2ος και 3ος αγώνας Πρωταθλήματος Αναβάσεων by EKO με τη δημοφιλή Ανάβαση Πλατρών - Με 28 συμμετοχές, ηχηρά ονόματα και νέα αυτοκίνητα!

Αυτή τη Κυριακή 21/10/2018 στις Πλάτρες θα διεξαχθεί ίσως ο καλύτερος αγώνας ανάβασης που έγινε τα τελευταία χρόνια στην Κύπρο. Διοργανωτής, η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού υπό της αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων by EKO συνεχίζεται! 28 συμμετοχές, πολλές επιστροφές οδηγών στους αγώνες, πολλοί νέοι οδηγοί και πλήρως ανανεωμένα αυτοκίνητα, προδιαγράφουν ότι το θέαμα θα είναι εντυπωσιακό.

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος στην κατηγορία Ε2 Μιχάλης Σοφοκλέους πέρσι σε αυτή την ειδική διαδρομή άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις ενώ παράλληλα φέτος είναι ακόμα πιο έτοιμος για να διατήρηση το καλό του ξεκίνημα. Από την άλλη, οι ακόλουθοι PEPSIS, Αντώνης Χρίστου, ο δικός μας Χάρης Περίκκος κ.α. κατεβαίνουν με πολύ αναβαθμισμένα αυτοκίνητα θέλοντας με τον ίδιο ζήλο την νίκη ή ένα πλασάρισμα στην πρώτη τριάδα.

Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε και την μεγάλη επιστροφή του Πρωταθλητή 2015-2016 Γιάννη Καπετάνιου ο οποίος είναι πιο έτοιμος για τον θεσμό των αναβάσεων από ποτέ!

Στις πιο κάτω κατηγορίες ο Αβράμης Αβραάμ πέρσι, αν και κέρδισε την κατηγορία του, είχε ένα ατύχημα στις Πλάτρες που δεν τον άφησε να πραγματοποιήσει το χρόνο που είχε θέσει σαν στόχο, έτσι ουσιαστικά, έχει ανοιχτούς λογαριασμούς φέτος με τα χρονόμετρα στις Πλάτρες …

Οι δικοί μας Χρίστος Πολυκάρπου και Γιώργος Κάττος, μετά από τις πολλές ατυχίες που είχαν στους προηγούμενους αγώνες των Πλατρών όπου δεν μπόρεσαν να συμμετέχουν ποτέ με το αυτοκίνητο τους, φαίνεται ότι φέτος θα μπορέσουν να σπάσουν τη γκίνια των Πλατρών. Ο άλλος δικός μας του car.com.cy, Στέλιος Κυθρεώτης, δείχνει να είναι πολύ ανεβασμένος ενώ μετά από τις τελευταίες αναβαθμίσεις έχει βάλει και αυτός στόχο το πρωτάθλημα της κατηγορίας στο οποίο προηγείται.

Μεγάλο είναι και το ενδιαφέρον στις κατηγορίες ράλι όπου ο Σταύρος Αντωνίου, o Σταύρος Ζήνωνος, o Ευτύχιος Τρύφωνος και πολλοί άλλοι μετρ των χωμάτινων επιφανειών επέλεξαν να συμμετέχουν με Group N set up έτσι και σε αυτή τη κατηγορία θα έχουμε σκληρές μάχες. Να αναφέρουμε ότι στο θεσμό κατεβαίνουν ακόμα 4 καινούρια αυτοκίνητα: Ο Γιώργος Ορφανού με συνοδηγό το Στέλιο Ηλία συμμετέχουν με το πρώτο Porsche Carrera Racing Car που έγινε ποτέ στη Κύπρο, ο Ηλίας Αυγουστή με συνοδηγό τον γιό του Στέφανο Αυγουστή με το γνωστό από τους αγώνες Dragster που γίνονταν παλαιότερα στη Κύπρο GOLF MKII VR6 Turbo, τον Φώτο Φωτιάδη με ένα Mitsubishi Lancer Evo III Group S , και τον Χριστόφορο Κωνσταντίνου με ένα BMW 2002 μεταλλαγμένο, ενώ εκεί θα είναι και ο Μηνάς Μηνά με το ΜΧ5 του. Να σημειώσουμε ότι για λόγους που αφορούν την αγωνιστική άδεια για τρεις αγώνες, πίσω από το τιμόνι του 2002 θα βρίσκεται ο Φαίδωνας Ιάσωνος.

