Ειδήσεις

17 Oct, 2018 Ώρα 10:43

Πορεία Εράνου του Παγκύπριου Αντιλευχαιμικού Συνδέσμου “ΖΩΗ” από τους Μοτοσικλετιστές

Thumbnail

Οι ετήσιες πορείες εράνου από τον Παγκύπριο  Αντιλευχαιμικό Σύνδεσμο “ΖΩΗ” έγιναν πλέον ένας θεσμός αγάπης και φιλανθρωπίας με σταθερούς υποστηρικτές τους Ενωμένους Μοτοσυκλετιστές από το 2013 σε όλες τις επαρχίες της ελεύθερης Κύπρου.

Close

Μία από αυτές τις πορείες ήταν και η πορεία εράνου στην επαρχία Πάφου, η οποία διεξήχθην την Κυριακή στις 7 Οκτωβρίου 2018.

Close

Οι Ενωμένοι Μοτοσυκλετιστές ερχόμενοι από όλη την Κύπρο πορεύτηκαν με μέλη της Λέσχης Μοτοσικλετιστών Αυγόρου και πέρασαν από τα κοινοτικά συμβούλια: Αρχιμανδρίτας, Άγίου Νικολάου, Πραιτωρίου, Κιδασίου, Κελοκεδάρων, Νατάς, Αμαργέτης, Χούλους, Παναγιάς, Στενής, Ανδρολύκους, Δρούσιας, Χρυσοχούς, Θελέτρας, Αρμού και Αγίας Μαρινούδας.

Ο Παγκύπριος  Αντιλευχαιμικός Σύνδεσμος “ΖΩΗ”, ευχαριστεί τις πιο πάνω κοινότητες για την εθελοντική εισφοράς τους και ιδιαίτερα την κοινότητα Κελοκεδάρων, καθώς επίσης και τους: Κυρά Ελεούσα (Νατά), Μάρκο Αβλασίου (Νατά), Αρίστη και Ντίνα (Νατά), Σέργη Αναστασίου (Νατά), Άγγελο Βαρναβίδη (Τάλα), Σάββα Νικολάου (Παναγιά) και Παναγιώτα Δημητρίου (Σίμου). Ευχαριστίες και στις κοινότητες: Σίμου, Λύσος, Αναρίτα, Τίμη και Χλώρακα, οι οποίες θα κάνουν κατάθεση την εισφοράς τους στον τραπεζικό λογαριασμό του Συνδέσμου.

Close

Επίσης ευχαριστεί  θερμά και όλους τους μοτοσικλετιστές που έλαβαν μέρος στην πορεία εράνου: Πανίκο Προκοπίου (Πρόεδρο Ε.Μ.),  Χαράλαμπο Χαραλάμπους, Μελή Κλατσιά, Ανδρέα Φούσκουλη, Δημήτρη Κούτα, Δημήτρη Καραμπότση, Νίκο Μηλικούρη,  Παναγιώτη Νικολάου, Αντρέα Παπαλουκά, Μάϊκ Αλαμή, Άντρο Κωνσταντίνου, Μάριο Κωνσταντίνου, Ζήνωνα Παπαφιλίππου, Κλεόπα Παπαλουκά, Σταύρο Αργυρού, Πάμπο Ευδοκίου, Γιάννη Σεργίδη, Γιάννη Τσίγκο και Πάνο Καρανικόλα.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες και στην Πετρολίνα, για την παροχή των καυσίμων.

Όλοι οι Ενωμένοι Μοτοσικλετιστές και οι νέοι φίλοι της Λέσχης Μοτοσικλετιστών Αυγόρου,  χαίρουν ιδιαίτερης εκτίμησης από το Σύνδεσμο, γιατί κάθε φορά χωρίς καμία υποχρέωση προσφέρουν πρόθυμα  και ανιδιοτελώς τη βοήθεια τους προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι πορείες εράνου.

Τα χρήματα που μαζεύτηκαν θα δοθούν για την παροχή βοήθειας στους συνανθρώπους μας που πάσχουν από λευχαιμία και άλλες συναφείς αιματολογικές ασθένειες καθώς επίσης και στις οικογένειες τους.

Ο Παγκύπριος  Αντιλευχαιμικός Σύνδεσμος “ΖΩΗ”, ευχαριστεί όλους όσους βοηθούν ποικιλότροπα το Σύνδεσμο για να εκπληρώνει τους στόχους του.  

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.