H Toyota Gazoo Racing έκανε το 1-2 στην πίστα Fuji της Ιαπωνίας

Η TOYOTA GAZOO Racing ικανοποίησε το ενθουσιώδες κοινό στην έδρα της, κατακτώντας τις 2 πρώτες θέσεις, στον διάρκειας έξι ωρών, αγώνα στο Fuji της Ιαπωνίας, τον τέταρτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής FIA 2018-19.

Μια συναρπαστική κούρσα πραγματοποίησε το # 7 TS050 HYBRID των Mike Conway, Kamui Kobayashi και José María López, κατά την οποία τερμάτισαν μόλις 11.440 δευτερόλεπτα πιο μπροστά από τους συμπαίκτες τους Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima και Fernando Alonso με το # 8 αυτοκίνητο, σημειώνοντας την 1η νίκη της σεζόν, παρόλο που ξεκίνησαν όγδοοι.

Επισφραγίστηκε έτσι η έκτη νίκη της TOYOTA, από τους επτά WEC αγώνες στην έδρα της, ενώ για τον Mike και τον Kamui, αυτή είναι η πρώτη τους νίκη από τον αξέχαστο θρίαμβο στο Fuji το 2016. Ήταν ένας ιδιαίτερα ξεχωριστός αγώνας για τον José, ο οποίος έκανε τον ταχύτερο γύρο και κέρδισε πρώτη φορά αγώνα WEC , έχοντας ενταχθεί στην ομάδα την περασμένη σεζόν.

Το αποτέλεσμα επεκτείνει το προβάδισμα της TOYOTA GAZOO Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των ομάδων στους 14 βαθμούς επί του Rebellion Racing. Οι Sébastien, Kazuki και Fernando επέκτειναν το πλεονέκτημά τους στην κατάταξη των οδηγών, με τους Mike, Kamui και José να κινούνται δεύτεροι, με 13 βαθμούς πιο πίσω.

Η ομάδα είναι αποφασισμένη να επαναλάβει αυτό το αποτέλεσμα, με τον 6ωρο αγώνα WEC της Σαγκάης την Κυριακή 18 Νοεμβρίου, ο οποίος θα είναι και ο τελευταίος αυτής της σεζόν.

Στην Achna Speedway έγινε με επιτυχία την Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου, ο 3ος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Οι 30 οδηγοί είχαν στη διάθεση τους ένα δοκιμαστικό και δύο χρονομετρημένα 15λεπτα περάσματα για να καταγράψουν τον καλύτερο τους χρόνο!

Οι θερμοκρασίες μας έδωσαν το πρώτο «μαύρισμα» της χρονιάς και δυσκόλεψαν σχετικά το έργο των οδηγών με τους χρόνους να είναι λίγο ψηλότεροι από τους συνηθισμένους.

Ο Μιχάλης Σοφοκλέους (Lancer EVO 3), εντυπωσιακός όπως πάντα, ήταν και πάλι ο ταχύτερος της ημέρας (1:02.912) κερδίζοντας παράλληλα και την πρώτη θέση στην κατηγορία Open. Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας ήταν ο Μιχάλης Μιχαήλ (Mazda RX7) με 1:05.374.

Στην RC E1 Ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:10.072 θέτοντας τις βάσεις για χρόνους κάτω από το 1.10.00. Στη δεύτερη θέση ο Φάνος Παναγιώτου (Honda Civic) που άρχισε να εξοικειώνεται με το αυτοκίνητο του και χρόνο 1:11.205.

Στην RC E2 Ο Χρίστος Πικκής (Lancer EVO 3) έβαλε τον πήχη ψηλά με το 1:06.493 και πήρε άξια την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ήταν ο Γιώργος Σκουρής (Nissan 180SX) ο οποίος μετά από αλλαγές στο αυτοκίνητο του δεν κατάφερε να καταγράψει τους χρόνους που μας έχει συνηθίσει. Στην τρίτη θέση ήταν ο Χάρης Πέρικκος με το δεύτερο του αυτοκίνητο (Lancer EVO 8) λόγω αναβάθμισης του «καλού» του με χρόνο 1:15.508.

Στην κατηγορία RCΕ 2WD είχαμε νικητή τον Γιώργο Σκουρή. Στη Δεύτερη θέση τον Μιχάλη Θεοδοσίου και στη τρίτη τον Φάνο Παναγιώτου. Στην RCΕ 4WD η πρώτη θέση πάει στον Χρίστο Πικκή και η δεύτερη στον Χάρη Πέρικκο.

Στην RC S1 Ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX5) κέρδισε την πρώτη θέση με 1:11.660. Στη δεύτερη θέση και σε απόσταση αναπνοής, πριν αποχωρήσει με πρόβλημα, ήταν ο Στέλιος Κυθρεώτης (Honda Civic) με 1:11.824. Στη τρίτη θέση ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic) με 1:13.610.

Στην RC S2 Ο Μάριος Ζάκος (Honda Civic) τα βρήκε με το Hondaκι του χτυπώντας την πρώτη θέση με 1:11.593. Στη δεύτερη θέση ο Φραντζέσκος Κέκκουρης (Subaru Impreza) με 1:15.125. Η τρίτη θέση πάει στον Μιχάλη Φωτιάδη (Lancer EVO 3) με 1:18.597.

Στα πολιτικά (Street) αυτοκίνητα έχουμε την κατηγορία S1 όπου ο Ορφέας Παπαθωμάς (BMW 116) κερδίζει την κατηγορία χωρίς ανταγωνισμό.

Στην S2 με νέο προσωπικό ρεκόρ παίρνει τη πρώτη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους (Audi TT) με χρόνο 1:14.795. Η δεύτερη θέση πάει στον Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS) με χρόνο 1:15.153. Στη τρίτη θέση ήταν ο Γιώργος Μακεδόνας (Toyota Celica) με χρόνο 1:15.935.

Στην M1 o Andreiy Matsipura (Mazda RX8) πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:10.685. Τη δεύτερη θέση πήρε η ομάδα Αρτεμίου (Honda Civic) με χρόνο 1:12.845.

Στην M2 έχουμε σοβαρές μάχες και πάλι με τους συνήθεις υπόπτους. Στην πρώτη θέση είχαμε τον Κωνσταντίνο Ιωάννου (Lancer EVO 7) με χρόνο 1:09.982. Στη δεύτερη θέση ήταν ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer EVO 6) με χρόνο 1:10.531. Στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf) με χρόνο 1:11.172.

Ακολούθησαν οι Γιώργος Τριφύλλης (Lancer EVO 8) και Στέφανος Σεκκίδης (Vauxhall VX220) στις επόμενες θέσεις αντίστοιχα.

Στην M3 είχαμε και πάλι τον καλύτερο χρόνο της ημέρας στα πολιτικά αυτοκίνητα. Ο Paul Keddie με χρόνο 1:09.056 έφερε το Toyota Supra στη λίστα με τα καλύτερα πολιτικά αυτοκίνητα της πίστας μας. Στη δεύτερη θέση ήταν ο γνωστός σε όλους μας, παλιός πρωταθλητής Mike Χαραλάμπους (BMW E92) με χρόνο 1:16.041 ο οποίος έκανε την επανεμφάνιση του!

Δείτε τη λίστα με τους χρόνους εδώ.

Δείτε τα αποτελέσματα ανά κατηγορία εδώ.

Επόμενο ραντεβού για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack την 1η Οκτωβρίου για τον 4ο αγώνα, αλλά ας μην ξεχνάμε και τον αγώνα European Time Attack Challenge of Cyprus που προγραμματίζεται εκτός απροόπτου να διοργανωθεί στο τριήμερο 1-3 Σεπτεμβρίου με συμμετοχές από το εξωτερικό και την αφρόκρεμα του κυπριακού ασφάλτινου motorsport!

Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.

Υποστηρικτής η Trust Racing, η Red Bull και η Toolwarehouse καθώς όπως πάντα και το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show.

Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας στο νησί μας.

Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com

Υψηλής ποιότητας φωτογραφίες μπορείτε να ζητήσετε από τον χορηγό του άρθρου Motor Addict!

MergeQualify.pdf14.07 KB

MergeQualifyCLASS.pdf15.78 KB

Γενικά

H Toyota Gazoo Racing έκανε το 1-2 στην πίστα Fuji της Ιαπωνίας

Πρωτάθλημα Time Attack - 3ος αγώνας: Δυνατές μάχες σε όλες τις κατηγορίες!