Τα ονόματα είναι πολλά και θα επεκταθούμε στον καθένα ονομαστικά μετά το πέρας του αγώνα!

Αυτή την Κυριακή λοιπόν στις Πλάτρες, θα έχουμε ένα αγώνα που θα συζητηθεί σε όλο τον κόσμο των αναβάσεων εντός και εκτός Κύπρου!

Εσύ θα λείπεις;

Guest Star: Ο ένας και μοναδικός drifter, αγαπητός σε όλους, Πάμπος Χαραλάμπους!

Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 9 το πρωί με τα δοκιμαστικά και στις 10 με τις κανονικές διαδρομές και αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τις 3μμ. Η απονομή θα γίνει στην πλατεία του χωριού όπου θα βρίσκονται και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα για να τα θαυμάσουν οι θεατές. Εκεί θα υπάρχει και Live link του Ράδιο Πρώτο, μια προσφορά του βασικού χορηγού του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, της EKO και της EKO Racing 100.

Δείτε τις προκαταρκτικές συμμετοχές εδώ.

Υποστηρικτές του αγώνα είναι τα ελαστικά Dunlop της εταιρείας Chr. Kapodistrias & Sons Ltd, το Hell Energy Drink ενώ χορηγός των επάθλων είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά.

Υποστηρικτές είναι επίσης το Boyz Stuff Show και ο Phileas Guides.

Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy , η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree.

Συγχαρητήρια αξίζουν στην Κοινότητα Πλατρών, στον Κοινοτάρχη κ. Παναγιώτη Παπαδόπουλο και το Συμβούλιο για την στήριξη στη διοργάνωση του αγώνα.

Μην ξεχάσετε να κάνετε join στο γκρουπ του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Κύπρου.

Ολοκληρώθηκε και ο δεύτερος αγώνας για το Πρωτάθλημα Αναβάσεων by Psaltis Autoparts – ENEOS Lubricants, το Anogyra Hillclimb με νικητή και πάλι τον Λούκα Χριστοφόρου.

Ο αγώνας που διοργανώθηκε από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και την Επιτροπή Πίστας και ασφάλτινων αγώνων είχε 26 συμμετοχές δείχνοντας πως οι οδηγοί και φίλοι του αθλήματος είναι πολλοί και πως η προσπάθεια για την αναβάθμιση των αγώνων συνεχίζεται.

Στο αγωνιστικό κομμάτι, πρώτος γενικής ήταν ο Λούκας Χριστοφόρου ο οποίος εν αναμονή του νέου του αυτοκινήτου που ετοιμάζει για τον επόμενο αγώνα του Ιουλίου, έτρεξε με το cross car του Semong Bravo γράφοντας χρόνο (άθροισμα των δύο περασμάτων) 3:10.35.

Δεύτερος και δείχνοντας πως οι ικανότητες του είναι πολλές, ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το Lancer EVO III του έκανε χρόνο 3:13.22 δίνοντας ρεσιτάλ οδήγησης και αν δεν έκανε ένα λάθος στην πρώτη διαδρομή, μπορεί να φλερτάριζε και την πρώτη θέση…

Τρίτος γενικής ήταν ο πατέρας, Αντρέας Χριστοφόρου με το άλλο Semong Bravo Cross Car ο οποίος με χρόνο 3:15.92 και μια… μικρή τούμπα στην δοκιμαστική απέδειξε ότι η ηλικία δεν παίζει κανένα ρόλο!

Τέταρτος γενικής και πρώτoς στην κατηγορία RCE1 και RCE 2wd ήταν ο πάντα μαχητικός Αβράμης Αβραάμ ο οποίος σε αυτή την διαδρομή δεν μπόρεσε να χτυπήσει χρόνους overall, όμως οδήγησε το Nissan Pulsar GTi του δυνατά γράφοντας χρόνο 3:27.03.

