Νέα μοντέλα

17 Oct, 2018 Ώρα 10:00

Νέο Mitsubishi L200 [teaser]

Thumbnail

Το L200 του 2019, που θα παρουσιαστεί επίσημα στις 9 Νοεμβρίου, δεν είναι εντελώς καινούργιο, αλλά έχει υποστεί πολλές αλλαγές και βελτιώσεις.

Close

Η πιο εμφανής διαφορά από το σημερινό L200, αν κρίνουμε κι από τη φωτογραφία, είναι στο εμπρός μέρος, που έχει ευθυγραμμιστεί με τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Dynamic Shield της εταιρείας.

Η διπλή διάταξη των φαναριών ακολουθεί εκείνη του Eclipse Cross, ενώ η μάσκα και το καπό είναι ξανασχεδιασμένα. Αλλαγμένο είναι και το προφίλ του αμαξώματος, με πιο τετραγωνισμένες γραμμές και τονισμένα διακοσμητικά σε χρώμιο.

Close

Ο εσωτερικός κωδικός του νέου μοντέλου είναι Series 6 και η Mitsubishi καυχιέται ότι είναι «μηχανολογικά εξελιγμένο ώστε να είναι πέρα από σκληροτράχηλο». Έχουν αναβαθμιστεί η ανθεκτικότητα, η λειτουργικότητα και ο ραφιναρισμένος χαρακτήρας, όπως λέει η εταιρεία, που δεν δίνει όμως αντικειμενικά στοιχεία.

Close

Αναμένεται μια πιο μοντέρνα και πολυτελής καμπίνα, με πιο μαλακά και ποιοτικά πλαστικά, βελτιωμένα καθίσματα και περισσότερη ηλεκτρονική τεχνολογία, με πιο σύγχρονο σύστημα πολυμέσων και πολλά από τα τελευταία συστήματα ασφαλείας και αρωγής του οδηγού.

Το σύστημα τετρακίνησης θα είναι πιθανότατα το εξελιγμένο Super Select 4WD-II με τέσσερα προγράμματα οδήγησης ανάλογα με το τερέν, ενώ ο κινητήρας για την ευρωπαϊκή αγορά θα πρέπει να είναι ο γνωστός 2.4 τουρμποντίζελ των 181 PS σε ακόμη πιο αναβαθμισμένη έκδοση.

21 Feb, 2025 Ώρα 10:10

Εκθαμβωτική η Lamborghini Gallardo «Etna»

Thumbnail

Η Lamborghini Gallardo είναι ένα από τα πιο σημαντικά supercar της ιταλικής εταιρείας. Η πρώτη γενιά της παρουσιάστηκε το 2003, αποτελεί μέχρι σήμερα την Lambo με τις περισσότερες πωλήσεις, ενώ όσοι την έχουν οδηγήσει αναπολούν ακόμα τον ατμοσφαιρικό V10 και το χειροκίνητο κιβώτιό της.

Close

 

 

Αν τώρα, είσαι από τους τυχερούς που έχεις στην κατοχή σου μια Gallardo και ένα… μικρό ποσό της τάξης των 750.000 ευρώ τότε μπορείς να της εξασφαλίσει μια δεύτερη ζωή. Η Tedson Motors παρουσίασε ένα κιτ αναβάθμισής της που ονομάζεται Etna και το τελικό αποτέλεσμα είναι πραγματικά εκθαμβωτικό.

 

Close

 

Και αυτό για τι η Etna είναι 6 εκατοστά πιο πλατιά από τη στάνταρ Gallardo και πιο χαμηλή για ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση. Το εμπρός μέρος έχει τις πιο μεγάλες αλλαγές, καθώς δεν υπάρχουν πλέον οι αεραγωγοί στους προφυλακτήρες. Στη θέση τους έχουν μπει μεταλλικά Tederial που υποστηρίζονται από μεγαλύτερες εισόδους μπροστά από τους πίσω θόλους.

 

 

Σημαντικές αλλαγές έχουμε και στο πίσω μέρος καθώς η γραμμή οροφής επεκτείνεται προς τα πίσω με ένα κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος και καταλήγει σε ένα πίσω φτερό ducktail. Τα πίσω φώτα είναι εντελώς διαφορετικά σε σχέση με το αυθεντικό μοντέλο, ενώ τεράστιες είναι και οι απολήξεις της εξάτμισης.

 

 

Ο κινητήρας τώρα είναι ο γνωστός V10 ατμοσφαιρικός των 5.000 κυβικών ο οποίος έχει αποκτήσει 80 παραπάνω ίππους φτάνοντας τους 600 στις 10.000 σ.α.λ. Το κιβώτιο έχει αλλάξει με αυτόματο, ενώ το αυτοκίνητο έχει χάσει σχεδόν 200 κιλά σε βάρος χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο αμάξωμα. Οι αναρτήσεις τέλος, προέρχονται από την Gallardo Super Trofeo.