Ειδήσεις

18 Oct, 2018 Ώρα 13:09

To νέο Ford Fiesta ST στοχεύει ξανά την κορυφή της κατηγορίας

Thumbnail

Το νέο Ford Fiesta ST είναι πιο απολαυστικό από ποτέ προσφέροντας μια συναρπαστική οδηγική εμπειρία και φυσικά θέλει να συνεχίσει την εξαιρετική πορεία των προκατόχων του. Διαθέτει μία σειρά καινοτόμων τεχνολογιών (Sports Technologies) που βελτιώνουν την ισχύ και τις επιδόσεις, τη συμπεριφορά στο δρόμο, την ευελιξία και τις δυνατότητες χρήσης σε διαφορετικά σενάρια, από την διαδρομή στη δουλειά μέχρι τη γρήγορη οδήγηση σε πίστα.

Close

Το νέο Fiesta ST είναι εφοδιασμένο από ένα νέο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων EcoBoost της Ford απόδοσης 200 ίππων και 290 Nm ροπής. Είναι ο πρώτος τρικύλινδρος κινητήρας που χρησιμοποιείται σε μοντέλο Ford Performance προσφέροντας μειωμένες εκπομπές CO2 περίπου κατά 20%, ενώ η παρουσία και φίλτρου σωματιδίων καταδεικνύει και το ότι είναι απόλυτα σύγχρονος σε όλους τους τομείς. Ηεπιτάχυνση από στάση στα εκατό χιλιόμετρα φθάνει σε 6,5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα βρίσκεται στα 232 χιλιόμετρα την ώρα. 

Close

Παράλληλα, το νέο Fiesta ST διαθέτει διαφορετικά προφίλ οδήγησης (Drive Modes) που επιτρέπουν τη διαμόρφωση του κινητήρα, του συστήματος διεύθυνσης και των συστημάτων ελέγχου ευστάθειας σύμφωνα με τις ρυθμίσεις Normal, Sport και Track, μεταβάλλοντας το χαρακτήρα του οχήματος από ένα ευέλικτο, καθημερινό hatchback σε ένα ιδιαίτερα σπορ αυτοκίνητο, με το πάτημα ενός κουμπιού. Στην προαιρετική λίστα υπάρχει και το Launch Control βοηθά τους οδηγούς να πετυχαίνουν αξιόπιστες, γρήγορες εκκινήσεις από στάση, με την υποστήριξη μιας ειδικής γραφικής ένδειξης στον πίνακα οργάνων. Μαζί και ένα μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) –γ για πρώτη φορά στο Fiesta ST – που βελτιστοποιεί την πρόσφυση στις στροφές και καλύτερη απόκριση της πίσω ανάρτησης, και πιο συμπαγή αίσθηση.

Close

Αναβαθμίσεις, πάντα σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, υπάρχουν και στα δυναμικά χαρακτηριστικά του καινούργιου Fiesta ST. Αυτό οφείλεται και στο πλαίσιό του που είναι κατά 14% πιο άκαμπτο, με πιο χοντρές αντιστρεπτικές και ένα πιο γρήγορο τιμόνι. Στοιχεία που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του, προσφέροντας παράλληλα και υψηλά επίπεδα άνεσης.

Το νέο Fiesta ST διατίθεται σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις αμαξώματος και τρία επίπεδα εξοπλισμού, προσφέροντας χαρακτηριστικά άνεσης και ευκολίας όπως Σύστημα συνδεσιμότητας SYNC3, ηχοσύστημα υψηλών προδιαγραφών B&O PLAY, και προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού όπως Lane Keeping Aid και Traffic Sign Recognition.

03 Sep, 2025 Ώρα 08:06

Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)

Thumbnail

Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.

Close

 

 

Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.

 

Close

 

Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.

 

 

Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.

 

 

Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.

Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.

Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό

Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.

Close