Ειδήσεις

18 Oct, 2018 Ώρα 13:09

To νέο Ford Fiesta ST στοχεύει ξανά την κορυφή της κατηγορίας

Thumbnail

Το νέο Ford Fiesta ST είναι πιο απολαυστικό από ποτέ προσφέροντας μια συναρπαστική οδηγική εμπειρία και φυσικά θέλει να συνεχίσει την εξαιρετική πορεία των προκατόχων του. Διαθέτει μία σειρά καινοτόμων τεχνολογιών (Sports Technologies) που βελτιώνουν την ισχύ και τις επιδόσεις, τη συμπεριφορά στο δρόμο, την ευελιξία και τις δυνατότητες χρήσης σε διαφορετικά σενάρια, από την διαδρομή στη δουλειά μέχρι τη γρήγορη οδήγηση σε πίστα.

Close

Το νέο Fiesta ST είναι εφοδιασμένο από ένα νέο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων EcoBoost της Ford απόδοσης 200 ίππων και 290 Nm ροπής. Είναι ο πρώτος τρικύλινδρος κινητήρας που χρησιμοποιείται σε μοντέλο Ford Performance προσφέροντας μειωμένες εκπομπές CO2 περίπου κατά 20%, ενώ η παρουσία και φίλτρου σωματιδίων καταδεικνύει και το ότι είναι απόλυτα σύγχρονος σε όλους τους τομείς. Ηεπιτάχυνση από στάση στα εκατό χιλιόμετρα φθάνει σε 6,5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα βρίσκεται στα 232 χιλιόμετρα την ώρα. 

Close

Παράλληλα, το νέο Fiesta ST διαθέτει διαφορετικά προφίλ οδήγησης (Drive Modes) που επιτρέπουν τη διαμόρφωση του κινητήρα, του συστήματος διεύθυνσης και των συστημάτων ελέγχου ευστάθειας σύμφωνα με τις ρυθμίσεις Normal, Sport και Track, μεταβάλλοντας το χαρακτήρα του οχήματος από ένα ευέλικτο, καθημερινό hatchback σε ένα ιδιαίτερα σπορ αυτοκίνητο, με το πάτημα ενός κουμπιού. Στην προαιρετική λίστα υπάρχει και το Launch Control βοηθά τους οδηγούς να πετυχαίνουν αξιόπιστες, γρήγορες εκκινήσεις από στάση, με την υποστήριξη μιας ειδικής γραφικής ένδειξης στον πίνακα οργάνων. Μαζί και ένα μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) –γ για πρώτη φορά στο Fiesta ST – που βελτιστοποιεί την πρόσφυση στις στροφές και καλύτερη απόκριση της πίσω ανάρτησης, και πιο συμπαγή αίσθηση.

Close

Αναβαθμίσεις, πάντα σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, υπάρχουν και στα δυναμικά χαρακτηριστικά του καινούργιου Fiesta ST. Αυτό οφείλεται και στο πλαίσιό του που είναι κατά 14% πιο άκαμπτο, με πιο χοντρές αντιστρεπτικές και ένα πιο γρήγορο τιμόνι. Στοιχεία που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του, προσφέροντας παράλληλα και υψηλά επίπεδα άνεσης.

Το νέο Fiesta ST διατίθεται σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις αμαξώματος και τρία επίπεδα εξοπλισμού, προσφέροντας χαρακτηριστικά άνεσης και ευκολίας όπως Σύστημα συνδεσιμότητας SYNC3, ηχοσύστημα υψηλών προδιαγραφών B&O PLAY, και προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού όπως Lane Keeping Aid και Traffic Sign Recognition.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.