Παραδόθηκε η Harley-Davidson Forty-EightTM Special στον τυχερό του 2018 European Bike Week

Σε μια καθόλα επιτυχημένη εκδήλωση στις εγκαταστάσεις της A.I.Motokinisi Ltd, εισαγωγείς των θρυλικών μοτοσικλετών Harley-Davidson, παραδόθηκε η H-D Forty-EightTM Special στον τυχερό του 2018 European Bike Week. Όπως είναι ήδη γνωστό ο Βαλάντης Παύλου ήταν ο μεγάλος τυχερός της κλήρωσης του 21ου European Bike Week που έγινε στην Αυστρία.

Συγκεκριμένα, 30 ιδιοκτήτες Harley-Davidson από την Κύπρο έλαβαν μέρος στο ετήσιο European Bike Week που φέτος γιόρτασε την 21η του επέτειο αλλά και τα 115 χρόνια από την ίδρυση της εταιρείας. Παράλληλα, το Harley Owners Group (H.O.G) γιόρτασε και τα 35α του γενέθλια. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ανοικτή συνάντηση μοτοσικλετιστών στον κόσμο όπου φέτος οι αναβάτες ξεπέρασαν τις 100 χιλιάδες!. Η Κυπριακή ομάδα έκανε ένα ταξίδι έξι χιλιάδων χιλιομέτρων στο Faaker-See της Αυστρίας και πίσω στην Κύπρο. Μια διαδρομή γεμάτη περιπέτεια, συγκινήσεις και αδρεναλίνη. Έτσι ακριβώς όπως και ο χαρακτήρας μιας Haley-Davidson. Όπως κάθε χρόνο, στο σημείο συνάντησης των ιδιοκτητών Harley, διοργανώνεται ένα μεγάλο φεστιβάλ που φέτος η συμμετοχή ξεπέρασε τις 120 χιλιάδες. Εκεί, στις όχθες της Λίμνης Faak στην Carinthia της Αυστρίας, και σε μια έκταση 40,000 τετραγωνικών μέτρων στήθηκε το Harley Village όπου οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα μοντέλα της εταιρείας για το 2019, να συντηρήσουν τις μοτοσικλέτες τους εν μέσο διασκέδασης και μουσικής. Όμως, το φινάλε επεφύλαξε και μια μεγάλη έκπληξη για την Κυπριακή ομάδα. Ο Βαλάντης Παύλου ήταν ο μεγάλος τυχερός της καθιερωμένη κλήρωση για μια ολοκαίνουρια μοτοσικλέτα, που στην περίπτωση ήταν μια Harley-Davidson Forty-EightTM Special. Στην εκδήλωση που έγινε στη Λευκωσία ο Βαλάντης είχε την ευκαιρία να παραλάβει την μοτοσικλέτα στην παρουσία δεκάδων μελών του HOG Cyprus Chapter #9162 αλλά και πολλών άλλων φίλων της μάρκας.

Σε ομιλία του ο Ιάκωβος Ιακωβίδης, Γενικός Διευθυντής της Harley-Davidson στην Κύπρο, ανέφερε μεταξύ άλλων: «Το ταξίδι έξι χιλιάδων χιλιομέτρων τελειώνει εδώ. Ένα ταξίδι που ζήσαμε στο έπακρο και, όχι μόνο απολαύσαμε, αλλά και γυρίσαμε πίσω στην πατρίδα με το «τρόπαιο» ανάμεσα σε άλλους 70 χιλιάδες «Χαρλεάδες» από όλο τον κόσμο. Μπορεί να κουραστήκαμε αλλά όπως λέει και ένα διάσημο σλόγκαν της Harley… «Δεν μπορείς να αγοράσεις ευτυχία, αλλά μπορείς να αγοράσεις μια Harley-Davidson που λίγο-πολύ είναι το ίδιο!»

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η φετινή Κυπριακή συμμετοχή ήταν αφιερωμένη στη μνήμη του μέλους του HOG Cyprus Chapter #9162 Μίμη Λοίζου που «έφυγε» πριν μερικούς μήνες.

Ήδη η Harley-Davidson Κύπρου και το HOG Cyprus Chapter #9162 ξεκίνησαν τις προετοιμασίες για το 22ο European Bike Week του 2019 που θα διεξαχθεί από τις 3-8 Σεπτεμβρίου.

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Παραδόθηκε η Harley-Davidson Forty-EightTM Special στον τυχερό του 2018 European Bike Week

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron