Video

17 Oct, 2018 Ώρα 09:16

Εκπληκτική μάχη μεταξύ αγωνιστικού του WRC και ποδηλάτου

Thumbnail

H Red Bull και η Hyundai Motorsport πραγματοποίησαν μία διαφορετική από τα συνηθισμένα κόντρα, προκειμένου να δουν τι είναι γρηγορότερο στις απαιτητικές διαδρομές ενός βουνού, ένα τετράτροχο ή ένα δίτροχο. 

Close

Από τη μία βρέθηκε ο επαγγελματίας οδηγός Dani Sordo με το αγωνιστικό i20 WRC και από την άλλη ο πρωταθλητής freerider, Andreu Lacondeguy. Το ραντεβού δόθηκε στην κορυφή του λόφου Lousa στην Ιβηρική χερσόνησο, σε μία ιστορική διαδρομή του Ράλι Πορτογαλίας των δεκαετιών του 1980 και του 1990. 

Close

Οι δύο αθλητές ακολούθησαν διαφορετικές διαδρομές, ωστόσο σε κάποια σημεία συναντιόντουσαν, με το θέαμα να είναι συναρπαστικό. Νικητής σε αυτήν την εκπληκτική κούρσα αναδείχθηκε ο Sοrdo, χτυπώντας με διαφορά ελάχιστων δευτερολέπτων το κουδουνάκι. 

Ο σπεσιαλίστας Ισπανός αναβάτης έδωσε ρεσιτάλ με το ποδήλατό του, όμως η οδήγηση του Dani ήταν αψεγάδιαστη. Μάλιστα, ο Andreu Lacondeguy δεν δίστασε να τον χαρακτηρίσει «τρελό», λέγοντας ότι δεν έχει δει άνθρωπο να οδηγεί με τέτοιο τρόπο. 

Close

 

 

06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close