Πέμπτος γενικής και δεύτερος στην κατηγορία RCE1 κάνοντας ντεμπούτο στις αναβάσεις ήταν ο «τόπακας» Θεόδωρος Αντωνίου, γνωστός από το πρωτάθλημα Time Attack, ο οποίος έχοντας ίσως το δυνατότερο Honda στον αγώνα έγραψε χρόνο 3.29.28! Ελπίζουμε να τον έχουμε μαζί μας και στη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Έκτος γενικής παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε με το τιμόνι του, ήταν ο Φώτος Φωτιάδης με το Lancer Evo III του ο οποίος ήταν και πρώτος στην RCE2. Ο Φώτος σταθεροποιήθηκε στις πρώτες θέσεις γενικής και οι χρόνοι του ήταν καις τα Ανώγυρα πάρα πολύ καλοί. Τελικός χρόνος: 3:29.81.

Έβδομος γενικής και δεύτερος στην RCE2 ήταν ο Λέανδρος Μιχαήλ, με το Νissan Pulsar GTi – R, ένα πολύ δυνατό αυτοκίνητο, γράφοντας χρόνο 3:32.67.

Όγδοος γενικής, πρώτος στην RCS2 και πρώτος στην RCS 2wd με το «αυτοκίνητο κατατεθέν» πλέον στις αναβάσεις ήταν ο Χρίστος Πολυκάρπου με χρόνο 3:35.13, ο οποίος αφού είδε πως η διαδρομή δεν προσφερόταν για χρόνους και βεβαιώνοντας την πρωτιά του στην κατηγορία S, το απόλαυσε δίνοντας θέαμα στους θεατές.

Πολλές φωτογραφίες από τον Γιώργο Παπαγεωργίου τον οποίο ευχαριστούμε πολύ στο πιο κάτω album

Ένατος γενικής και τρίτος στην RCE1 ήταν ο πολύ μαχητικός Γιάννος Καδής με το Honda EG SiR του που έγραψε χρόνο 3:36.34 δείχνοντας πως πλησιάζει τους χρόνους της κατηγορίας Ε1.

Την δεκάδα έκλεισε ο Στέλιος Κυθρεώτης ο οποίος παρά τον ανταγωνισμό που είχε να αντιμετωπίσει στην ανανεωμένη κατηγορία του, ήταν με το Honda Type R EK9 πρώτος στην RCS1 με χρόνο 3:39.12 αλλά και δεύτερος στην κατηγορία RCS 2wd πίσω από τον Πολυκάρπου.

Αν υπήρχε βραβείο «καλύτερου θορύβου», θα πήγαινε σίγουρα στο Hondάκι του Κυθρεώτη μιας και οι στροφές είναι πάντα στο όριο!

Δεύτερος στην κατηγορία RCS1 και τρίτος στην RCS 2wd ήταν ο Μάριος Κωνσταντινίδης ο οποίος οδήγησε για πρώτη φορά σε αγώνα το νέο του απόκτημα, ένα πολύ δυνατό Honda Civic (πρώην των αδελφών Σπύρου). Ο χρόνος του Κωνσταντινίδη ήταν 3:41.74, πλησιάζοντας αρκετά τον μόνιμο αντίπαλο του στην κατηγορία, Στέλιο Κυθρεώτη.

Πολύ ανεβασμένος ήταν ο Μάριος Σεβαστίδης ο οποίος ακολούθησε με χρόνο 3:47.71 με το εντυπωσιακό αλλά αδικημένο στην κατηγορία του αφού τρέχει με τα τετρακίνητα τέρατα λόγω turbo, Mini Cooper S R53. Ο χρόνος του ήταν 3:47.71.

Τρίτος στην RCS1 ήταν ο παλιός, Νεκτάριος Γεωργίου που λόγω αποχής, έμεινε κάπως πίσω σε χρόνους, όντας όμως πάντα εντυπωσιακός με το θηρίο του το Honda EP3 Type R.

Ακολούθησε ο Μάριος Χριστοδούλου με το Honda Integra DC2 Type R και χρόνο 3:50.31 ο οποίος με νέα σεταρίσματα στον κινητήρα ήθελε να εξοικειωθεί με το αυτοκίνητο του.

Επιστροφή στους αγώνες είχαμε και από τον Γιώργο Λυσάνδρου με το δυνατό του Seat Ibiza GTi ο οποίος με συνοδηγό τον Παύλο Λυσάνδρου είχε χρόνο 3:51.89.

