Γενικά

17 Oct, 2018 Ώρα 09:35

H Toyota Gazoo Racing έκανε το 1-2 στην πίστα Fuji της Ιαπωνίας

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing ικανοποίησε το ενθουσιώδες κοινό στην έδρα της, κατακτώντας τις 2 πρώτες θέσεις, στον διάρκειας έξι ωρών, αγώνα στο Fuji της Ιαπωνίας, τον τέταρτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής FIA 2018-19.

Close

Μια συναρπαστική κούρσα πραγματοποίησε το # 7 TS050 HYBRID των Mike Conway, Kamui Kobayashi και José María López, κατά την οποία τερμάτισαν μόλις 11.440 δευτερόλεπτα πιο μπροστά από τους συμπαίκτες τους Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima και Fernando Alonso με το # 8 αυτοκίνητο, σημειώνοντας  την 1η νίκη της σεζόν, παρόλο που ξεκίνησαν όγδοοι.

Close

Επισφραγίστηκε έτσι η έκτη νίκη της TOYOTA, από τους επτά WEC αγώνες στην έδρα της, ενώ για τον Mike και τον Kamui, αυτή είναι η πρώτη τους νίκη από τον αξέχαστο θρίαμβο στο Fuji το 2016. Ήταν ένας ιδιαίτερα ξεχωριστός αγώνας για τον José, ο οποίος έκανε τον ταχύτερο γύρο και κέρδισε πρώτη φορά αγώνα WEC , έχοντας ενταχθεί στην ομάδα την περασμένη σεζόν.

Close

Το αποτέλεσμα επεκτείνει το προβάδισμα της TOYOTA GAZOO Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των ομάδων στους 14 βαθμούς επί του Rebellion Racing. Οι Sébastien, Kazuki και Fernando επέκτειναν το πλεονέκτημά τους στην κατάταξη των οδηγών, με τους Mike, Kamui και José να κινούνται δεύτεροι,  με 13 βαθμούς πιο πίσω.

Η ομάδα είναι αποφασισμένη να επαναλάβει αυτό το αποτέλεσμα, με τον 6ωρο αγώνα WEC της Σαγκάης την Κυριακή 18 Νοεμβρίου, ο οποίος θα είναι και ο τελευταίος αυτής της σεζόν. 

26 Jun, 2024 Ώρα 14:33

Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)

Thumbnail

Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.

Close

Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.

 

Close

 

Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.

Close

 

 

Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.

Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.