Red Dot Award: Hyundai - Brand of the Year 2018

Ακόμα ένας θρίαμβος της Hyundai στα βραβεία Red Dot, με την εξαιρετικά τιμητική διάκριση Brand of the Year 2018, που αποτελεί συνέχεια της προηγούμενης βράβευσης Red Dot Communication Design 2018, για τον δημιουργικό και καινοτόμο σχεδιασμό.

Τα βραβεία Red Dot αποτελούν έναν από τους πιο σεβαστούς θεσμούς παγκοσμίως και το βραβείο Red Dot: Brand of the Year απονέμεται στη μάρκα η οποία επιδεικνύει υψηλό επίπεδο καινοτομίας και δημιουργικότητας στο σχεδιασμό. Αυτή τη χρονιά, λήφθηκαν υπόψη οι δημιουργικές λύσεις,η ποιότητα σχεδιασμού και η ειδικότητα στη διαχείριση της μάρκας.

“Η διάκριση αποτελεί μεγάλη τιμή για τη Hyundai. Αποδεχόμαστε ταπεινά την ύψιστη αυτή διάκριση, γιατί έρχεται να επιβεβαιώσει ότι βρισκόμαστε στον σωστό δρόμο, ενώ ταυτόχρονα αποτελεί σημαντική στιγμή στην πορεία της μάρκας”, δήλωσε ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Ανώτερος Διευθυντής Μάρκετινγκ, W. Choo της Hyundai Motor Company. “Ευχόμαστε να ενθαρρύνει ακόμα περισσότερο τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζουμε τον σχεδιασμό, για να γίνουμε ακόμα πιο δημιουργικοί και να δώσουμε στην αγορά ακόμα πιο καινοτόμα προϊόντα στο μέλλον”, ολοκλήρωσε.

Η επίσημη τελετή απονομής του βραβείου θα γίνει στο Βερολίνο, στις 26 Οκτωβρίου 2018.

“Σε μια πολύ κορεσμένη αγορά, η Hyundai επανειλημμένα απευθύνεται στους πελάτες της με πολύ δημιουργικό τρόπο και καταφέρνει να προβάλει την τεχνολογική δυναμική της, ολοκληρωτικά και πολυσύνθετα. Ο πρωτοποριακός σχεδιασμός της εταιρείας είναι και δημιουργικός και ποιοτικός, προσφέροντας στους αγοραστές μια μοναδική στο είδος της σφαιρική εμπειρία”, δήλωσε ο καθηγητής Δρ Peter Zec, ιδρυτής και Ανώτερος Εκτελεστικός Σύμβουλος των Βραβείων Red Dot.

Τον Αύγουστο, η Hyundai σημείωσε ρεκόρ εξασφαλίζοντας τέσσερα βραβεία Red Dot και τρία βραβεία Red Dot: Best of the Best.

Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.

Αγορά

Red Dot Award: Hyundai - Brand of the Year 2018

Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster