Νέα μοντέλα

18 Oct, 2018 Ώρα 13:12

Πρώτη παγκόσμια παρουσίαση για τη νέα Mercedes Benz GLE στο Παρίσι

Thumbnail

Τεχνολογική αλλά και αισθητική ανανέωση για την Mercedes Benz GLE. Με την παγκόσμια της παρουσίαση να γίνεται στο φετινό Διεθνές σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι, το premium SUV καλείται να συνεχίσει την εξαιρετική του πορεία στην παγκόσμια αγορά αλλά και να αποτελέσει ορόσημο στην κατηγορία του.

Close

Όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό, η αισθητική ανανέωση προσφέρει τώρα στην GLE ένα αεροδυναμικό συντελεστή της τάξης του 0,29 (έναντι 0,32), κάτι που το τοποθετεί στην κορυφή σαν το πιο αεροδυναμικό SUV στην κατηγορίας του. Παράλληλα, η αύξηση του μεταξονίου κατά οκτώ ολόκληρα εκατοστά (σύνολο 2,995 μ.) προσφέρει πλέον μεγαλύτερους χώρους τόσο για επιβάτες όσο και για αποσκευές. Συγκεκριμένα αυξήθηκε κατά 69mm ο χώρος για τα πόδια των πίσω επιβατών αλλά και 33mm για τα κεφάλια ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τώρα τα 825 λίτρα (2055 λίτρα με τα πίσω καθίσματα πεσμένα). Η νέα GLE διαθέτει νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω και επανασχεδιασμένα γρίλια ενώ οι νέου σχεδιασμού ζάντες είναι διαστάσεων από 18 έως 22 ίντσες.

Αλλαγές  υπάρχουν και στο μοντέρνο και καθόλα τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό χώρο που φυσικά κινείται στα υψηλά πρότυπα ποιότητας του γερμανικού εργοστασίου. Το νέο προηγμένο σύστημα πολυμέσων MBUX κάνει την εμφάνισή του με τις δύο μεγάλες οθόνες 12.3 ιντσών να βρίσκονται στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.

Close

Η νέα GLE, κατά την πρώτη της παρουσίαση, ήταν εφοδιασμένη με ένα 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 3.0 λίτρων στην έκδοση GLE 450 4MATIC απόδοσης 367 ίππων και 500 Nm ροπής. Φυσικά, η γκάμα των κινητήρων του μοντέλου θα μεγαλώσει με την είσοδο της στην αγορά. Ο τρίλιτρος κινητήρας διαθέτει τη λειτουργία EQ Boost που τις χαρίζει επιπλέον 22 ίππους και 250 Nm ροπής. Παράλληλα εξοπλίζεται με σύστημα τετρακίνησης ενώ όλες της οι εκδόσεις, θα εφοδιάζονται με σύστημα μετάδοσης 9G-Tronic, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη που θα επιτρέπει τη μεταβαλλόμενη ροπή ανάμεσα στους δύο άξονες για πιο άνετη κίνηση εκτός δρόμου. Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία πολύ σύντομα θα υπάρξουν και πετρελαιοκίνητες εκδόσες και plug-in hybrid.

Close

Πλήρες θεωρείτε και το τεχνολογικό πακέτο συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης για τη νέα GLE αφού η Mercedes φρόντισε να εξοπλίσει το μοντέλο με ότι πιο σύγχρονο υπάρχει στη γκάμα της. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται και μια βελτιωμένη έκδοση του Active Distance Assist Distronic το οποίο, συνεργαζόμενο με τα συστήματα επιτήρησης του αυτοκινήτου και αξιοποιώντας δεδομένα για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, επιβραδύνει το αυτοκίνητο αποτρέποντας ενδεχόμενο ατύχημα. Επίσης, συγκαταλέγεται και το νέο, προαιρετικό σύστημα E-Active Body Control το οποίο προσαρμόζει τον κάθε τροχό ξεχωριστά αλλά και το ύψος της αερανάρτησης στις αλλαγές κατεύθυνσης και μεγιστοποιεί την πρόσφυση.

Παρών στην τεχνολογική λίστα της GLE δίνει επίσης και το ευφυές infotainment με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης που έκανε πρεμιέρα στην A-Class.  

Η GLE θα παρουσιαστεί στην ευρωπαϊκή αγορά στις αρχές του 2019.  

06 Mar, 2025 Ώρα 11:29

Honda: Ποιο είναι το νέο ZR-V που τοποθετείται ανάμεσα στο HR-V και CR-V

Thumbnail

Το νέο ZR-V αναπτύχθηκε ως ένα SUV που δεν μοιάζει με τα άλλα. Παρέχει κορυφαία επίπεδα πρακτικότητας, χρηστικότητας και άνεσης. Το εσωτερικό του είναι ελκυστικό και δεν περνάει απαρατήρητο. Σήμερα θα σας πούμε λίγα πράγματα για το νέο αυτοκίνητο της Honda γιατί προς το παρόν δεν το έχουμε οδηγήσει και βασιζόμαστε σ αυτά που αναφέρονται στο επίσημο site της εταιρίας.

