Video

30 Oct, 2018 Ώρα 09:28

Ώρα για μάθημα. Το σχολικό με jet κινητήρα σε περιμένει

Thumbnail

Εκτός από επιδόσεις, οι αγώνες dragster είναι θέαμα και κυρίως ηχητική πανδαισία. Αυτό σκέφτηκε ο ιδιοκτήτης αυτού του παλιού σχολικού, καθώς του έχει τοποθετήσει έναν jet κινητήρα μαχητικού αεροσκάφους της δεκαετίας του ’40, με την συνολική του ώση να φτάνει τις 5.000 λίβρες, ήτοι 2.268 κιλά.

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο jet κινητήρας είναι ο Westinghouse J-34, και είχε τοποθετηθεί στα F2H Banshee, F3D Skyknigh, και P-2 Neptune. Σύμφωνα με ειδικό μετατροπέα, η πραγματική του ιπποδύναμη σε άλογα υπολογίζεται στα 19.726. Σύμφωνα με την περιγραφή του video, ο καλύτερος χρόνος που έχει κάνει το “σχολικό” είναι “ψηλά” 9άρια με ταχύτητα εξόδου τα 281 χλμ/ώρα, αλλά στο παραπάνω video από την Santa Pod γράφει 11,202 δευτ. με ταχύτητα εξόδου 204 χλμ/ώρα.

 

Close
23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.