Απίστευτο bonus της Opel για απόσυρση παλαιών diesel

Η Opel επιδιώκει την ταχεία ανανέωση του στόλου της με σκοπό τη μείωση των εκπομπών ρύπων και γι’ αυτό λανσάρει ένα νέο, ειδικό περιβαλλοντικό μπόνους αξίας έως 8.000 € στη Γερμανία.

Ένα νέο πρόγραμμα λανσάρει στην αγορά η Opel θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να μειώσει τις εκπομπές ρύπων CO2 προσφέροντας bonus αξίας έως 8.000 στην Γερμανία. Συγκεκριμένα οι ιδιοκτήτες παλαιότερων οχημάτων diesel οποιασδήποτε μάρκας που πληρούν τις προδιαγραφές Euro 1 έως Euro 4 μπορούν να επωφεληθούν αν και εφόσον δώσουν το όχημά τους για απόσυρση.

Και επιπλέον εγγύηση

Χρηματικό bonus θα χορηγηθεί και στην περίπτωση ανταλλαγής μοντέλων Opel προδιαγραφών Euro 5 με άλλο όχημα Opel (καινούργια, εκθεσιακά και οχήματα δοκιμών) σε πελάτες που διαμένουν ή εργάζονται σε περιοχές με ιδιαίτερα υψηλή ατμοσφαιρική ρύπανση (Μόναχο, Στουτγάρδη, Köln, Reutlingen, Düren, Αμβούργο, Limburg an der Lahn, Ντίσελντορφ, Κίελο, Heilbronn, Backnang, Darmstadt, Bochum, Ludwigsburg μαζί με τις γειτονικές περιοχές τους).

Τόσο οι ιδιώτες όσο και οι πελάτες μικρών επαγγελματικών οχημάτων μπορούν να επωφεληθούν από αυτή την προσφορά. Τέλος, η Opel θα προσφέρει δύο επιπλέον χρόνια εγγύησης, πέραν της εργοστασιακής για τεχνολογικά νεώτερα, μεταχειρισμένα οχήματα.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Απίστευτο bonus της Opel για απόσυρση παλαιών diesel

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”