Close

 

 

Το ZR-V είναι η νέα πρόταση στην κατηγορία D-SUV και οι γιαπωνέζοι στόχο έχουν το νέο αυτοκίνητο να είναι ασφαλές, να αποπνέει εμπιστοσύνη και να ενθαρρύνει την ελευθερία. Βρίσκεται ανάμεσα σε δύο ισχυρά μοντέλα, το HR-V και το CR-V. Στο στάνταρ εξοπλισμό διαθέτει το αναγνωρισμένο υβριδικό σύστημα e:HEV. Ο κινητήρας είναι τετρακύλινδρος άμεσου ψεκασμού 2,0 λίτρων ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες ώστε να προσφέρει καλύτερες επιδόσεις.

 

Close

 

Σχεδιαστικά, η κομψή σιλουέτα του ZR-V χαρακτηρίζεται από ένα μίγμα επιλογών όπως αυτές ορίζονται από τις ενιαίες εξωτερικές επιφάνειες που ρέουν από τα εμπρός προς τα πίσω, τους τοποθετημένους με ακρίβεια αρμούς μεταξύ των μεταλλικών πάνελ και τις λεπτομέρειες όπως η μεσαία γραμμή με την χαρακτηριστική ακμή. Το εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ‘ήσυχο’ χάρη στους λεπτούς προβολείς με την χαρακτηριστική υπογραφή και τη μεγάλη, εντυπωσιακή μάσκα. Στο ίδιο ύφος οι απέριττες πλευρικές επιφάνειες εκτείνονται μέχρι τον τολμηρό πίσω προφυλακτήρα και τα αντίστοιχα φώτα που ενσωματώνονται αρμονικά στην πίσω πόρτα.

Οι διαστάσεις του τοποθετούν το ZR-V στην καρδιά της ευρωπαϊκής γκάμας των SUV προτάσεων της Honda εξασφαλίζοντας εξαιρετική ευρυχωρία, πρακτικότητα και άνεση σε ένα compact πακέτο.

Με ύψος 1.620mm χωρίς φορτίο, πλάτος 1.840mm, μήκος 4.568mm και μεταξόνιο 2.657mm, το ZR-V καταλαμβάνει τη δική του θέση στην γκάμα των SUV οχημάτων της Honda. Είναι κατά 50mm φαρδύτερο από το HR-V και κατά 59mm χαμηλότερο από το CR-V. Διατίθεται σε πέντε εξωτερικούς χρωματισμούς  ( Diamond Dust Pearl, Ruse Black Metallic, Radiant Red Metallic, Platinum White Pearl, και Still Night Blue Pearl).

 

Close

 

Το ZR-V διατίθεται με ζάντες αλουμινίου 18” στάνταρ σε φινίρισμα Pewter Gray για την έκδοση Elegance και Matt Berlina Black για την Sport, ενώ οι εκδόσεις Advance προσφέρουν φινίρισμα diamond cut και Berlina Black επιδιώκοντας μία πιο premium εμφάνιση.

Οι σχεδιαστές της Honda είχαν θέσει ως ξεκάθαρη προτεραιότητα τη χρήση υλικών υψηλής ποιότητας σε όλη την καμπίνα με απαλές υφές και εύχρηστα σημεία αφής. Μία μεγάλη οθόνη εννέα ιντσών βρίσκεται στο κέντρο του διευρυμένου άνω τμήματος του ταμπλό, που εκτείνεται σε όλο το πλάτος της καμπίνας επιτείνοντας την αίσθηση της ευρυχωρίας. Ο συνδυασμός του ταμπλό, της μεγάλης κεντρικής κονσόλας, των βελούδινων προστατευτικών γονάτων και των υποβραχιονίων δημιουργεί μία αίσθηση θαλπωρής και premium άνεσης.

Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι υψηλής ποιότητας. Το ταμπλό είναι τοποθετημένο χαμηλά ενώ η  κεντρική κονσόλα είναι υπερυψωμένη. Η εξελιγμένη τεχνολογία HMI επιτρέπει τη συνδεσιμότητα οδηγού και επιβατών με τον έξω κόσμο, πέρα από τη λειτουργικότητα που παρέχουν τα Apple CarPlay και Android Auto.

 

 

Η διαιρούμενη κεντρική κονσόλα, μοναδικά σχεδιασμένη για το ZR-V, ενσωματώνει τον επιλογέα ταχυτήτων και το μπουτόν του χειρόφρενου, τα οποία είναι βέλτιστα τοποθετημένα για ευκολία στη χρήση. Ο επιλογέας ταχυτήτων shift-by-wire έχει επανασχεδιαστεί με μοναδικό σχήμα και κίνηση για κάθε μπουτόν, ώστε η χρήση από τον οδηγό να γίνεται διαισθητικά, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο.

Ένα τριάκτινο τιμόνι με φινίρισμα από μαλακό δέρμα και γυαλιστερά μαύρα ένθετα μεταφέρει μία αίσθηση πολυτέλειας στον οδηγό. Πρόσθετη άνεση προσφέρουν τα μπουτόν για τον έλεγχο του ηχοσυστήματος, του τηλεφώνου και των επιμέρους ρυθμίσεων στην αριστερή ακτίνα, και η διεπαφή του cruise control με τον επιλογέα πληροφοριών οχήματος στη δεξιά πλευρά. Οι πλουσιότερες εκδόσεις διαθέτουν θερμαινόμενο τιμόνι, που ελέγχεται από ένα μπουτόν διακριτικά τοποθετημένο στην κάτω, κεντρική ακτίνα. Τα paddles από γνήσιο μέταλλο τοποθετούνται σε όλες τις εκδόσεις και προσφέρουν πλήρη έλεγχο της δύναμης αναγεννητικής πέδησης του συστήματος e:HEV.