Ο Ευτύχιος Τρύφωνος με το Mitsubishi Evo VIII και συνοδηγό τον Άλεξ Αλεξάνδρου έδωσε το παρόν του γράφοντας χρόνο 3:56.14, ενώ τον ακολούθησε ο αδελφός του Ηλίας Τρύφωνος με συνοδηγό τον Φίλιππο Φιλιππίδη και το Toyota Yaris RS με χρόνο 4:09.72, ο οποίος ήταν και πρώτος στην κατηγορία RCS3.

Δεύτερος στην RCS3 ήταν ο μαχητικός Σκεύος Γερολέμου με την μόνιμη συνοδηγό του Μαίρη Γερολέμου και το γνωστό Suzuki Swift GTi και χρόνο 4:09.99, μόλις μερικά χιλιοστά πίσω από τους Ηλία Τρύφωνος και Φίλιππο Φιλιππίδη!

Ακολούθησε ο πρόεδρος του Time Attack Club Χάρης Περίκκος, η ψυχή των αγώνων, ο οποίος είχε μια αστοχία στο πρώτο πέρασμα με αποτέλεσμα να μείνει πίσω στην συνολική προσπάθεια του γράφοντας χρόνοι 4:33.71.

Τέλος ο Νικόλας Χαραλάμπους ήταν τρίτος στην RCS3 με χρόνο 4:40.53 με το vintage Lada Samara του.

Χορηγός του αγώνα ήταν η εταιρεία ανταλλακτικών Psaltis και τα λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές, είναι η Satworks, το Boyz Stuff Show, η Red Bull, η Trust Racing, η SHELL, το School of Automotive engineering και βέβαια η STS Events, η εταιρεία που βρίσκεται πίσω από τις μεγαλύτερες διοργανώσεις αυτοκινήτου στην Κύπρο.

Χορηγοί επικοινωνίας το car.com.cy το μεγαλύτερο site αυτοκινήτου στην Κύπρο και το onlyracing cy.

Τον αγώνα διοργάνωσε η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου μέσω της Επιτροπής Aσφάλτινων Aγώνων και Πίστας. Συγχαρητήρια αξίζουν στους πρωτεργάτες των αγώνων ανάβασης Χάρη Περίκκο και στην ομάδα του (Μάριος, Eddie, Αργύρης κλπ), στον Ανδρόνικο Κοζάκο που στήνει την ομάδα των marshals και είναι ο Αλυτάρχης του αγώνα.

Ευχαριστίες αξίζουν επίσης σε όλους όσους λιγότερο ή περισσότερο έχουν προσφέρει στο χώρο, όπως ο πρωταθλητής Χρίστος Πολυκάρπου, αλλά και τους φίλους οδηγούς που στηρίζουν την επιτροπή αγώνων και προτείνουν λύσεις στην Ομοσπονδία για την όσο καλύτερη διοργάνωση των αγώνων.

Ευχαριστίες και στον Στέλιο Κυθρεώτη, χρόνια promoter των αγώνων ανάβασης ο οποίος στηρίζει την θεσμό οικονομικά αλλά και όντας αθλητής των αναβάσεων, αλλά και βέβαια στους αφανείς ήρωες όπως τα στελέχη της Ομοσπονδίας που στηρίζουν τον θεσμό και κυρίως στον αντιπρόεδρο Κώστα Γεωργίου που πήρε το πρωτάθλημα σαν προσωπικό στοίχημα και κατάφερε με την καθοδήγηση του να ολοκληρώνονται οι αγώνες με την μεγαλύτερη δυνατή επιτυχία.

Λάθη γίνονται, αλλά έχει σημασία να βελτιωνόμαστε και οι συμμετοχές να αυξάνονται.

Οι προετοιμασίες για τον επόμενο, 3ο αγώνα έχουν ξεκινήσει!

Γενικά

2ος και 3ος αγώνας Πρωταθλήματος Αναβάσεων by EKO με τη δημοφιλή Ανάβαση Πλατρών - Με 28 συμμετοχές, ηχηρά ονόματα και νέα αυτοκίνητα!

Θεαματικός αγώνας στην Ανάβαση Ανώγυρας με νικητή τον Λούκα Χριστοφόρου!