Πορεία Εράνου του Παγκύπριου Αντιλευχαιμικού Συνδέσμου “ΖΩΗ” από τους Μοτοσικλετιστές

Οι ετήσιες πορείες εράνου από τον Παγκύπριο Αντιλευχαιμικό Σύνδεσμο “ΖΩΗ” έγιναν πλέον ένας θεσμός αγάπης και φιλανθρωπίας με σταθερούς υποστηρικτές τους Ενωμένους Μοτοσυκλετιστές από το 2013 σε όλες τις επαρχίες της ελεύθερης Κύπρου.

Μία από αυτές τις πορείες ήταν και η πορεία εράνου στην επαρχία Πάφου, η οποία διεξήχθην την Κυριακή στις 7 Οκτωβρίου 2018.

Οι Ενωμένοι Μοτοσυκλετιστές ερχόμενοι από όλη την Κύπρο πορεύτηκαν με μέλη της Λέσχης Μοτοσικλετιστών Αυγόρου και πέρασαν από τα κοινοτικά συμβούλια: Αρχιμανδρίτας, Άγίου Νικολάου, Πραιτωρίου, Κιδασίου, Κελοκεδάρων, Νατάς, Αμαργέτης, Χούλους, Παναγιάς, Στενής, Ανδρολύκους, Δρούσιας, Χρυσοχούς, Θελέτρας, Αρμού και Αγίας Μαρινούδας.

Ο Παγκύπριος Αντιλευχαιμικός Σύνδεσμος “ΖΩΗ”, ευχαριστεί τις πιο πάνω κοινότητες για την εθελοντική εισφοράς τους και ιδιαίτερα την κοινότητα Κελοκεδάρων, καθώς επίσης και τους: Κυρά Ελεούσα (Νατά), Μάρκο Αβλασίου (Νατά), Αρίστη και Ντίνα (Νατά), Σέργη Αναστασίου (Νατά), Άγγελο Βαρναβίδη (Τάλα), Σάββα Νικολάου (Παναγιά) και Παναγιώτα Δημητρίου (Σίμου). Ευχαριστίες και στις κοινότητες: Σίμου, Λύσος, Αναρίτα, Τίμη και Χλώρακα, οι οποίες θα κάνουν κατάθεση την εισφοράς τους στον τραπεζικό λογαριασμό του Συνδέσμου.

Επίσης ευχαριστεί θερμά και όλους τους μοτοσικλετιστές που έλαβαν μέρος στην πορεία εράνου: Πανίκο Προκοπίου (Πρόεδρο Ε.Μ.), Χαράλαμπο Χαραλάμπους, Μελή Κλατσιά, Ανδρέα Φούσκουλη, Δημήτρη Κούτα, Δημήτρη Καραμπότση, Νίκο Μηλικούρη, Παναγιώτη Νικολάου, Αντρέα Παπαλουκά, Μάϊκ Αλαμή, Άντρο Κωνσταντίνου, Μάριο Κωνσταντίνου, Ζήνωνα Παπαφιλίππου, Κλεόπα Παπαλουκά, Σταύρο Αργυρού, Πάμπο Ευδοκίου, Γιάννη Σεργίδη, Γιάννη Τσίγκο και Πάνο Καρανικόλα.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες και στην Πετρολίνα, για την παροχή των καυσίμων.

Όλοι οι Ενωμένοι Μοτοσικλετιστές και οι νέοι φίλοι της Λέσχης Μοτοσικλετιστών Αυγόρου, χαίρουν ιδιαίτερης εκτίμησης από το Σύνδεσμο, γιατί κάθε φορά χωρίς καμία υποχρέωση προσφέρουν πρόθυμα και ανιδιοτελώς τη βοήθεια τους προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι πορείες εράνου.

Τα χρήματα που μαζεύτηκαν θα δοθούν για την παροχή βοήθειας στους συνανθρώπους μας που πάσχουν από λευχαιμία και άλλες συναφείς αιματολογικές ασθένειες καθώς επίσης και στις οικογένειες τους.

Ο Παγκύπριος Αντιλευχαιμικός Σύνδεσμος “ΖΩΗ”, ευχαριστεί όλους όσους βοηθούν ποικιλότροπα το Σύνδεσμο για να εκπληρώνει τους στόχους του.

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Χώρα 2001 2024

Γερμανία 83% 18%

Μεγ. Βρετανία 86% 22%

Γαλλία 95% 28%

Ιταλία 98% 48%

Ισπανία 97% 41%

Αμερική 91% 0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.

Ειδήσεις

Πορεία Εράνου του Παγκύπριου Αντιλευχαιμικού Συνδέσμου “ΖΩΗ” από τους Μοτοσικλετιστές

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα