείχε το ρεκόρ για τον ταχύτερο χρόνο 0-400-0 km/h που έχει καταγραφεί ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά τώρα «έφαγε» τη σκόνη του Jesko σε αυτούς τους αγώνες drag.